KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Diavel 1200 2011

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Diavel 1200 2011

A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a Ducati Diavel 1200 2011 között számos különbség van. Először is, a KTM-nek erősebb motorja van, 180 lóerővel, míg a Ducati csak 162 lóerőt tud felmutatni. A KTM-nek is nagyobb a nyomatéka, 140 Nm, míg a Ducati csak 127,5 Nm-t tud produkálni. A KTM motorja is nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1301 ccm, míg a Ducati csak 1198,4 ccm.

A motorok felfüggesztése is eltérő. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, de a KTM-nek WP márka, míg a Ducati-nak Marzocchi márka. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egyetlen lengőkar, de itt is a KTM-nek WP márka, míg a Ducati-nak Marzocchi márka.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducati-nak acél váza. Mindkét motor rácsos cső vázzal rendelkezik.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A fékek elöl mindkét motoron négy dugattyúval vannak ellátva, radiális Monoblock technológiával és Brembo márkával. Tehát itt nincs különbség a két motor között.

Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nél 200 mm, míg a Ducati-nál 240 mm. A tengelytáv is különbözik a két motor között, a KTM-nél 1497 mm, míg a Ducati-nál 1590 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a KTM-nél 835 mm-től, míg a Ducati-nál 770 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a KTM-nél 16 liter, míg a Ducati-nál 17 liter.

A KTM-nek több erőssége van a Ducatihoz képest. Új váza és üléspozíciója van, fordított összeköttetéssel a lengéscsillapítón, jobb automata váltóval, erőteljes motorteljesítménnyel az Euro 5 ellenére, valamint érzékeny elektronikával.

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

A Ducati-nak is vannak erősségei, mint például a kipörgésgátló és az ABS rendszer, alacsony ülésmagasság, sima és kellemesen szabályozható motor, jó fékek és minőségi koncepció.

Mindkét motornak van néhány gyengesége is. A KTM-nek könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorog sétálósebességnél. A Ducati-nak pedig a kissé szuboptimális üléshelyzet, a hiányzó szélvédelem és a feltételesen megterhelő alváz.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2020 és a Ducati Diavel 1200 2011 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor a jobb választás az egyén számára.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben Ducati Diavel 1200 2011

KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Diavel 1200 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat106 mm
LöketLöket71 mmLöket67.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény162 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték127.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége240 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága45 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól770 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Számunkra a Diavel nagy siker. Persze, a puszta számok, a kemény megjelenés és a puszta gyorsulás lenyugözo. De ami a leginkább lenyugöz, az az, hogy ez az izompacsirta az elektronikus vezetési segédleteknek és a kiváló minoségu alkatrészeknek köszönhetoen szépen és biztonságosan is vezetheto.

Kipörgésgátló

ABS

alacsony ülésmagasság

sima, kellemesen szabályozható motor

jó fékek

minoségi koncepció.

Az üléshelyzet kissé szuboptimális

nincs szélvédelem

az alváz feltételesen megterhelo.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Diavel 1200

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2011-es Ducati Diavel 1200 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 40%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 507 780 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2011-es Ducati Diavel 1200 esetében 412 170 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2011-es Ducati Diavel 1200 motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2020-as KTM 1290 Super Duke R és 6 2011-es Ducati Diavel 1200. Egy Ducati Diavel 1200 eladásához kevesebb idő kell (66 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (78 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Diavel 1200 kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Diavel 1200, amelyenek a beszámolóját 2010.10.12.-én tettek közzé, 6 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Diavel 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG