Yamaha R1 2016 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2016 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

A Yamaha R1 2016 és a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Yamaha R1 2016-nak nagyobb furata van (79 mm), míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak kisebb (76 mm). A löketük is eltérő, a Yamaha R1 2016-nak 50,9 mm, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak 55,1 mm. A maximális teljesítményben is van különbség, a Yamaha R1 2016 200 lóerőt, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 192 lóerőt ad le. A maximális nyomatékban is van eltérés, a Yamaha R1 2016 112,4 Nm-t, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 114 Nm-t nyújt. Mindkét modellnek ugyanaz a kompresszióaránya (13), ugyanannyi hengere (4) és szelepei is (4), valamint mindkettő DOHC szelepvezérléssel rendelkezik. A Yamaha R1 2016 lökettérfogata 998 ccm, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-é 999,8 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa. A váz típusa azonban eltérő. A Yamaha R1 2016-nak Deltabox váza van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak Twin Tube váza. Mindkét modellnek dupla lemez féke van az elülső kereken. A segédrendszerek között a Yamaha R1 2016-nak van Launch-Control és Kipörgésgátló rendszere, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló és Anti-wheelie rendszere.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek ugyanaz a gumiabroncs szélessége (120 mm) és átmérője (17 hüvelyk) mind elöl, mind hátul. A tengelytávban is csak minimális különbség van, a Yamaha R1 2016-nak 1405 mm, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak 1404 mm. Az ülésmagasságban azonban van eltérés, a Yamaha R1 2016-nak 855 mm-től, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak 832 mm-től. A menetkész tömegben is van némi különbség, a Yamaha R1 2016-nak 199 kg (ABS-el), míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak 195 kg (ABS-el). Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha R1 2016-nak 17 liter, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak 16 liter.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

A Yamaha R1 2016-nak élénk kezelhetősége van, nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motorral, valamint kiváló elektronikai csomaggal. A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak alacsony súlya van, amit a nyeregben is érezhetünk, valamint kompakt, de nem kényelmetlen üléspozíciója van. A minőségben is kiváló, és ésszerű elektronikai csomaggal rendelkezik, valamint könnyű és intuitív mozgással bír.

A Yamaha R1 2016-nak a váltóasszisztense csak felfelé váltáshoz használható, ami a gyengesége. A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nak pedig az ABS előszűk keresztmetszetet jelent a versenypályán, valamint nem alkalmas versenyalkalmazásokhoz.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2016 szemben Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Yamaha R1 2016
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat76 mm
LöketLöket50.9 mmLöket55.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény192 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény11,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999.8 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekLaunch-Control, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség715 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,125 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,404 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól832 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

A Honda CBR 1000 RR Fireblade SP lehet, hogy 1000 köbcentiméteres motor, de sosem tunik fenyegetonek. Kompaktnak tunik, bizalmat ébreszt, és rengeteg vezetési élményt kínál. Egy olyan kombináció, ami nem sok motorkerékpárnak sikerül. Szenzációs az országúton, és nagyszeru a versenypályán a pályanapokon. Az igazi versenygéphez vezeto út azonban valószínuleg egy kicsit hosszabb, mint egy másik 1000 köbcentis gép esetében.

Alacsony súly, amit a nyeregben is érezhetsz

kompakt, de nem kényelmetlen üléspozíció

kiváló minoségu kivitelezés

ésszeru elektronikai csomag

könnyu és intuitív mozgás.

ABS elso szuk keresztmetszet a versenypályán

nem alkalmas versenyalkalmazásokhoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Egy 2016-os Yamaha R1 és egy 2018-as Honda CBR1000RR Fireblade SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Yamaha R1 jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. Egy 2016-os Yamaha R1 motorkerékpárnál egy év alatt 307 890 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 268 260 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Honda CBR1000RR Fireblade SP esetében az első évben 328 280 HUF míg a második évben 475 490 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2018-as Honda CBR1000RR Fireblade SP motorkerékpárhoz képest több 2016-os Yamaha R1 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2016-os Yamaha R1 és 4 2018-as Honda CBR1000RR Fireblade SP. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP eladása 211 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Honda CBR1000RR Fireblade SP kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR1000RR Fireblade SP, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 12 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG