Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Áttekintés - Aprilia RS 660 2021 vs Ducati Panigale V2 2020

Az Aprilia RS 660 2021 és a Ducati Panigale V2 2020 között számos különbség és hasonlóság figyelhető meg. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Aprilia RS 660 soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a Ducati Panigale V2 V-motorral működik. Az Aprilia RS 660 motorjának furata 81 mm, míg a Ducati Panigale V2-nél ez az érték 100 mm. A löket hossza az Aprilia RS 660 esetében 63,93 mm, míg a Ducati Panigale V2-nél 60,8 mm. Az Aprilia RS 660 maximális teljesítménye 100 HP, míg a Ducati Panigale V2 155 HP. A maximális nyomaték az Aprilia RS 660-nál 67 Nm, míg a Ducati Panigale V2-nél 104 Nm. Az Aprilia RS 660 kompresszióaránya 13,5, míg a Ducati Panigale V2-nél 12,5. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de az Aprilia RS 660-nál 4 szelep található hengerenként, míg a Ducati Panigale V2-nél desmodromikus szelepvezérlés van. Az Aprilia RS 660 lökettérfogata 659 ccm, míg a Ducati Panigale V2-nél ez az érték 955 ccm.

A felfüggesztések tekintetében mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Az Aprilia RS 660-nál a Kayaba a felfüggesztés márkája, míg a Ducati Panigale V2-nél a Showa. Az Aprilia RS 660-nál az első felfüggesztés átmérője 41 mm, míg a Ducati Panigale V2-nél ez az érték 43 mm. Mindkét motornál beállítási lehetőség van a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, és mindkét motor alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik. Az Aprilia RS 660-nál a lengéscsillapító beállítási lehetőségei az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz vannak, míg a Ducati Panigale V2-nél a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz.

A váz mindkét motoron alumíniumból készül. Az Aprilia RS 660 váza teherbíró motor típusú, míg a Ducati Panigale V2-nél monocoque váz található. Az Aprilia RS 660 kormányzási tengely szöge 65,9 fok, míg a Ducati Panigale V2-nél ez az érték 66 fok. A kormányutánfutás az Aprilia RS 660-nál 104,6 mm, míg a Ducati Panigale V2-nél 94 mm.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. Az Aprilia RS 660-nál a fékek átmérője 320 mm, míg a Ducati Panigale V2-nél ugyanez az érték. Mindkét motoron radiális féktechnológia található, és mindkét motor Brembo fékeket használ.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel, utazási módokkal, gyorsváltóval, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motoron 17 hüvelykes gumiabroncsok találhatók. Az Aprilia RS 660 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a hátsóé 180 mm. A Ducati Panigale V2-nél ugyanezek az értékek. A tengelytáv az Aprilia RS 660-nál 1370 mm, míg a Ducati Panigale V2-nél 1436 mm. Az ülésmagasság az Aprilia RS 660-nál 820 mm-től indul, míg a Ducati Panigale V2-nél 840 mm-től. Az Aprilia RS 660 száraz tömege ABS-sel 169 kg, míg a Ducati Panigale V2-nél ez az érték 176 kg. A menetkész tömeg az Aprilia RS 660-nál 183 kg ABS-sel, míg a Ducati Panigale V2-nél 200 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia RS 660-nál 15 l, míg a Ducati Panigale V2-nél 17 l.

Mindkét motor LED-fényszóróval van felszerelve.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Az Aprilia RS 660 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a széleskörű elektronikai csomag, a sportos futómű, a kellemes hangzás, az alacsony súly és a sportos megjelenés. A gyengesége az, hogy rosszul leolvasható fordulatszámmérővel rendelkezik.

A Ducati Panigale V2 2020 erősségei közé tartozik a gyönyörű és nemes design, amely sokakat lenyűgöz. Az kiváló elektronikai csomag sok biztonságot és szórakozást biztosít a forgalomban. A motor, az ergonómia és az elektronika együttesen "átélhetővé" teszi a gépet. Igazi bennfentes tipp a szupersport kezdőknek és visszatérőknek. Sok mindenben éppen a megfelelő mértékű, például a motorteljesítmény, a futómű és az ergonómia. A gyengesége az, hogy "csak" Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját.

Összességében mindkét motor rendkívül versenyképes a szupersport kategóriában, és mindkettőnek megvannak a saját egyedi jellemzői és előnyei. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Aprilia RS 660 2021 szemben Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RS 660 2021
Ducati Panigale V2 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat100 mm
LöketLöket63.93 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény155 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.6 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,995 mmHosszúság2,056 mm
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,436 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)169 kgSzáraz tömeg (ABS-el)176 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)183 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

2021-ben az Aprilia RS 660 az utolsó igazi 600 köbcentis szupersportmotornak tekintheto, mivel sportos üléspozíciójával és kiváló minoségu futómu-alkatrészeivel eltalálja a mindennapi használatra való alkalmasság és a pályanapokon való potenciál közötti aranypontot. Az átfogó elektronikai csomagnak köszönhetoen sem az úton, sem a pályán nem marad semmi kívánnivaló - és az eros kéthengeresre amúgy sem lehet panasz. Remek csomag mindazoknak, akiknek a 200+ lóeros szupermotorok túl soknak bizonyulnak a mindennapi használathoz.

eros motor

szélesköru elektronikai csomag

sportos futómu

kellemes hangzás

alacsony súly

sportos megjelenés

rosszul leolvasható fordulatszámméro

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.

Gyönyöru és nemes design - sok nyitott szájat biztosít!

A kiváló elektronikai csomag sok biztonságot és szórakozást biztosít a forgalomban

A motor, az ergonómia és az elektronika hihetetlenül "átélhetové" teszi a gépet!

Igazi bennfentes tipp a szupersport kezdoknek és visszatéroknek

Sok mindenbol éppen a megfelelo mérték, motorteljesítmény, futómu, ergonómia.

Más hasonló méretu motorokkal összehasonlítva még mindig jó lett volna egy-két lóval több, de a V2-nek nincs igazán összehasonlítható jelenlegi alternatívája

"csak" Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RS 660 vs Ducati Panigale V2

Egy 2021-es Aprilia RS 660 és egy 2020-as Ducati Panigale V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V2 jelenlegi átlagára körülbelül 78%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V2 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Aprilia RS 660 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2021-es Aprilia RS 660 és 5 2020-as Ducati Panigale V2. Egy Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő kell (84 nap), mint egy Aprilia RS 660 eladásához (101 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RS 660 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Panigale V2 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Aprilia RS 660 beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 52 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V2, amelyenek a beszámolóját 2019.10.23.-án tettek közzé, 70 000 megtekintést kapott.

Ár Aprilia RS 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH