BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A BMW R 1250 GS 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS 2021 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 egy soros motorral van felszerelve. A BMW motor furata 102,5 mm, míg a Honda motoré 92 mm. A BMW motor lökete 76 mm, míg a Honda motoré 75,1 mm. A BMW R 1250 GS 2021 maximális teljesítménye 136 lóerő, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2016-é 95 lóerő. A BMW maximális nyomatéka 143 Nm, míg a Hondaé 98 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van.

A motorok véghajtása is különbözik. A BMW R 1250 GS 2021 kardán meghajtással rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 lánc meghajtással. A BMW motorja 2 hengeres és 1254 cm³ lökettérfogattal rendelkezik, míg a Honda motorja szintén 2 hengeres, de csak 998 cm³ lökettérfogattal.

A felfüggesztések is eltérnek. A BMW R 1250 GS 2021 elől Telelever felfüggesztést használ, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 Upside-Down teleszkópos villát. A BMW hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkaros, míg a Hondaé is lengőkaros. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A váz mindkét motornál acélból készült. A BMW R 1250 GS 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kerekeken.

A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A BMW R 1250 GS 2021 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a csúszásgátló vezérlés, hegyi indítássegítő, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire.

Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. A BMW R 1250 GS 2021 első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2016-é 21 hüvelyk. A BMW hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Hondaé 150 mm. A BMW tengelytávja 1525 mm, míg a Hondaé 1575 mm. A BMW ülésmagassága 850-870 mm között változik, míg a Hondaé ugyanilyen. A BMW menetkész tömege (ABS-sel) 249 kg, míg a Hondaé 232 kg. A BMW üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter, míg a Hondaé 18,8 liter.

A BMW R 1250 GS 2021 számos erősséggel rendelkezik. Nagyszerű vezetési kényelmet és kiváló ergonómiát kínál. A motor erőteljes és könnyen vezethető. A csatlakoztathatósági alkalmazás nagyon praktikus, és a kijelző könnyen leolvasható. A motorozás során magabiztos érzést nyújt a nyeregben. A vezetési segédeszközök sokoldalúak, és a motor alváza minden útvonalhoz alkalmazkodik. A BMW R 1250 GS 2021 könnyen vezethető.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is számos erősséggel rendelkezik. Nagyon jó és kellemes vezetést nyújt. A motor szépen pörög fel, és a kezelhetősége remek. Kiválóan működik terepen, és nagyon alkalmas utazásra. Az egyedülálló DCT duplakuplungos váltó különleges tulajdonság.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW R 1250 GS 2021 durva összképet mutat, és alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltani. A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorja nem látványos.

Összességében a BMW R 1250 GS 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2021 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat92 mm
LöketLöket76 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,335 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség875 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A legenda visszatért, állította a Honda teljes mellszélességgel - de a küldetés a legnagyobb mértékben sikerült, a meglehetosen terjedelmes nevet viselo CRF1000L Africa Twin egy nagyon agilis és kiválóan vezetheto enduró, amely minden felületen jól muködik. Ez vonatkozik a kavicsos és szimpla ösvényekre is, ahol természetesen nagyon fontos a könnyu kezelhetoség. A 95 lóerovel büszke 65 lóerovel marad el az Elite-tol, de ennél több nem is kell az ilyen kiegyensúlyozott kezelhetoséghez. Egy tekintetben a CRF1000L Africa Twin teljesen páratlan - DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltóval is rendelheto.

rendkívül jó és kellemes vezetni

a motor szépen pörög fel

remek kezelhetoség

nagyon jól muködik terepen

nagyon alkalmas utazásra

egyedülálló DCT duplakuplungos váltó

a motor nem látványos

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

Egy 2021-es BMW R 1250 GS és egy 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 107%-al magasabb. Egy 2021-es BMW R 1250 GS motorkerékpárnál egy év alatt 158 400 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 133 660 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin esetében az első évben 299 200 HUF míg a második évben 784 200 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 2021-es BMW R 1250 GS és 12 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin. Egy Honda CRF1000L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy BMW R 1250 GS eladásához (55 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG