Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

A Ducati SuperSport 2017 és a Ducati Streetfighter V2 2022 között számos különbség van a műszaki specifikációkban és a tervezésben. A SuperSport 2017 egy Testastretta V2 motorral rendelkezik, míg a Streetfighter V2 2022 egy nagy fordulatszámú V2 motort kapott. A SuperSport 2017 motorjának furata 94 mm, míg a Streetfighter V2 2022 motorjának furata 100 mm. A löket hossza a SuperSport 2017 esetében 67,5 mm, míg a Streetfighter V2 2022 esetében 60,8 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a Streetfighter V2 2022 kiemelkedik, 153 lóerővel, míg a SuperSport 2017 csak 110 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték szintén magasabb a Streetfighter V2 2022 esetében, 101,4 Nm, míg a SuperSport 2017 csak 96,7 Nm-t nyújt. A kompresszióarány a két modell között hasonló, a SuperSport 2017 esetében 12,6, míg a Streetfighter V2 2022 esetében 12,5.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen és egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Az első felfüggesztés márkája eltérő, a SuperSport 2017 esetében Marzocchi, míg a Streetfighter V2 2022 esetében Showa. Az első felfüggesztés átmérője mindkét modell esetében 43 mm. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés márkája mindkét modell esetében Sachs, és szintén van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. Az alumínium anyagú hátsó felfüggesztés mindkét modellnél megtalálható.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

A váz terén van néhány különbség a két modell között. A SuperSport 2017 esetében a váz acélból készült rácsos csőváz, míg a Streetfighter V2 2022 esetében az alumínium váz monocoque típusú. Mindkét modellnek 66 fokos a kormányzási tengely szöge, de a kormányutánfutás mérete eltérő, a SuperSport 2017 esetében 91 mm, míg a Streetfighter V2 2022 esetében 94 mm.

A fékek terén mindkét modell rendelkezik dupla lemezfékekkel az első részen, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek működtetése hidraulikus, és mindkét modellnél radiális monoblokk technológiát alkalmaznak. A fékek márkája mindkét modell esetében Brembo.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Streetfighter V2 2022 további segédrendszereket is tartalmaz, mint például a kanyar-ABS, quickshifter és anti-wheelie rendszerek.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű első gumiabroncs, valamint 180 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabroncs. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, a SuperSport 2017 esetében 1478 mm, míg a Streetfighter V2 2022 esetében 1465 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, a SuperSport 2017 esetében 810 mm-től, míg a Streetfighter V2 2022 esetében 845 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél hasonló, a SuperSport 2017 esetében 184 kg, míg a Streetfighter V2 2022 esetében 178 kg. A menetkész tömeg mindkét modellnél hasonló, a SuperSport 2017 esetében 210 kg, míg a Streetfighter V2 2022 esetében 200 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása kicsit nagyobb a Streetfighter V2 2022 esetében, 17 liter, míg a SuperSport 2017 esetében 16 liter.

Összességében mindkét modell nagyszerű választás lehet a Ducati rajongók számára. A SuperSport 2017 kényelmes ergonómiával, sok nyomatékkal és sok elektronikai funkcióval rendelkezik, míg a Streetfighter V2 2022 erőteljes motorral, precíz kezelhetőséggel és sportos megjelenéssel büszkélkedhet. Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Ducati SuperSport 2017 szemben Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati SuperSport 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat100 mm
LöketLöket67.5 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték96.7 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaSachs
RugóútRugóút144 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás91 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,478 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)184 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

A Ducati a Supersporttal egy nagyon vonzó csomagot alkotott, amely minden sportos, ambiciózus motoros számára vonzó. Egy versenygép kinézetét nyújtja, de kellemes ergonómiával rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a 200 km feletti távolságok sem jelentenek gondot. A Testastretta motor boven rendelkezik temperamentummal és még több nyomatékkal. A sportos futómuvel párosítva a kanyargós utak élményt jelentenek, és a versenypályán is nagyon jól teljesít. A pályákon való gyakori használathoz azonban ajánlott az Öhlins felfüggesztéssel ellátott Supersport S modellre való frissítés.

Testastretta motor

sok nyomaték

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

sok elektronika alapfelszereltség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányban

ár

hiányzik a buborékváltó a buborékgombokkal

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati SuperSport vs Ducati Streetfighter V2

Egy 2017-es Ducati SuperSport és egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 83%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V2 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati SuperSport 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es és 4 Ducati SuperSport 2017-es. Egy Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Ducati SuperSport eladásához (127 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati SuperSport kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati SuperSport beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 105 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V2, amelyenek a beszámolóját 2021.11.11.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati SuperSport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth