Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Honda NT1100 DCT 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, ugyanaz a furat és löket, valamint ugyanaz a maximális teljesítmény. Azonban a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek van egy kicsit nagyobb maximális nyomatéka, mint a Honda NT1100 DCT-nek.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek van Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésben, de a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek hosszabb rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkaros, de a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek hosszabb rugóútja van és több beállítási lehetősége.

A váz típusa mindkét modellben ugyanaz, de a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek kisebb kormányzási tengely szöge és hosszabb kormányutánfutása van.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

A fékek típusa mindkét modellben ugyanaz, ugyanakkora átmérővel. Mindkét modellnek ugyanazok a vezetést segítő rendszerei, mint például az ABS, az utazási módok és a sebességtartó automatika. Azonban a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek van néhány extra rendszere, mint például a kanyar-ABS és az anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei mindkét modellben eltérnek, és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek hosszabb tengelytávja van. Az ülésmagasság mindkét modellben állítható, de a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek magasabb az alap ülésmagassága. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltér, a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek nagyobb a tartálya.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval, de a Honda NT1100 DCT-nek van Bluetooth, csatlakoztathatóság és TFT kijelző is.

A Honda NT1100 DCT-nek számos erőssége van, mint például a bőséges alapfelszereltség, a tökéletes szél- és időjárásvédelem, a nagyszerű motor és a kényelem. Emellett az Apple Carplay és az Android Auto integráció is rendelkezésre áll, valamint koherens futómű-beállításokkal rendelkezik.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek is számos erőssége van, mint például a nagy nyomatékú motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek és a csodálatosan működő DCT. Emellett az érintőképernyős színes kijelző, a jó ergonómia és a hosszútávra való alkalmasság is kiemelkedő. A jó állítási tartományú szélvédő és a félaktív felfüggesztés közelítik a tökéletességet.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Honda NT1100 DCT-nek nincs IMU, a színváltozatok tompák és nincs lehetőség e-vázra. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek pedig az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív, valamint a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen típusú motorozást preferál az egyén. A Honda NT1100 DCT ideális választás lehet a túrázóknak, akik hosszú utakra és kényelemre vágynak. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT pedig a terepen való motorozást kedvelőknek nyújthat kiváló élményt.

Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket81.5 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút150 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.5 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,360 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20.4 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv408 kmMax. megtehető táv516 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100km
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.

Boséges alapfelszereltség

tökéletes szél- és idojárásvédelem

nagyszeru motor

hosszú utakra alkalmas

kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

koherens futómu-beállítás.

Nincs IMU

tompa színváltozatok

nincs lehetoség e-vázra

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Egy 2022-es Honda NT1100 DCT és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda NT1100 DCT 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-es és 4 Honda NT1100 DCT 2022-es. A Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 53 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda NT1100 DCT beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Honda NT1100 DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH