KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Adventure R 2020 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modell esetében ugyanaz, soros motor. A furat és löket mérete is megegyezik, mindkét modell esetében 88 mm és 65,7 mm. Azonban a maximális teljesítmény eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 95 lóerő, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 105 lóerő. A motorok üzemanyagrendszerei mindkét modell esetében ugyanaz, injekcióval működnek, és mindkét modell elektromos indítással rendelkezik. A véghajtás is azonos, mindkét modell esetében lánc hajtja a motort. A hengerek száma mindkét modell esetében két darab, és mindkét modell folyadékhűtéssel rendelkezik. A lökettérfogat is megegyezik, mindkét modell esetében 799 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Upside-Down teleszkópos villa típusú, azonban a KTM 790 Adventure R 2020 esetében a villa átmérője 48 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 43 mm. A rugóút is eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 240 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 140 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében lengőkar típusú, azonban a rugóút eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 240 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 150 mm. Mindkét modell esetében van lehetőség az előfeszítés beállítására, és mindkét modell alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A váz típusa mindkét modell esetében rácsos cső, azonban a KTM 790 Adventure R 2020 esetében króm-molibdén váz, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében nem említik a váz anyagát. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 63,7 fok, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 66 fok.

A fékek elöl mindkét modell esetében dupla lemez típusúak, azonban az átmérő eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 320 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 300 mm. Mindkét modell esetében négy dugattyús fékek vannak, és mindkét modell radiális technológiát alkalmaz.

Mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például ABS, utazási módok és kipörgésgátló. Azonban a KTM 790 Adventure R 2020 esetében a gyorsváltó nem alapfelszereltség, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében nem említik a gyorsváltót.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modell esetében eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 90 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője is eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 21 hüvelyk, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modell esetében eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 150 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modell esetében megegyezik, 17 hüvelyk. A tengelytáv is eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 1528 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 1475 mm. Az ülésmagasság mindkét modell esetében eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 880 mm-től, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 825 mm-től. A száraz tömeg mindkét modell esetében eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 189 kg (ABS-sel), míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 169 kg (ABS-sel). Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a KTM 790 Adventure R 2020 esetében 20 l, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 14 l.

Összességében a KTM 790 Adventure R 2020 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. A KTM 790 Adventure R 2020 egy enduro motorkerékpár, amely nagyobb teljesítményt és rugóutat kínál, valamint alkalmas a terepen való használatra. A KTM 790 Duke 2018 viszont egy naked bike, amely sportos vezetésre és könnyű kezelhetőségre van optimalizálva. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure R 2020 szemben KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat88 mm
LöketLöket65.7 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre a teljes kínálatból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az indítókapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure R vs KTM 790 Duke

Egy 2020-as KTM 790 Adventure R és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 790 Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 790 Adventure R motorkerékpárnál egy év alatt 276 190 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 440 770 HUF. Ellentétben, egy 2018-as KTM 790 Duke esetében az első évben 264 830 HUF míg a második évben 411 880 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 790 Duke 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 790 Adventure R 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 KTM 790 Duke 2018-as és 12 KTM 790 Adventure R 2020-as. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy KTM 790 Adventure R eladásához (101 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első KTM 790 Adventure R beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH