KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Adventure 2022 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség van, amelyeket érdemes megemlíteni. Először is, a motorok típusa azonos, mindkettő soros motorral rendelkezik. Azonban az Adventure modellév 2022 furata és lökete 90,7 mm és 68,8 mm, míg a Duke R modellév 2021 furata és lökete ugyanezen értékek. Tehát a Duke R-nek kicsit nagyobb a lökettérfogata, ami több teljesítményt eredményez.

A motorok maximális teljesítménye is különbözik. Az Adventure modellév 2022 105 HP-t ad le, míg a Duke R modellév 2021 121 HP-t. Ugyanakkor a maximális nyomaték az Adventure modellév 2022 esetében 100 Nm, míg a Duke R modellév 2021 esetében 99 Nm. Tehát a Duke R-nek magasabb a teljesítménye, de kisebb a nyomatéka.

Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és elektromos indítással. A véghajtás mindkét modell esetében lánc. A hengerek száma is azonos, mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik. A hűtés mindkét esetben folyadékkal történik.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Upside-Down teleszkópos villa, de az Adventure modellév 2022 esetében a villa átmérője 48 mm, míg a Duke R modellév 2021 esetében 43 mm. Az első felfüggesztés rugóútja is különbözik, az Adventure modellév 2022 esetében 200 mm, míg a Duke R modellév 2021 esetében 140 mm.

A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. Az Adventure modellév 2022 esetében a rugóút 200 mm, míg a Duke R modellév 2021 esetében 150 mm. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei is eltérnek, az Adventure modellév 2022 esetében előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a Duke R modellév 2021 esetében csak előfeszítés állítható.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Mindkét motor króm-molibdén vázzal rendelkezik. Azonban az Adventure modellév 2022 váz típusa rácsos cső, míg a Duke R modellév 2021 váz típusa is rácsos cső, de teherbíró motorral. A kormányzási tengely szöge is eltér, az Adventure modellév 2022 esetében 63,7 fok, míg a Duke R modellév 2021 esetében 65,7 fok.

A fékek elöl mindkét modell esetében dupla lemezfék, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. Azonban a technológia eltér, az Adventure modellév 2022 esetében radiális féktechnológia van, míg a Duke R modellév 2021 esetében nincs említve.

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban az Adventure modellév 2022 esetében kanyar-ABS és ride by wire is található, míg a Duke R modellév 2021 esetében csak kipörgésgátló van.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége az Adventure modellév 2022 esetében 90 mm, míg a Duke R modellév 2021 esetében 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője az Adventure modellév 2022 esetében 21 hüvelyk, míg a Duke R modellév 2021 esetében 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Adventure modellév 2022 esetében 150 mm, míg a Duke R modellév 2021 esetében 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modell esetében 17 hüvelyk.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A tengelytáv az Adventure modellév 2022 esetében 1528 mm, míg a Duke R modellév 2021 esetében 1482 mm. Az ülésmagasság mindkét modell esetében eltér, az Adventure modellév 2022 esetében 850 mm-től, míg a Duke R modellév 2021 esetében 834 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Adventure modellév 2022 esetében 20 l, míg a Duke R modellév 2021 esetében 14 l.

Az Adventure modellév 2022 erősségei közé tartozik a bevált és magabiztos motor, viszonylag alacsony súly, továbbfejlesztett futómű, kényelmesebb ülés, a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja, valamint a gyorsváltó kiváló működése. Az Adventure modellév 2022 Made in Austria.

A Duke R modellév 2021 erősségei közé tartozik a magas fordulatszámú és sportos motor, kiváló gyorsváltó, nagyszerű elektronikai csomag, nagyszerű fékek, jó futómű és vezetésbarát kezelhetőség - alacsony súly észrevehető.

Az Adventure modellév 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő nem állítható, túl kevés rugóút van a nehéz terepen, és sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében érhető el.

A Duke R modellév 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy olcsó gombok és kapcsolók vannak (pl. jelzőkapcsoló), valamint kissé ideges geometriával rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure 2022 szemben KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Duke R 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat90.7 mm
LöketLöket68.8 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben88 dBZajterhelés állóhelyzetben96 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Még mindig az egyik legsportosabb túraenduró a piacon. Aligha van még egy középkategóriás kalandmotor 21 colos elso kerékkel, amelyet olyan gyorsan, keményen és pontosan lehet mozgatni, mint a KTM-et. A 2023-as évre átdolgozott és immár állítható futómuvet kapott, amely továbbra is illik a sportos karakterhez, de egy kicsit több kényelmet biztosít a nyeregben. A motor most már határozottan érettnek mondható. Eroteljes karakterével, tiszta reakciójával és alig érezheto vibrációjával a mattighofeni motornak sok rajongója van. A modellfrissítéssel új elektronika is helyet kapott a KTM-en. Az ABS és a kipörgésgátló most még érzékenyebben szabályoz, és jobban igazodik a vezetési módokhoz. Az új 5 colos kijelzo mindig tökéletes áttekintést biztosít.

Bevált és magabiztos motor

viszonylag alacsony súly

továbbfejlesztett futómu

kényelmesebb ülés

a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja

a gyorsváltó kiválóan muködik

Made in Austria.

Szélvédo nem állítható

túl kevés rugóút a nehéz terepen

sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure vs KTM 890 Duke R

Egy 2022-es KTM 890 Adventure és egy 2021-es KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 890 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2021-es KTM 890 Duke R motorkerékpárhoz képest több 2022-es KTM 890 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 2022-es KTM 890 Adventure és 14 2021-es KTM 890 Duke R. Egy KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő kell (99 nap), mint egy KTM 890 Adventure eladásához (112 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 890 Adventure beszámolója 2020.10.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen