Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 és a Ducati Panigale V4 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda Fireblade SP 2022 soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 V-motorral. Mindkét motor furata 81 mm, de a Honda motor lökete 48,5 mm, míg a Ducati motoré 53,5 mm. A Honda motor maximális teljesítménye 217 lóerő, míg a Ducati motoré 214 lóerő. A Honda motor maximális nyomatéka 113 Nm, míg a Ducati motoré 124 Nm. A Honda motor kompresszióaránya 13,4, míg a Ducati motoré 14. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és mindegyik hengerben 4 szelep található. A Honda motor szelepvezérlése DOHC, míg a Ducati motoré desmodromikus. A Honda motor lökettérfogata 1000 ccm, míg a Ducati motoré 1103 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Honda Fireblade SP 2022 Öhlins márkájú, 43 mm átmérőjű villával van felszerelve, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 Öhlins márkájú, 43 mm átmérőjű villával rendelkezik. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, de a Honda Fireblade SP 2022 Öhlins márkájú lengéscsillapítóval van felszerelve, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 Öhlins márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik. Mindkét motor váza alumíniumból készült, de a Honda Fireblade SP 2022 Twin-Spar típusú vázzal rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 monocoque típusú vázzal van felszerelve. A Honda motor kormányzási tengely szöge 66 fok, míg a Ducati motoré 65,5 fok. A Honda motor kormányutánfutása 102 mm, míg a Ducati motoré 100 mm.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékkel rendelkezik az első kereken, 330 mm átmérővel. Mindkét motor féktechnológiája radiális és monoblock, de a Honda Fireblade SP 2022 Nissin márkájú fékekkel van felszerelve, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 Brembo márkájú fékekkel rendelkezik.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel. A Honda Fireblade SP 2022 további vezetést segítő rendszerekkel van felszerelve, mint például elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Ducati Panigale V4 S 2021 nem rendelkezik ezekkel a rendszerekkel.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a hátsó gumiabroncs 200 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1455 mm a Honda-nál és 1469 mm a Ducati-nál. Az ülésmagasság mindkét motoron 830 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét motoron hasonló, 201 kg a Honda-nál és 195 kg a Ducati-nál. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron hasonló, 16,1 liter a Honda-nál és 16 liter a Ducati-nál.

Ducati Panigale V4 S 2021

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de a Honda Fireblade SP 2022 további felszereltséggel is rendelkezik, mint például LED nappali menetfények és TFT kijelző. A Ducati Panigale V4 S 2021 csak LED-fényszóróval rendelkezik.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt nyújt a supersport kategóriában. A Honda Fireblade SP 2022 nagyszerű motorral, jó elektronikus hangolással és kiváló vezethetőséggel rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 nagyobb teljesítménnyel, jobb irányíthatósággal és megváltozott futómű hangolással rendelkezik. A Honda Fireblade SP 2022 gyengesége a szűk térdszög, különösen a magasabb versenyzők számára, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 gyengesége a kissé szivacsos fék és a hiányzó vízhőmérséklet kijelzés fokban.