KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022

A KTM 890 Adventure és a KTM 890 Adventure R modellév 2022 között több különbség van. Először is, mindkét motor típusa soros, 2 hengeres motorral rendelkezik, amelyek ugyanazokkal a műszaki adatokkal rendelkeznek, beleértve a furatot, a löketet, a maximális teljesítményt, a maximális nyomatékot, az indítást, a véghajtást, a hengerek számát és a lökettérfogatot.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél az Upside-Down teleszkópos villa típusú, de az Adventure R modellnél az átmérő nagyobb, és a rugóút is hosszabb, ami azt jelenti, hogy jobb terepjáró képességekkel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar típusú, de az Adventure R modellnél a rugóút is hosszabb, és több beállítási lehetőség is rendelkezésre áll.

A váz mindkét modellnél króm-molibdénból készül, és rácsos cső típusú, ami azt jelenti, hogy mindkét motor teherbíró és strapabíró. A kormányzási tengely szög mindkét modellnél ugyanaz, 63,7 fok.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez típusúak, és a segédrendszerek között ugyanazokat a funkciókat találjuk, mint az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek között néhány különbség van. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 21 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége az Adventure R modellnél 150 mm, míg az Adventure modellnél nincs adat erről. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 18 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél ugyanaz, 1528 mm. Az ülésmagasság az Adventure modellnél 850 mm-től indul, míg az Adventure R modellnél 880 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 20 liter.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Az Adventure modellnek vannak bizonyos erősségei, mint például a bevált és magabiztos motor, a viszonylag alacsony súly, a továbbfejlesztett futómű, a kényelmesebb ülés, a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja, valamint a gyorsváltó kiváló működése. Ezenkívül az Adventure modell Made in Austria.

Az Adventure R modellnek is vannak saját erősségei, mint például a terepjáró-képes alváz, a harmonikus ergonómia, különösen a magas pilóták számára, az agilis kezelhetőség, az erős motor, az átfogó elektronikai csomag, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is, valamint a finoman szabályozható fékek és a kipörgésgátló.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. Az Adventure modellnél a szélvédő nem állítható, és kevés a rugóút a nehéz terepen. Továbbá, sok hasznos extrafelszerelés felár ellenében érhető el. Az Adventure R modellnél az ülésmagasság kihívást jelenthet a kis pilóták számára, és a standard ülés keményen párnázott. Emellett a szél- és időjárásvédelem mérsékelt, és néhány hasznos funkció, mint például a Quickshifter+, felár ellenében érhető el.

Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure 2022 szemben KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat90.7 mm
LöketLöket68.8 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben88 dBZajterhelés állóhelyzetben88 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Még mindig az egyik legsportosabb túraenduró a piacon. Aligha van még egy középkategóriás kalandmotor 21 colos elso kerékkel, amelyet olyan gyorsan, keményen és pontosan lehet mozgatni, mint a KTM-et. A 2023-as évre átdolgozott és immár állítható futómuvet kapott, amely továbbra is illik a sportos karakterhez, de egy kicsit több kényelmet biztosít a nyeregben. A motor most már határozottan érettnek mondható. Eroteljes karakterével, tiszta reakciójával és alig érezheto vibrációjával a mattighofeni motornak sok rajongója van. A modellfrissítéssel új elektronika is helyet kapott a KTM-en. Az ABS és a kipörgésgátló most még érzékenyebben szabályoz, és jobban igazodik a vezetési módokhoz. Az új 5 colos kijelzo mindig tökéletes áttekintést biztosít.

Bevált és magabiztos motor

viszonylag alacsony súly

továbbfejlesztett futómu

kényelmesebb ülés

a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja

a gyorsváltó kiválóan muködik

Made in Austria.

Szélvédo nem állítható

túl kevés rugóút a nehéz terepen

sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ha a 890 Adventure R-rel nem tudsz eljutni egy helyre, akkor valószínuleg egy túraenduróval sem tudsz eljutni. Ez a megfelelo választás, ha a dolgok igazán durvulnak. A hosszú rugóút és a magas ülés aláhúzza a komoly vizuális megjelenést, a 890 Adventure R nem káprázatos terepen. Annál meglepobb, hogy az országúton is nagyon jó képet vág.

Terepjáró-képes alváz

harmonikus ergonómia (különösen a magas pilóták számára)

agilis kezelhetoség

eros motor

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltség

finoman szabályozható fékek

Kipörgésgátló a dolésszögtol függoen

Standard ülés inkább keményen párnázott

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis pilóták számára

mérsékelt szél- és idojárásvédelem

Hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+ felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure vs KTM 890 Adventure R

Egy 2022-es KTM 890 Adventure és egy 2022-es KTM 890 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 890 Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2022-es KTM 890 Adventure egy év tulajdon után 170 730 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 890 Adventure R esetében 502 520 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es KTM 890 Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2022-es KTM 890 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 2022-es KTM 890 Adventure és 5 2022-es KTM 890 Adventure R. Egy KTM 890 Adventure R eladásához kevesebb idő kell (74 nap), mint egy KTM 890 Adventure eladásához (112 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a KTM 890 Adventure R kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 890 Adventure beszámolója 2020.10.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2020.10.06.-án tettek közzé, 31 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG