BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Áttekintés - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
A BMW R 1250 GS Adventure 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS Adventure egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin egy Sor típusú motort használ. A BMW-nek nagyobb a furata (102,5 mm), mint a Honda-nak (92 mm), és a lökete is hosszabb (76 mm vs. 75,1 mm). A BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye (136 HP) és nyomatéka (143 Nm), mint a Honda-nak (95 HP és 98 Nm). Mindkét motornak elektromos indítása van, de a BMW-nek kardánvéghajtása van, míg a Honda-nak láncvéghajtása van. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a BMW-nek nagyobb a lökettérfogata (1254 ccm), mint a Honda-nak (998 ccm).
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW-nek Telelever típusú első felfüggesztése van, míg a Honda-nak Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motor beállítható előfeszítéssel rendelkezik, de a BMW-nek van még visszapattanás beállítási lehetősége is. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egyetlen lengőkar, de a BMW-nek van monoshock lengéscsillapítója, míg a Honda-nak nincs.
A váz mindkét motoron acélból készült, és mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kerekeken. A vezetést segítő rendszerek terén a BMW-nek több lehetősége van, mint a Honda-nak. Mindkét motor ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik, de a BMW-nek van még csúszásgátló vezérlése, hegyimeneti indítássegítője, elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módjai, kanyar-ABS-e és Ride by Wire rendszere is.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nek kisebb az első gumiabroncs átmérője (19 hüvelyk), mint a Honda-nak (21 hüvelyk), de nagyobb a hátsó gumiabroncs szélessége (170 mm vs. 150 mm). A BMW-nek hosszabb a tengelytávja (1504 mm), mint a Honda-nak (1575 mm). Az ülésmagasság terén a BMW-nek magasabb a minimum és a maximum ülésmagassága (890 mm és 910 mm), mint a Honda-nak (850 mm és 870 mm). A BMW-nek nagyobb a menetkész tömege (268 kg ABS-el), mint a Honda-nak (232 kg ABS-el), de a BMW-nek nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása is (30 l vs. 18,8 l).
A BMW R 1250 GS Adventure 2021-nek számos erőssége van. Praktikus részleteket kínál az utazók számára, nagy hatótávolsággal rendelkezik, alacsony üzemanyag-fogyasztással rendelkezik, jó szél- és időjárásvédelemmel rendelkezik, nagyszerű menetkomfortot nyújt, erőteljes motort kínál, nagyszerű csatlakoztathatósági alkalmazásokkal rendelkezik, könnyen leolvasható kijelzővel rendelkezik, nagyszerű ergonómiával rendelkezik magas emberek számára, és könnyen vezethető.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
A Honda CRF1000L Africa Twin 2016-nak is vannak erősségei. Nagyon jó és kellemes vezetést kínál, a motor szépen pörög fel, remek kezelhetőséggel rendelkezik, nagyon jól működik terepen, nagyon alkalmas utazásra, és egyedülálló DCT duplakuplungos váltóval rendelkezik.
A BMW R 1250 GS Adventure 2021-nek is vannak gyengeségei. Nagy súly terheli manőverezéskor, alacsony fordulatszámon kissé merev váltást kínál, és cakkos megjelenéssel rendelkezik, kevés eleganciával.
A Honda CRF1000L Africa Twin 2016-nak csak egy gyengesége van, ami az, hogy a motor nem látványos.
Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS Adventure 2021 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Az Adventure a tökéletes túragép. A magas ülésmagasság korlátozza a célcsoportot, ahogyan a magas ár is. De ha leküzdöd ezt a két akadályt, akkor egy csodálatos kilométer-zabálót kapsz. A motor mindenféle vezetési élményt kiráz a tarsolyából. Az alacsony fogyasztás a gigantikus, 30 literes tankkal kombinálva hihetetlenül nagy hatótávolságot biztosít.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
A legenda visszatért, állította a Honda teljes mellszélességgel - de a küldetés a legnagyobb mértékben sikerült, a meglehetosen terjedelmes nevet viselo CRF1000L Africa Twin egy nagyon agilis és kiválóan vezetheto enduró, amely minden felületen jól muködik. Ez vonatkozik a kavicsos és szimpla ösvényekre is, ahol természetesen nagyon fontos a könnyu kezelhetoség. A 95 lóerovel büszke 65 lóerovel marad el az Elite-tol, de ennél több nem is kell az ilyen kiegyensúlyozott kezelhetoséghez. Egy tekintetben a CRF1000L Africa Twin teljesen páratlan - DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltóval is rendelheto.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure és egy 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 124%-al magasabb. Egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure egy év tulajdon után 301 240 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin esetében 299 200 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 GS Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 2021-es BMW R 1250 GS Adventure és 12 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin. Egy Honda CRF1000L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához (51 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW R 1250 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 43 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.