Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

A Suzuki GSX-S1000 2016 és a Triumph Street Triple 765 R 2017 között számos különbség van. Először is, a GSX-S1000-nek erősebb motorja van, 149 lóerővel, míg a Street Triple-nek csak 118 lóereje van. A GSX-S1000-nek nagyobb nyomatéka is van, 106 Nm, míg a Street Triple-nek csak 77 Nm. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 erősebb és gyorsabb lehet a Street Triple-nél.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel, ami hatékony és megbízható teljesítményt biztosít. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, ami jó rugalmasságot és vezetési élményt nyújt. Mindkét motor rendelkezik lengőkar hátsó felfüggesztéssel, ami szintén jó stabilitást és kényelmet biztosít.

A GSX-S1000-nek alumínium váza van, míg a Street Triple-nek is alumínium váza van. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első kereken, de a Street Triple-nek radiális és monoblokk technológiával is rendelkező fékek vannak, ami még hatékonyabb fékezést eredményezhet.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A GSX-S1000-nek ABS rendszere van, ami segíti a vezetést és biztonságosabbá teszi a motorozást. A Street Triple-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az ABS, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló, amelyek még nagyobb vezetési kényelmet és biztonságot biztosítanak.

A gumiabroncsok méretei kissé különböznek a két motor között, de mindkettőnek jó tapadása és irányíthatósága van. A GSX-S1000-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg a Street Triple-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van. A GSX-S1000-nek 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Street Triple-nek 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van.

A tengelytáv és az ülésmagasság méretei is különböznek a két motor között. A GSX-S1000-nek 1460 mm tengelytávja van, míg a Street Triple-nek 1410 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság a GSX-S1000-nél 815 mm-től indul, míg a Street Triple-nél 825 mm-től indul.

Mindkét motor rendelkezik egy 17 literes üzemanyagtartállyal, ami elegendő távolságot tesz lehetővé a motorozáshoz.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A GSX-S1000-nek néhány gyengesége van, mint például a túl jól néz ki az első rész, ami néha zavaró lehet. A motor mérgező gázreakciót is mutathat az alsó fordulatszám-tartományban.

A Street Triple-nek is vannak gyengeségei, mint például a durvább gázreakció és az érezhető távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral, jó felfüggesztéssel és hatékony fékrendszerrel. A GSX-S1000-nek alacsonyabb ára lehet, míg a Street Triple-nek több vezetést segítő rendszere van. Mindkét motor kényelmes és stabil vezetést biztosít, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2016 szemben Triumph Street Triple 765 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket59 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,065 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Egyesek talán meglepodnek, hogy a Suzuki ennyi várakozás után nem dobta piacra a végso, kompromisszumok nélküli teljesítményu naked bike-ot. Ehelyett a 149 lóeros Suzuki GSX-S 1000 már-már túlságosan is jól neveltnek tunik. De ha egyszer megülsz vele a versenypályán, gyorsan rájössz, hogy a motor a valóságban sokkal erosebb, és a futómu és a fékrendszer többi teljesítménye is lenyugözo. Cserébe nagy adag hétköznapi és gyakorlati alkalmasságot is kínál - nem rossz összetevok, ha a hétköznapoktól a versenypályáig mindent le kell fedni egyetlen motorral.

Eros motor

jó fékvezérlés

stabil és érzékeny futómu

kényelmes üléshelyzet

viszonylag alacsony ár.

Az elso rész túl jól néz ki

mérgezo gázreakció az alsó fordulatszám-tartományban

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A három Street Triple Schwesetern S, R és RS arany középútja kiegyensúlyozott menetteljesítménnyel inspirál - nem túl kényelmes, de elég messze van a csúcsmodell RS-tol. A motor karakterisztikája a fordulatszám-tartományban a gömbölyu középre törekszik, és rengeteg karizmát áraszt - többek között az egyedi hangzás miatt. A kezelhetoséget tekintve aligha találni jobbat; a Street Triple a legkönnyebb a kategóriájában. A kisebb motorosok számára létezik egy alacsony ülésmagasságú változat, az A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára pedig egy 95 lóeros változat, amely könnyedén 48 lóerore fojtható.

eros hajtáslánc

tisztességes nyomaték

remek hang

szuper fékek

kelloen kényelmes

színes TFT kijelzo

ABS kikapcsolható

kipörgésgátló széria

nagyon könnyu

független megjelenés

Kicsit durvább gázreakció

érezheto távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 és egy 2017-es Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. Egy Triumph Street Triple 765 R eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (109 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH