Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs Ducati Panigale V4 S 2021

A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 és a Ducati Panigale V4 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda Fireblade SP 2022 soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 V-motorral. Mindkét motor furata 81 mm, de a Honda motor lökete 48,5 mm, míg a Ducati motoré 53,5 mm. A Honda motor maximális teljesítménye 217 lóerő, míg a Ducati motoré 214 lóerő. A Honda motor maximális nyomatéka 113 Nm, míg a Ducati motoré 124 Nm. A Honda motor kompresszióaránya 13,4, míg a Ducati motoré 14. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és mindegyik hengerben 4 szelep található. A Honda motor szelepvezérlése DOHC, míg a Ducati motoré desmodromikus. A Honda motor lökettérfogata 1000 ccm, míg a Ducati motoré 1103 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Honda Fireblade SP 2022 Öhlins márkájú, 43 mm átmérőjű villával van felszerelve, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 Öhlins márkájú, 43 mm átmérőjű villával rendelkezik. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, de a Honda Fireblade SP 2022 Öhlins márkájú lengéscsillapítóval van felszerelve, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 Öhlins márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik. Mindkét motor váza alumíniumból készült, de a Honda Fireblade SP 2022 Twin-Spar típusú vázzal rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 monocoque típusú vázzal van felszerelve. A Honda motor kormányzási tengely szöge 66 fok, míg a Ducati motoré 65,5 fok. A Honda motor kormányutánfutása 102 mm, míg a Ducati motoré 100 mm.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékkel rendelkezik az első kereken, 330 mm átmérővel. Mindkét motor féktechnológiája radiális és monoblock, de a Honda Fireblade SP 2022 Nissin márkájú fékekkel van felszerelve, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 Brembo márkájú fékekkel rendelkezik.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel. A Honda Fireblade SP 2022 további vezetést segítő rendszerekkel van felszerelve, mint például elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Ducati Panigale V4 S 2021 nem rendelkezik ezekkel a rendszerekkel.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a hátsó gumiabroncs 200 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1455 mm a Honda-nál és 1469 mm a Ducati-nál. Az ülésmagasság mindkét motoron 830 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét motoron hasonló, 201 kg a Honda-nál és 195 kg a Ducati-nál. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron hasonló, 16,1 liter a Honda-nál és 16 liter a Ducati-nál.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de a Honda Fireblade SP 2022 további felszereltséggel is rendelkezik, mint például LED nappali menetfények és TFT kijelző. A Ducati Panigale V4 S 2021 csak LED-fényszóróval rendelkezik.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt nyújt a supersport kategóriában. A Honda Fireblade SP 2022 nagyszerű motorral, jó elektronikus hangolással és kiváló vezethetőséggel rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 nagyobb teljesítménnyel, jobb irányíthatósággal és megváltozott futómű hangolással rendelkezik. A Honda Fireblade SP 2022 gyengesége a szűk térdszög, különösen a magasabb versenyzők számára, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 gyengesége a kissé szivacsos fék és a hiányzó vízhőmérséklet kijelzés fokban.

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 szemben Ducati Panigale V4 S 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Ducati Panigale V4 S 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat81 mm
LöketLöket48.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény214 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték124 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény12,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.4 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,000 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút143 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)201 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.1 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Az SC82 már a 2020-as megjelenésekor sikert aratott, a fent említett kisebb szépséghibákkal, amelyeket a Honda most, 2022-ben sikeresen kiküszöbölt. Nagy elony országúton és pályán egyaránt. Az új Fireblade tehát ismét mindkét szakágban a legjobb teljesítményt nyújtja, és minden bizonnyal képes lesz biztosítani helyét az élmezonyben.

Nagyszeru motor

Jó elektronikus hangolás

Top vezethetoség és visszajelzés

A térdszög nagyon szuk, különösen a magasabb versenyzok számára.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

A jelenlegi szuperbicikliknek amúgy is alig maradtak igazi gyenge pontjai. Hogy ki melyik motorral jön ki jobban, az már inkább a személyes preferenciákon múlik, mint a tiszta adatokon. A vezethetoség további javításával a Panigale minden bizonnyal egyre több motorosnál szerezhet pontot. A Panigale V4S legújabb frissítése azonban a versenypályás használat szempontjából is hoz némi elonyt, és - nem utolsósorban a változatos beállítási lehetoségeknek köszönhetoen - valószínuleg sok motorosnak lehetové teszi, hogy javítson a köridején az elodhöz képest. De hogy mennyire, az nagyban függ a versenyzotol!

Nagyobb teljesítmény 2022-re

jobb irányíthatóság

a futómu alkatrészeinek hangolása

ergonómia

megváltozott sebességváltó hangolás.

A fék kissé szivacsos

nincs vízhomérséklet kijelzés fokban kifejezve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Ducati Panigale V4 S

Egy 2022-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP és egy 2021-es Ducati Panigale V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Panigale V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. A 2021-es Ducati Panigale V4 S motorkerékpárhoz képest több 2022-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 2022-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP és 4 2021-es Ducati Panigale V4 S. Egy Ducati Panigale V4 S eladásához kevesebb idő kell (133 nap), mint egy Honda CBR1000RR-R Fireblade SP eladásához (157 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Panigale V4 S kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Honda CBR1000RR-R Fireblade SP beszámolója 2019.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 151 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4 S, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen