BMW S 1000 RR 2020 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016
BMW S 1000 RR 2020
Ducati 1299 Panigale S 2016
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2020 vs Ducati 1299 Panigale S 2016
A BMW S 1000 RR 2020 és a Ducati 1299 Panigale S 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 RR 2020-ban egy 999 ccm-es motor található, míg a Ducati 1299 Panigale S 2016-ban egy nagyobb, 1285 ccm-es motor található. A BMW-nek kisebb furata és lökete van, mint a Ducatinak. A BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye, 207 HP, míg a Ducati 205 HP-t ér el. Azonban a Ducati-nek magasabb a maximális nyomatéka, 144.6 Nm, míg a BMW-nek csak 113 Nm. A BMW-nek magasabb a kompresszióaránya, 13.3, míg a Ducati-nek 12.6.
Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. Azonban a Ducati-nek egyetlen lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben, míg a BMW-nek lengőkara van.
A váz típusa mindkét motoron alumínium, de a BMW-nek Twin Tube, teherbíró motor váza van, míg a Ducati-nek Monocoque váza van.
BMW S 1000 RR 2020
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, radiális technológiával. A Ducati-nek emellett monoblock fékek is vannak.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motoron 17 hüvelykes gumiabroncsok vannak, de a BMW-nek a gumiabroncsok szélessége 120 mm és 190 mm, míg a Ducati-nek 120 mm és 200 mm. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, de a BMW-nek 1441 mm, míg a Ducati-nek 1437 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a BMW-nek 824 mm-től, míg a Ducati-nek 830 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, de a BMW-nek 197 kg ABS-el, míg a Ducati-nek 190.5 kg ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati-nek 17 l, míg a BMW-nek 16.5 l.
A BMW S 1000 RR 2020-nak számos erőssége van. Nagyon lineáris teljesítményleadással rendelkezik, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. A ShiftCam technológiának köszönhetően az alsó fordulatszám-tartományban is erős nyomatékot nyújt. Kiváló DDC rendszerrel rendelkezik, amely precíz és nagy teljesítményt nyújt. A BMW-nek szuper elektronikai csomagja van, és harmonikus összcsomagot kínál mind az úton, mind a versenypályán.
Ducati 1299 Panigale S 2016
A Ducati 1299 Panigale S 2016-nak is számos erőssége van. Nagyszerű elektronikai csomaggal rendelkezik, és nagyszerű váltóasszisztenssel rendelkezik. Nagyon sportos megjelenése van, és rendkívül gyors lehet szakértő kezekben.
A BMW S 1000 RR 2020-nak is vannak gyengeségei. Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik a motor az Apriliához és a Hondához képest. Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon.
A Ducati 1299 Panigale S 2016-nak is vannak gyengeségei. A kipufogó a kanyar kijáratánál lehet probléma, és a motor szűk fordulatszám-sávval rendelkezik. Ezenkívül erős hőszigetelés tapasztalható a hátsó részen.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2020 szemben Ducati 1299 Panigale S 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2020
Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!
Ducati 1299 Panigale S 2016
Üvölto kéthengeresével és mennyei külsejével még mindig ellopja a show-t a többi motor elol a paddockban, amikor kipakolják. Az elektronikai csomag tökéletesnek tunik, de a futómu egy kicsit túl radikális. A V2 a rajongók számára izgalmas lesz, de az újoncok számára túlterhelo lehet a nyeregben.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Ducati 1299 Panigale S
Egy 2020-as BMW S 1000 RR és egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2020-as BMW S 1000 RR motorkerékpárnál egy év alatt 195 480 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 64 500 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S esetében az első évben 53 520 HUF míg a második évben 8 580 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Ducati 1299 Panigale S motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2020-as BMW S 1000 RR és 4 2016-os Ducati 1299 Panigale S. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Ducati 1299 Panigale S eladása 93 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati 1299 Panigale S kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati 1299 Panigale S, amelyenek a beszámolóját 2014.11.03.-án tettek közzé, 44 500 megtekintést kapott.