BMW S 1000 RR 2020 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2020 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

A BMW S 1000 RR 2020 és a Ducati 1299 Panigale S 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 RR 2020-ban egy 999 ccm-es motor található, míg a Ducati 1299 Panigale S 2016-ban egy nagyobb, 1285 ccm-es motor található. A BMW-nek kisebb furata és lökete van, mint a Ducatinak. A BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye, 207 HP, míg a Ducati 205 HP-t ér el. Azonban a Ducati-nek magasabb a maximális nyomatéka, 144.6 Nm, míg a BMW-nek csak 113 Nm. A BMW-nek magasabb a kompresszióaránya, 13.3, míg a Ducati-nek 12.6.

Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. Azonban a Ducati-nek egyetlen lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben, míg a BMW-nek lengőkara van.

A váz típusa mindkét motoron alumínium, de a BMW-nek Twin Tube, teherbíró motor váza van, míg a Ducati-nek Monocoque váza van.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, radiális technológiával. A Ducati-nek emellett monoblock fékek is vannak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motoron 17 hüvelykes gumiabroncsok vannak, de a BMW-nek a gumiabroncsok szélessége 120 mm és 190 mm, míg a Ducati-nek 120 mm és 200 mm. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, de a BMW-nek 1441 mm, míg a Ducati-nek 1437 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a BMW-nek 824 mm-től, míg a Ducati-nek 830 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, de a BMW-nek 197 kg ABS-el, míg a Ducati-nek 190.5 kg ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati-nek 17 l, míg a BMW-nek 16.5 l.

A BMW S 1000 RR 2020-nak számos erőssége van. Nagyon lineáris teljesítményleadással rendelkezik, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. A ShiftCam technológiának köszönhetően az alsó fordulatszám-tartományban is erős nyomatékot nyújt. Kiváló DDC rendszerrel rendelkezik, amely precíz és nagy teljesítményt nyújt. A BMW-nek szuper elektronikai csomagja van, és harmonikus összcsomagot kínál mind az úton, mind a versenypályán.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

A Ducati 1299 Panigale S 2016-nak is számos erőssége van. Nagyszerű elektronikai csomaggal rendelkezik, és nagyszerű váltóasszisztenssel rendelkezik. Nagyon sportos megjelenése van, és rendkívül gyors lehet szakértő kezekben.

A BMW S 1000 RR 2020-nak is vannak gyengeségei. Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik a motor az Apriliához és a Hondához képest. Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon.

A Ducati 1299 Panigale S 2016-nak is vannak gyengeségei. A kipufogó a kanyar kijáratánál lehet probléma, és a motor szűk fordulatszám-sávval rendelkezik. Ezenkívül erős hőszigetelés tapasztalható a hátsó részen.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2020 szemben Ducati 1299 Panigale S 2016

BMW S 1000 RR 2020
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat116 mm
LöketLöket49.7 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény207 HPMax. Teljesítmény205 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték144.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.6
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,285 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,073 mmHosszúság2,060 mm
TengelytávTengelytáv1,441 mmTengelytáv1,437 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól824 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)197 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Üvölto kéthengeresével és mennyei külsejével még mindig ellopja a show-t a többi motor elol a paddockban, amikor kipakolják. Az elektronikai csomag tökéletesnek tunik, de a futómu egy kicsit túl radikális. A V2 a rajongók számára izgalmas lesz, de az újoncok számára túlterhelo lehet a nyeregben.

Nagyszeru elektronikai csomag

nagyszeru váltóasszisztens

úgy néz ki, hogy meghaljon

pokolian gyors szakérto kezekben

Kipufogás a kanyar kijáratánál

szuk fordulatszám-sáv

eros hosugárzás a hátsó részre

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Ducati 1299 Panigale S

Egy 2020-as BMW S 1000 RR és egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2020-as BMW S 1000 RR motorkerékpárnál egy év alatt 195 480 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 64 500 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S esetében az első évben 53 520 HUF míg a második évben 8 580 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Ducati 1299 Panigale S motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2020-as BMW S 1000 RR és 4 2016-os Ducati 1299 Panigale S. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Ducati 1299 Panigale S eladása 93 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati 1299 Panigale S kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati 1299 Panigale S, amelyenek a beszámolóját 2014.11.03.-án tettek közzé, 44 500 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati 1299 Panigale S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth