Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. KTM 690 SMC R 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Áttekintés - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs KTM 690 SMC R 2019

Az Aprilia Dorsoduro 900 és a KTM 690 SMC R 2019 modellévek között számos különbség van. Először is, a Dorsoduro 900 rendelkezik egy kéthengeres motorral, míg a KTM 690 SMC R egyetlen hengerrel van felszerelve. A Dorsoduro 900 teljesítménye 95,2 lóerő, míg a KTM 690 SMC R 75 lóerőt produkál. A Dorsoduro 900-nek magasabb nyomatéka van, 90 Nm-hez képest a KTM 690 SMC R 73,5 Nm-et nyújt.

A Dorsoduro 900-nak és a KTM 690 SMC R-nek is van Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, de a Dorsoduro 900-hoz Kayaba márkájú felfüggesztés tartozik, míg a KTM 690 SMC R-hez WP márkájú felfüggesztés tartozik. A Dorsoduro 900 első felfüggesztésének rugóútja 160 mm, míg a KTM 690 SMC R-nek 215 mm rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Dorsoduro 900-hoz Sachs márkájú lengéscsillapító tartozik, míg a KTM 690 SMC R-hez WP márkájú lengéscsillapító tartozik. A hátsó felfüggesztés rugóútja 160 mm a Dorsoduro 900-nál és 240 mm a KTM 690 SMC R-nél.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

A váz típusa mindkét modellnél rácsos cső, de a Dorsoduro 900 váza acélból készült, míg a KTM 690 SMC R váza króm-molibdénból készült. A Dorsoduro 900-nek dupla lemezfékek vannak elöl, 320 mm-es átmérővel és radiális technológiával, míg a KTM 690 SMC R-nek egyetlen lemezfék van elöl, 300 mm-es átmérővel és radiális technológiával.

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a Dorsoduro 900-nak 17 hüvelykes átmérője van, míg a KTM 690 SMC R-nek 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm a Dorsoduro 900-nál és 160 mm a KTM 690 SMC R-nél. A tengelytáv 1505 mm a Dorsoduro 900-nál és 1470 mm a KTM 690 SMC R-nél. Az ülésmagasság mindkét modellnél magas, de a Dorsoduro 900-nál 870 mm-től indul, míg a KTM 690 SMC R-nél 890 mm-től indul.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Az Aprilia Dorsoduro 900 2019 modellévnek számos erőssége van, beleértve a karizmatikus motort, a nagyon elérhető teljesítményt, a magas komfortot egy szupermotóhoz képest, a könnyű kezelhetőséget és a könnyen leolvasható kijelzőt. A KTM 690 SMC R 2019 modellévnek is számos erőssége van, beleértve az erős egyhengeres motort - 74 lóerővel, a játékos kezelhetőséget, a tiszta szórakozást, a kiváló minőségű elektronikai csomagot, a gyorsváltót és a szériafelszereltséget, valamint azt, hogy igazi stílusnyilatkozat a bikertreffen-en.

Az Aprilia Dorsoduro 900 2019 modellévnek néhány gyengesége is van, beleértve a kijelző működésének nem intuitív jellegét és a némi friss stílus hiányát. A KTM 690 SMC R 2019 modellévnek is vannak gyengeségei, beleértve, hogy csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra és hogy a sebességmérő egység nagyon spártai.

Műszaki specifikációk Aprilia Dorsoduro 900 2019 szemben KTM 690 SMC R 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019
KTM 690 SMC R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat92 mmFurat105 mm
LöketLöket67.4 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték90 NmMax. Nyomaték73.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat896.1 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaWP
RugóútRugóút160 mmRugóút240 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,505 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto eros naked bike génekkel. Az Aprilia Dorsoduro 900 tökéletes választás azok számára, akik egy igazi supermoto érzését keresik, de nem akarnak lemondani a naked bike kényelmérol és komfortjáról. Kellemesen sima V2-ese és jól hangolt futómuve nagyon korrekt kompromisszumot talál az érzelmes sportgép és a hétköznapi cruiser között, ezért a Dorsoduro 900 széles célcsoportnak ajánlható. Az olyan vizuális részletek, mint az alul-felül elhelyezett kipufogó vagy a piros szelepfedelek még álló helyzetben is karakteresnek hatnak, még akkor is, ha az általános dizájn kissé elavultnak tunik. Az egyetlen negatívum a kijelzo kezelése, amely sokkal intuitívabb lehetett volna.

Karizmatikus motor

nagyon elérheto teljesítmény leadás

magas komfort egy szupermotóhoz képest

könnyu kezelhetoség

könnyen leolvasható kijelzo.

A kijelzo muködése nem intuitív

elkelne némi friss stílus

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ha szuretlen szupermoto-élményt szeretne megtapasztalni a közúton, a KTM 690 SMC R az egyetlen választás. Az LC4-et idoközben nagymértékben megmuvelték, de még mindig hozza azokat az erényeket, amelyeket egy egyhengerestol elvársz. Választáskor különbözo vezetési segédletek is aktiválhatók, de ezek nem kötelezoek! Alacsony súlyának köszönhetoen a kanyarokban is úgy lehet átdobni, mint egy kerékpárt, és - ha lehet - játékosan a hátsó kerékre vinni. Az egyetlen dolog, amin a KTM-nek talán ráférne egy kis átalakítás, az a kijelzok, mert azok hamar azt a benyomást keltik, hogy még mindig a 90-es években járunk. Az igazi supermoto rajongók azonban biztosan nem fogják emiatt tépni a hajukat.

eros egyhengeres - 74 lóero!

játékos kezelhetoség

tiszta szórakoztató gép

kiváló minoségu elektronikai csomag

gyorsváltó + szériafelszereltség

egy igazi statement a bikertreffen-en

Csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra

a sebességméro egység nagyon spártai

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Dorsoduro 900 vs KTM 690 SMC R

Egy 2019-es Aprilia Dorsoduro 900 és egy 2019-es KTM 690 SMC R között van egy pár különbség. Egy KTM 690 SMC R eladásához kevesebb idő kell (80 nap), mint egy Aprilia Dorsoduro 900 eladásához (102 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Dorsoduro 900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a KTM 690 SMC R kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Aprilia Dorsoduro 900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 63 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 SMC R, amelyenek a beszámolóját 2015.03.27.-én tettek közzé, 27 500 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Dorsoduro 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG