Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z H2 2020

A Yamaha MT-09 SP 2018 egy rendkívül erős háromhengeres motorral rendelkezik, amely 115 lóerőt képes leadni. A motor maximális nyomatéka 87,5 Nm. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a motor hűtése folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 847 ccm, és a hengerek száma 3. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Kayaba gyárt. A felfüggesztés beállításai közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amelyet Öhlins gyárt. A hátsó felfüggesztés beállításai megegyeznek az első felfüggesztésével. A váz alumíniumból készült, és a váz típusa Twin Tube. Az első fékek dupla lemezből állnak, és átmérőjük 298 mm. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, a Quickshifter és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1500 mm, és az ülésmagasság 820 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-szel 193 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 14 l. A felszereltség része a LED-fényszórók.

A Kawasaki Z H2 2020 egy soros motorral rendelkezik, amely 200 lóerőt képes leadni. A motor maximális nyomatéka 137 Nm. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a motor hűtése folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 998 ccm, és a hengerek száma 4. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Showa gyárt. A felfüggesztés beállításai közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amelyet a Showa gyárt. A hátsó felfüggesztés beállításai megegyeznek az első felfüggesztésével. A váz acélból készült, és a váz típusa rácsos cső. Az első fékek dupla lemezből állnak, és átmérőjük 320 mm. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Launch-Control, a Ride by Wire, a Quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1455 mm, és az ülésmagasság 830 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-szel 239 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 19 l. A felszereltség része a LED nappali menetfények, a LED-fényszórók és a TFT kijelző.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Mindkét motor erős teljesítménnyel rendelkezik, de a Kawasaki Z H2 2020 sokkal erősebb, mint a Yamaha MT-09 SP 2018. A Kawasaki motorja 200 lóerőt képes leadni, míg a Yamaha motorja csak 115 lóerőt. A maximális nyomaték tekintetében is hasonló a helyzet, a Kawasaki motorja 137 Nm-t képes produkálni, míg a Yamaha motorja csak 87,5 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel. A Yamaha motorjának lökettérfogata 847 ccm, míg a Kawasaki motorjának lökettérfogata 998 ccm. A Yamaha motorja 3 hengert tartalmaz, míg a Kawasaki motorja 4 hengert. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a Yamaha-nak Kayaba a gyártója, míg a Kawasaki-nak Showa a gyártója. A felfüggesztés beállításai megegyeznek mindkét motor esetében. A Yamaha váza alumíniumból készült, míg a Kawasaki váza acélból készült. A Yamaha első fékei 298 mm átmérőjű dupla lemezből állnak, míg a Kawasaki első fékei 320 mm átmérőjű dupla lemezből állnak. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Kawasaki-nak több vezetést segítő rendszere van, mint a Yamaha-nak. A gumiabroncsok méretei hasonlóak mindkét motor esetében. A tengelytáv a Yamaha-nál 1500 mm, míg a Kawasaki-nál 1455 mm. Az ülésmagasság a Yamaha-nál 820 mm-től indul, míg a Kawasaki-nál 830 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-szel a Yamaha-nál 193 kg, míg a Kawasaki-nál 239 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha-nál 14 l, míg a Kawasaki-nál 19 l. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal, de a Kawasaki-nak van LED nappali menetfénye és TFT kijelzője is.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A Yamaha MT-09 SP 2018 erősségei közé tartozik a hihetetlenül erős háromhengeres motor, a jó fékek, a sportos és kényelmes üléshelyzet, valamint az ABS, a kipörgésgátló és a váltóasszisztens. Gyengeségei közé tartozik a magas nyereg és a váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál működik.

A Kawasaki Z H2 2020 erősségei közé tartozik a rendkívüli motor teljesítménye, a könnyen kezelhető erőforrás, a kellemes üléspozíció, a magas vezetési kényelem a naked motorokhoz képest, a halk, de karizmatikus hangzás, a stabil és átlátható kezelhetőség, valamint a gondtalan vezetés mindennapokban, annak ellenére, hogy az extravagáns hajtású motor. Gyengeségei közé tartozik, hogy bár a Quickshifter jól működik, de a beavatkozás túl sokáig tart, valamint hogy a rugóstag sportos vezetés közben kicsit szivacsossá válik. Az exkluzív motorkerékpár mindenhol exkluzív alkatrészeket érdemel.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2018 szemben Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z H2 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat76 mm
LöketLöket59.1 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték137 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételUni Trak
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
RugóútRugóút142 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,160 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség850 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,375 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)239 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP egy amúgy is nagyon jó középkategóriás naked bike továbbfejlesztése. Az Öhlins és a Kayaba jobb felfüggesztési alkatrészeivel, szebb fényezéssel és indokoltan magasabb árral az SP változat egyértelmuen a legsportosabb választás a Yamaha MT-09 kínálatában. A motor brutális ereje nem teszi lehetové, hogy az MT-09 SP-t kényelmesen lehessen vezetni, de a "Special" esetében erre nincs is szükség - a szórakozás egyértelmuen elotérben van! A Wilbers felfüggesztéssel ellátott Yamaha MT-09 EVO már elérheto, mint érdekes alternatíva, mert nincs "háborús festék" és nagyon diszkrét. De sajnos csak Svájcban...

hihetetlenül eros háromhengeres motor

jó fékek

sportos és kényelmes üléshelyzet

ABS

kipörgésgátló

váltóasszisztens

magas nyereg

váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál

a muszerek nem emelkednek ki erosen az alapváltozatból

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A Kawasaki lenyugözo eroforrása nem csak kvartettkártyák vagy törzsasztalok motívumaként inspirál. A motor gyakorlati használatra készült. A motor nyergében minden helyzetben élvezheti a tolóerot. A gázpedálról érkezo parancsokat közvetlenül, intenzíven, de egyben szabályozhatóan hajtja végre. A motor azonban nem egy sportos sportmotor, hanem egy izmos naked bike. Mindig akkor pontoz, ha szuverenitásra és erore van szükség.

Összehasonlíthatatlan motor

teljes teljesítmény

könnyen kezelheto eroforrás

kellemes üléspozíció

naked motorhoz képest magas vezetési kényelem

halk, de karizmatikus hangzás

stabil és átlátható kezelhetoség

az extravagáns hajtás ellenére a mindennapokban gondtalanul vezetheto motor.

Quickshifter OK

de túl sokáig tart a beavatkozás

a rugóstag sportos vezetés közben kicsit szivacsossá válik

az exkluzív motorkerékpár mindenhol exkluzív alkatrészeket érdemel.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z H2

Egy 2018-as Yamaha MT-09 SP és egy 2020-as Kawasaki Z H2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Z H2 jelenlegi átlagára körülbelül 54%-al magasabb. Egy 2018-as Yamaha MT-09 SP egy év tulajdon után 352 210 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Kawasaki Z H2 esetében 289 010 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Kawasaki Z H2 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Kawasaki Z H2 2020-as és 5 Yamaha MT-09 SP 2018-as. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Kawasaki Z H2 eladása 148 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Kawasaki Z H2 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z H2, amelyenek a beszámolóját 2019.10.10.-én tettek közzé, 82 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z H2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen