Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Áttekintés - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

A Triumph Daytona 675 R és a Triumph Street Triple 675 R 2013-as modellek között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motortípusa, soros háromhengeres, de a Daytona 675 R-nek nagyobb furata van (76 mm vs 74 mm) és kisebb lökete (49,6 mm vs 52,3 mm). Emiatt a Daytona 675 R nagyobb teljesítményre képes (128 HP vs 106 HP), és magasabb nyomatékot produkál (74 Nm vs 68 Nm). Azonban mindkét modellnek ugyanaz a kompresszióaránya (12), a hengerek száma (3) és a szelepek száma hengerenként (4). Mindkét modellnek DOHC szelepvezérlése és folyadékhűtése van.

A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek ugyanaz az első és hátsó felfüggesztése, az Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés és a visszapattanás beállítására. A váz típusa mindkét modellnél Twin Tube.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

A fékek tekintetében a Daytona 675 R-nek négy dugattyús, radiális Monoblock Brembo fékei vannak az első kereken, míg a Street Triple 675 R-nek négy dugattyús, radiális Nissin fékei vannak. Mindkét modellnek ugyanaz a gumiabroncs szélessége és átmérője az első és a hátsó kereken (120 mm és 17 hüvelyk az első, 180 mm és 17 hüvelyk a hátsó). A tengelytáv tekintetében a Street Triple 675 R-nek hosszabb tengelytávja van (1410 mm vs 1375 mm), és alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik (800 mm vs 830 mm). Mindkét modellnek ugyanaz az üzemanyagtartály kapacitása (17,4 l).

A Daytona 675 R-nek számos erőssége van, mint például az álomfutómu, a rendkívül szilárd fékek, az eros motor, az átprogramozott automata váltó és a kikapcsolható ABS. A Street Triple 675 R-nek viszont feszes, játékos futóműve van, agilis és könnyű súlya miatt könnyen kezelhető. Emellett erős fékei vannak és kínált kényelmet nyújt.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

A Daytona 675 R-nek az egyetlen gyengesége a magas ára, míg a Street Triple 675 R-nek a fékezés egy kicsit brutális lehet a vége felé.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen stílusú motorozást preferál az egyén. Ha valaki egy erőteljes, sportos motorra vágyik, akkor a Daytona 675 R lehet a jobb választás. Ha viszont valaki egy könnyű, játékos és agilis motorra vágyik, akkor a Street Triple 675 R lehet a megfelelő választás.

Műszaki specifikációk Triumph Daytona 675 R 2013 szemben Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat74 mm
LöketLöket49.6 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény128 HPMax. Teljesítmény106 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,850 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték74 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,900 ford./percMaximális teljesítmény9,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat675 ccmLökettérfogat675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaNissinMárkaNissin

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,045 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség695 mmSzélesség740 mm
MagasságMagasság1,112 mmMagasság1,060 mm
TengelytávTengelytáv1,375 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Eltekintve attól, hogy a Triumph sok költséget okoz egy véletlen vonalkorrekció esetén a 0 fokos pozícióig, mindent magával hoz, amire a gyurunél szükség van.

Álomfutómu

rendkívül szilárd fékek

eros motor

átprogramozott automata váltó

kikapcsolható ABS.

Magas ár.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Ha a középkategóriás szegmensben keresel egy lendületes naked bike-ot, amely különösen vidéki utakon, sportos túrákhoz nyújt élményt, a Street Triple 675 R a tökéletes választás. Azt, hogy megtérül-e az R kezelheto felára, aszerint kell eldönteni, hogy valóban szeretnéd-e beállítani a futómuvet, vagy amúgy is meghagyod a jól megválasztott alapbeállításban.

Feszes, játékos futómu

agilis

alacsony súly

eroteljes fék

kínált kényelem.

A fékezés egy kicsit brutális a vége felé.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Daytona 675 R vs Triumph Street Triple 675 R

Egy 2013-as Triumph Daytona 675 R és egy 2013-as Triumph Street Triple 675 R között van egy pár különbség. Egy Triumph Street Triple 675 R eladásához kevesebb idő kell (52 nap), mint egy Triumph Daytona 675 R eladásához (64 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Daytona 675 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Triumph Street Triple 675 R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első Triumph Daytona 675 R beszámolója 2010.11.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 11 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 675 R, amelyenek a beszámolóját 2008.07.20.-án tettek közzé, 13 000 megtekintést kapott.

Ár Triumph Daytona 675 R

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth