KTM 1050 Adventure 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
KTM 1050 Adventure 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015
Áttekintés - KTM 1050 Adventure 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
A KTM 1050 Adventure 2015 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 közötti összehasonlítás során több fontos különbséget találunk. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell rendelkezik lánc meghajtással, azonban a KTM-nek nagyobb a lökettérfogata, 1050 ccm, míg a Suzukié 1037 ccm. A KTM-nek kicsit nagyobb a furata, 103 mm, míg a Suzukié 100 mm. A KTM-nek kicsit hosszabb a lökete, 63 mm, míg a Suzukié 66 mm. A KTM-nek 95 lóerős a maximális teljesítménye, míg a Suzukié 100 lóerő. A KTM-nek 107 Nm a maximális nyomatéka, míg a Suzukié 103 Nm.
A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A váz típusa azonban különbözik: a KTM-nek rácsos cső váza van, míg a Suzukié Twin-Spar alumínium váz.
KTM 1050 Adventure 2015
Az adatok és méretek terén mindkét modellnek 19 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője és 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm. A tengelytáv a KTM-nél 1560 mm, míg a Suzukinál 1555 mm. A KTM-nek 230 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Suzukinak 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 23 liter, míg a Suzukinál 20 liter.
A KTM 1050 Adventure 2015 erősségei közé tartozik a motor ereje és kulturált működése, a kikapcsolható ABS, az állítható kipörgésgátló, az agilis kezelhetőség, az állítható ergonómia, a tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan, az állítható magasságú szélvédő, az alacsony súly és a kedvező ár.
A Suzuki V-Strom 1000 2015 erősségei közé tartozik a motor ereje, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes műszerpark.
Suzuki V-Strom 1000 2015
A KTM 1050 Adventure 2015 gyengeségei közé tartozik, hogy a fordulatszám-korlátozó már 8500-as fordulatszámnál bekapcsol, valamint hogy a szélvédelem nem egészen optimális.
A Suzuki V-Strom 1000 2015 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen, valamint hogy a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad és önkényes optikával rendelkezik.
Műszaki specifikációk KTM 1050 Adventure 2015 szemben Suzuki V-Strom 1000 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1050 Adventure 2015
A KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig - részben a viszonylag keskeny gumik miatt - rendkívül szórakoztató. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára nagyon magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.
Suzuki V-Strom 1000 2015
A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Egy 2015-ös KTM 1050 Adventure és egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Egy 2015-ös KTM 1050 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 156 930 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 342 040 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 esetében az első évben 179 420 HUF míg a második évben 137 780 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2015-ös KTM 1050 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2015-ös KTM 1050 Adventure és 10 2015-ös Suzuki V-Strom 1000. A KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 75 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 76 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1050 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM 1050 Adventure beszámolója 2014.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.
