KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020
Yamaha MT-10 SP 2017
Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2017
A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a Yamaha MT-10 SP 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1290 Super Duke R 2020 rendelkezik egy 180 HP maximális teljesítménnyel és 140 Nm maximális nyomatékkal, míg a Yamaha MT-10 SP 2017 "csak" 160 HP maximális teljesítménnyel és 111 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A KTM-nek 2 hengere van, míg a Yamaha-nak 4 hengere van. A KTM 1290 Super Duke R 2020 1301 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2017 998 ccm lökettérfogattal rendelkezik.
A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van mind az első, mind a hátsó részen, míg a Yamaha-nak Öhlins márkájú felfüggesztése van mind az első, mind a hátsó részen.
KTM 1290 Super Duke R 2020
A váz típusa is eltérő a két motor között. A KTM 1290 Super Duke R 2020 egy króm-molibdén rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2017 egy alumínium Deltabox vázzal rendelkezik.
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első részen, 320 mm átmérővel. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha MT-10 SP 2017 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok és a Ride by Wire rendszer.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak, de a KTM-nek 120 mm szélességű első gumiabroncsa és 200 mm szélességű hátsó gumiabroncsa van, míg a Yamaha-nak 120 mm szélességű első gumiabroncsa és 190 mm szélességű hátsó gumiabroncsa van. A KTM-nek 1497 mm tengelytávja van, míg a Yamaha-nak 1400 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság terén a KTM-nek 835 mm-től van, míg a Yamaha-nak 825 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 16 l, míg a Yamaha-nál 17 l.
Yamaha MT-10 SP 2017
A KTM 1290 Super Duke R 2020 erősségei közé tartozik az új váz és üléspozíció, a fordított összeköttetés a lengéscsillapítón, a jobb automata váltó, az erőteljes motor az Euro 5 ellenére és az érzékeny elektronika. A Yamaha MT-10 SP 2017 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű, az elektronikus futóműnek köszönhetően magas menetkényelem és használati komfort, a nagyon érzelmes, de mégis kulturált motor, a kellemes szélvédelem és a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére kiegyensúlyozott összcsomag.
A KTM 1290 Super Duke R 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, valamint hogy a fék nyikorog sétálósebességnél. A Yamaha MT-10 SP 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a kipörgésgátló nem éri el az Aprilia szintjét és hogy túlságosan inaktív üléspozíció van a versenypályán.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben Yamaha MT-10 SP 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Duke R 2020
A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.
Yamaha MT-10 SP 2017
Az SP verzióval az MT-10 huvösebb, kívánatosabb és a kiváló minoségu alváznak köszönhetoen jobb lesz. Az R1M félaktív felfüggesztése a legjobb a naked bike-ok ligájában. A legmagasabb minoség és a legjobb funkció együtt. A futómu a versenypályán is izgalmas. Ennek ellenére az MT-10SP nem egy versenygép, mert az üléspozíció nem elég aktív ahhoz.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP
Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2017-es Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 507 780 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-10 SP esetében 1 060 080 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2017-es Yamaha MT-10 SP motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2020-as KTM 1290 Super Duke R és 4 2017-es Yamaha MT-10 SP. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Yamaha MT-10 SP eladása 123 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.
