Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
A Honda CRF1100L Africa Twin 2022 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Honda Africa Twin 1084 ccm-es motorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 888 ccm-es motorral rendelkezik. A Honda Africa Twin nagyobb teljesítményt nyújt, 102 HP-t, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 95.2 HP-t. A Honda Africa Twinnek nagyobb nyomatéka is van, 105 Nm, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 87 Nm.
A felfüggesztés terén mindkét modell Showa felfüggesztéssel rendelkezik, de vannak különbségek a rugóútban és a beállítási lehetőségekben. Az Africa Twin-nek 230 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben és 220 mm-es rugóútja a hátsó felfüggesztésben. A Triumph Tiger 900 Rally Pro-nak 240 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben és 230 mm-es rugóútja a hátsó felfüggesztésben. A beállítási lehetőségek tekintetében mindkét modellben lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
A váz terén is vannak különbségek. Az Africa Twin acél vázzal rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro rácsos csővázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge is eltérő, 62.5 fok az Africa Twin-nél, míg 65.6 fok a Triumph Tiger 900 Rally Pro-nál. A kormányutánfutásban is van különbség, 113 mm az Africa Twin-nél, míg 145.8 mm a Triumph Tiger 900 Rally Pro-nál.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első kereken. Az Africa Twin több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a sebességtartó automatikát, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. A Triumph Tiger 900 Rally Pro-nak nincs sebességtartó automatika.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Africa Twin-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro-nak 21 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm, de az Africa Twin-nek 18 hüvelykes átmérője van, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro-nak 17 hüvelykes. A tengelytáv is különbözik, 1574 mm az Africa Twin-nél, míg 1551 mm a Triumph Tiger 900 Rally Pro-nál. Az ülésmagasság mindkét modellnél 850 mm-től 870 mm-ig állítható.
A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Az Africa Twin-nek van Bluetooth és csatlakoztathatóság, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro-nak LED nappali menetfényei és fűtött ülései vannak.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
A Honda CRF1100L Africa Twin 2022 erős motorral és kifinomult elektronikus vezetési segédeszközökkel rendelkezik. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 háromhengeres, karakteres motorral rendelkezik, és jelentősen javított terepjáró képességgel rendelkezik. Mindkét modell jó ergonómiával és hosszú távú képességekkel rendelkezik. Az Africa Twin-nek jó szélvédelme van, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro-nak jó szél- és időjárásvédelme van.
Mindkét modellnek vannak gyengeségei. Az Africa Twin-nél az elektronika működési koncepciója nem túl világos és intuitív, és a kézvédők nem túl robosztusak terepen való használatra. A Triumph Tiger 900 Rally Pro-nak szintén nem túl robosztusak a kézvédői, és a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradata.
Összességében mindkét modell erős és kiváló teljesítményt nyújt, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik modell illik jobban az igényeikhez és stílusukhoz.
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2022 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin és egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Honda CRF1100L Africa Twin eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 82 nap, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro eladása 91 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 28 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.