Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Ducati DesertX 2022 és a KTM 1290 Super Adventure R 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motortípussal rendelkezik, de a Ducati DesertX 2022 motorjának furata 94 mm, míg a KTM 1290 Super Adventure R 2021 motorjának furata 108 mm. A Ducati DesertX 2022 lökete 67,5 mm, míg a KTM 1290 Super Adventure R 2021 lökete 71 mm. A KTM modell nagyobb teljesítményre képes, 160 HP-t szállítva, míg a Ducati modell 110 HP-t. A maximális nyomaték tekintetében a KTM is előnyben van, 138 Nm-t szállítva, míg a Ducati 92 Nm-t. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és lánc meghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés terén mindkét modell Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. A Ducati DesertX 2022 Kayaba márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure R 2021 WP márkájú. Az első felfüggesztés átmérője a Ducati modellnél 46 mm, míg a KTM modellnél 48 mm. A rugóút tekintetében a Ducati 230 mm-t kínál, míg a KTM 220 mm-t. Mindkét modell beállítási lehetőségeket kínál a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz.

A hátsó felfüggesztés terén mindkét modell lengőkart használ. A Ducati DesertX 2022 monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure R 2021 WP lengéscsillapítóval. A hátsó felfüggesztés rugóútja mindkét modellnél 220 mm. A beállítási lehetőségek a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz mindkét modellnél elérhetőek.

Ducati DesertX 2022

A váz típusa mindkét modellnél rácsos csőváz. A Ducati DesertX 2022 váza acél, míg a KTM 1290 Super Adventure R 2021 váza króm-molibdén. A kormányzási tengely szöge a Ducati modellnél 62,4 fok, míg a KTM modellnél 64,7 fok. A kormányutánfutás a Ducati modellnél 122 mm, míg a KTM modellnél 112,8 mm.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ, amelyek Brembo márkájúak. A vezetést segítő rendszerek tekintetében mindkét modell rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-sel, Ride by Wire rendszerrel, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Az adatok és méretek terén mindkét modell 21 hüvelyk átmérőjű első gumiabroncsot és 150 mm széles hátsó gumiabroncsot használ. A tengelytáv a Ducati modellnél 1608 mm, míg a KTM modellnél 1577 mm. Az ülésmagasság a Ducati modellnél 875 mm-től indul, míg a KTM modellnél 880 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Ducati modellnél 202 kg, míg a KTM modellnél 221 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati modellnél 21 l, míg a KTM modellnél 23 l. A maximális megtehető táv a Ducati modellnél 375 km, míg a KTM modellnél 403 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducati modellnél 5,6 l/100 km, míg a KTM modellnél 5,7 l/100 km.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik csatlakoztathatósággal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Ducati DesertX 2022 továbbá fűtött markolatokkal is rendelkezik. A KTM 1290 Super Adventure R 2021 pedig rendelkezik kanyarfényszóróval és állítható szélvédővel.

Összességében a Ducati DesertX 2022 nagyszerű futóművel, kifinomult vezetési módokkal, erős motorral, erős fékekkel és jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik. A KTM 1290 Super Adventure R 2021 pedig robosztus összbenyomást kelt, kiváló minőségű és praktikus futóművel rendelkezik, nagyszerű üléssel a hosszú utakhoz, sportos és kiváló minőségű alkatrészekkel, erős, de könnyen kezelhető motorral és praktikus vezetési segédeszközökkel. Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei, például a Ducati DesertX 2022 motorjának egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban, a felfüggesztés reakciója, a magas ülésmagasság és az utasülés kevés helye és kapaszkodóinak hiánya. A KTM 1290 Super Adventure R 2021 magas ára miatt hiányoznak az egyedi funkciók az alapfelszereltségből, valamint körülményes kezelőszervekkel rendelkezik.