Triumph Trident 660 2021 vs. Aprilia Shiver 900 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Loading...

Áttekintés - Triumph Trident 660 2021 vs Aprilia Shiver 900 2019

A Triumph Trident 660 2021 és az Aprilia Shiver 900 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Trident 660 egy soros motorral rendelkezik, míg a Shiver 900 egy V2-es motorral. A Shiver 900 nagyobb teljesítményre képes, 95,2 lóerővel, míg a Trident 660 "csak" 81 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében a Shiver 900 is előnyben van, 90 Nm-rel, míg a Trident 660 csak 64 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszerük van, és mindkettőnek folyadékhűtése van.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a Trident 660 Showa márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Shiver 900 Kayaba márkájú felfüggesztést kapott. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Shiver 900-nál a lengéscsillapító Sachs márkájú, míg a Trident 660-nál Showa márkájú. Mindkét motoron van beállítási lehetőség az előfeszítésre. A Trident 660 hátsó felfüggesztésének anyaga acél, míg a Shiver 900-nál alumínium.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Trident 660 egy peremvázzal rendelkezik, míg a Shiver 900-nál rácsos csővázat találunk. A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereken, de a Shiver 900 nagyobb átmérővel, 320 mm-rel, míg a Trident 660-nál ez az átmérő 310 mm. A Shiver 900-nál négy dugattyús féknyergek találhatók az első fékeken, míg a Trident 660-nál csak két dugattyús féknyergek vannak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban a Shiver 900-nál van még egy "Ride by Wire" rendszer is, amely további vezetési módokat biztosít. Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, ugyanakkora tengelytávval és ülésmagassággal. Az üzemanyagtartály kapacitása azonban különbözik, a Shiver 900-nál 15 liter, míg a Trident 660-nál 14 liter.

A Trident 660-nak számos erőssége van. Először is, erőteljes háromhengeres motorral rendelkezik, amely a kategóriájában kiemelkedő. Emellett a futóműve és a fékei is kiválóak. A Trident 660 széleskörű elektronikus felszereltséggel rendelkezik, és opcióként gyorsváltóval is rendelhető. A kezelőszervek egyszerűek és könnyen hozzáférhetőek.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Az Aprilia Shiver 900-nak is számos erőssége van. Először is, rendkívül erőteljes V2-es motorral rendelkezik, amely csodálatos hangzást biztosít. Emellett az A2 jogosítványhoz is alkalmas. Az elektronikai csomagja átfogó, és a futóműve stabil és sportos. A Shiver 900 nagyon könnyen vezethető, és kényelmes, de sportos üléspozícióval rendelkezik.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Trident 660 kipörgésgátlója összességében nagyon védekező, ami néha zavaró lehet. Az Aprilia Shiver 900-nál a vezetési mód kiválasztása kissé bonyolult lehet, és a fényszóró optika kissé szürke.

Műszaki specifikációk Triumph Trident 660 2021 szemben Aprilia Shiver 900 2019

Triumph Trident 660 2021
Aprilia Shiver 900 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Aprilia Shiver 900 2019
Aprilia Shiver 900 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat74 mmFurat92 mm
LöketLöket51.1 mmLöket67.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény81 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték90 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.95 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat660 ccmLökettérfogat896.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaSachs
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaPerimeterVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,401 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Látszik, hogy a Trident egy új kerékpár. A Triumph hajszálpontosan kidolgozta a 2021-es évhez szükséges összetevoket. A pimasz, de nem tolakodó hangzás, a lendületes motor és az átfogó elektronikai csomag, beleértve a gyorsváltót is, egyszeruen szórakoztató. Egy laza motor, amellyel még a tapasztalt motorosok is jól szórakozhatnak.

Eroteljes háromhengeres eroforrás

az osztályhoz képest meglepoen jó futómu és fékek

szélesköru elektronikus felszereltség

opcionális gyorsváltó buborékos váltóval

egyszeru és könnyen hozzáférheto kezeloszervek.

Kipörgésgátló összességében nagyon védekezo

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Az Aprilia Shiver 900-nak egyértelmuen megvannak a maga sajátosságai a kijelzo és a vezetési módok kezelésében - de itt most átengedjük az olasz díva bónuszát. Mert vezetés közben a középkategóriás naked bike igazi költemény, és könnyedén engedi, hogy kanyarról kanyarra "vánszorogj". A kiváló minoségu futómu-alkatrészeknek köszönhetoen úgy irányítható, mintha sínen lenne, a 95 lóeros V2-es pedig a benzint auditív boldogságérzéssé változtatja! Az üléspozíció is jó érzést nyújt, és azt a benyomást kelti, hogy a Shiver 900-ast bármilyen sugárban át lehet emelni. Ha tehát túl tudsz lépni a talán kissé poros külson, akkor az Aprilia egy mesés középkategóriás naked bike lesz, ami minden országúti rohanást igazi lélekaranyra vált!

Eroteljes V2-es eroforrás

csodálatos hangzás

A2-hez alkalmas

átfogó elektronikai csomag

stabil futómu sportos futómuvel kombinálva

nagyon könnyu vezetni

kényelmes, de sportos üléspozíció.

Vezetési mód kiválasztása szükségtelenül bonyolult

a fényszóró optika kissé szürke

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Trident 660 vs Aprilia Shiver 900

Egy 2021-es Triumph Trident 660 és egy 2019-es Aprilia Shiver 900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Aprilia Shiver 900 jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Az 2019-es Aprilia Shiver 900 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Triumph Trident 660 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 2021-es Triumph Trident 660 és 4 2019-es Aprilia Shiver 900. Egy Aprilia Shiver 900 eladásához kevesebb idő kell (80 nap), mint egy Triumph Trident 660 eladásához (85 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Trident 660 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 az Aprilia Shiver 900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Trident 660 beszámolója 2020.10.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 76 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Shiver 900, amelyenek a beszámolóját 2017.08.10.-én tettek közzé, 66 700 megtekintést kapott.

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Shiver 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen