Ducati 1199 Panigale 2012 vs. BMW S 1000 RR 2015
![Ducati 1199 Panigale 2012 Ducati 1199 Panigale 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/5-Ducati/6875-1199Panigale/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati 1199 Panigale 2012
![BMW S 1000 RR 2015 BMW S 1000 RR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3723-S_1000_RR/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2015
Áttekintés - Ducati 1199 Panigale 2012 vs BMW S 1000 RR 2015
![Ducati 1199 Panigale 2012 Ducati 1199 Panigale 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/5-Ducati/6875-1199Panigale/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati 1199 Panigale 2012
![BMW S 1000 RR 2015 BMW S 1000 RR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3723-S_1000_RR/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2015
Műszaki specifikációk Ducati 1199 Panigale 2012 szemben BMW S 1000 RR 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati 1199 Panigale 2012
![Ducati 1199 Panigale 2012 Ducati 1199 Panigale 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/5-Ducati/6875-1199Panigale/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW S 1000 RR 2015
![BMW S 1000 RR 2015 BMW S 1000 RR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3723-S_1000_RR/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.