KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

A KTM 890 Duke 2021 és a KTM 790 Adventure R 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Duke 890 egy 889 ccm-es motorral rendelkezik, míg az Adventure R 790 egy kisebb, 799 ccm-es motorral. A Duke 890-nek nagyobb a furata (90,7 mm) és lökete (68,8 mm), mint az Adventure R 790-nek (88 mm furat, 65,7 mm löket). Ez azt jelenti, hogy a Duke 890-nek nagyobb a teljesítménye, 115 lóerővel, míg az Adventure R 790-nek 95 lóereje van. A Duke 890-nek is nagyobb a nyomatéka, 92 Nm, míg az Adventure R 790-nek 88 Nm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek WP felfüggesztése van, de a Duke 890-nek 43 mm-es átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa van az első felfüggesztésben, míg az Adventure R 790-nek 48 mm-es átmérőjű. A Duke 890-nek 140 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben, míg az Adventure R 790-nek 240 mm. A hátsó felfüggesztésben is van különbség, a Duke 890-nek 150 mm-es rugóútja van, míg az Adventure R 790-nek ugyanannyi, 240 mm. Mindkét modell alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de csak az Adventure R 790-nél van beállítási lehetőség az előfeszítésre.

A vázak terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek króm-molibdén váza van, de a Duke 890-nek rácsos cső váza van, míg az Adventure R 790-nek rácsos cső, teherbíró motorral. A Duke 890-nek 66 fokos kormányzási tengely szöge van, míg az Adventure R 790-nek 63,7 fokos. A kormányutánfutás is különbözik, a Duke 890-nek 99 mm, az Adventure R 790-nek 110,4 mm.

KTM 890 Duke 2021

A fékeknél mindkét modellnek dupla lemezféke van az elülső keréken, de a Duke 890-nek 300 mm-es átmérővel és négy dugattyúval rendelkezik, míg az Adventure R 790-nek 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét modell radiális technológiát használ.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, de a Duke 890-nek van kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere is, míg az Adventure R 790-nek csak ABS, Ride by Wire és kipörgésgátló rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Duke 890-nél 120 mm, míg az Adventure R 790-nél 90 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Duke 890-nél 17 hüvelyk, az Adventure R 790-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Duke 890-nél 180 mm, az Adventure R 790-nél 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Duke 890-nél 17 hüvelyk, az Adventure R 790-nél 18 hüvelyk. A tengelytáv a Duke 890-nél 1476 mm, az Adventure R 790-nél 1528 mm. Az ülésmagasság a Duke 890-nél 820 mm-től, az Adventure R 790-nél 880 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Duke 890-nél 169 kg, az Adventure R 790-nél 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Duke 890-nél 14 l, az Adventure R 790-nél 20 l.

KTM 790 Adventure R 2020

A Duke 890-nek számos erőssége van, beleértve a fordulatszám-élénk motort, az élénk kezelhetőséget, a vajpuhán működő gyorsváltót és az elektronikai csomagot. Az Adventure R 790-nek is vannak erősségei, beleértve a magas minőségű alvázat, a nagyszerű futáskultúrát és a praktikus rally elektronikai csomagot.

Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Duke 890-nek a quickshifter csak felár ellenében érhető el, míg az Adventure R 790-nél a gyorsváltó nem alapfelszereltség. Az Adventure R 790-nél az indítókapcsoló kissé körülményes, és az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb lehet, mint a standard modellben.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt nyújt, de a Duke 890 a sportosabb és dinamikusabb városi motorozáshoz, míg az Adventure R 790 a terepen való kalandokhoz és hosszabb túrákhoz ajánlott.