Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Kawasaki Z900 2019

A Yamaha MT-09 SP 2022 és a Kawasaki Z900 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Yamaha MT-09 SP 2022-nek 3 hengere van, míg a Kawasaki Z900 2019-nek 4 hengere van. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek 119 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Kawasaki Z900 2019-nek 125,4 lóerő. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek 93 Nm a maximális nyomatéka, míg a Kawasaki Z900 2019-nek 98,6 Nm. Mindkét modellnek injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkettőt folyadékhűtés hűti.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, de a Yamaha MT-09 SP 2022-nek több beállítási lehetősége van, mint a Kawasaki Z900 2019-nek. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Kawasaki Z900 2019-nek monoshock hátsó felfüggesztése van. Mindkét modellnek van beállítási lehetősége a hátsó felfüggesztésnél.

A váz terén is vannak különbségek. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek alumínium váza van, míg a Kawasaki Z900 2019-nek acél váza van. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek Twin Tube váza van, míg a Kawasaki Z900 2019-nek dupla bölcső váza van.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez féke van az elöl, de a Kawasaki Z900 2019-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, mint a Yamaha MT-09 SP 2022-nek.

A segédrendszerek terén a Yamaha MT-09 SP 2022-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a Kawasaki Z900 2019-nek. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek ABS, kanyar-ABS, Ride by Wire, quickshifter, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere van. A Kawasaki Z900 2019-nek csak ABS rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek az első és hátsó gumiabroncsának szélessége és átmérője megegyezik. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek kisebb tengelytávja van, mint a Kawasaki Z900 2019-nek. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Yamaha MT-09 SP 2022-nek magasabb ülésmagassága van, mint a Kawasaki Z900 2019-nek. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek kisebb a menetkész tömege ABS-el, mint a Kawasaki Z900 2019-nek.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

A Yamaha MT-09 SP 2022-nek számos erőssége van, mint például az élénk, nagy nyomatékú motor, a rendkívül agilis kezelhetőség, a csúcsfékek, a kiváló minőségű futómű és a tiszta vezetési élmény. A Kawasaki Z900 2019-nek is vannak erősségei, mint például a könnyű és természetes kezelhetőség, a nagyfokú stabilitás, a selymes motor teljes húzással a fordulatszám közepétől, a nagy futómű-áttekintés és a remek visszajelzés, valamint a jó érzésű üléshelyzet és a tisztességes ár.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-09 SP 2022-nek rosszul olvasható TFT-kijelzője van, meglehetősen kemény ülése és az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is. A Kawasaki Z900 2019-nek túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzője van, nehézkes menükezelése és a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet naked bike kategóriában, és mindkettőnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2022 szemben Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2022
Kawasaki Z900 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket62.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút142 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A szórakoztató MT-09 az SP változatban a legjobb! A rendkívül szórakoztató, élénk háromhengeres motor a boséges nyomatéknak köszönhetoen többnek érzi magát, mint 119 lóero. Ehhez jön még a fantasztikus, motoros kezelhetoség és a fenomenális, finoman szabályozható fékek. A felegyenesedett, hátrafelé nézo üléspozíció az MT-09 SP-ben nem vesz el annyi elso kerékérzetet, mivel a kiváló minoségu futómu tiszta visszajelzést ad az útról, és minden sugarat stabilan meglovagol. Sajnos, ahogy az a Yamahára jellemzo, a TFT-kijelzo áttekinthetosége és a buja elektronika kezelési koncepciója hagy némi kívánnivalót maga után. Az ülés és az anyósülés kényelme is lehetne jobb. Egyébként azonban az MT-09 SP (majdnem) tökéletes motor a masszív motorozási szórakozáshoz.

Élénk, nagy nyomatékú motor

Rendkívül agilis kezelhetoség

Csúcs fékek

Kiváló minoségu futómu

Tiszta vezetési élmény!

Rosszul olvasható TFT-kijelzo

meglehetosen kemény ülés

az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Egy 2022-es Yamaha MT-09 SP és egy 2019-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. A Kawasaki Z900 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 40 Kawasaki Z900 2019-es és 18 Yamaha MT-09 SP 2022-es. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 104 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 116 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH