Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Triumph Street Triple 765 RS 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V2 egy V2 motorral rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 RS egy soros hengerelrendezéssel rendelkezik. A Ducati motorja nagyobb teljesítményt nyújt, 153 lóerővel, míg a Triumph motorja 123 lóerőt kínál. A Ducati motor maximális nyomatéka is magasabb, 101,4 Nm, míg a Triumphé 77 Nm. Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkettő folyadékhűtésű.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor elöl Showa teleszkópos villával rendelkezik, amelyek tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkeznek. Azonban a Ducatinak egyetlen lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben, míg a Triumphnak egy lengőkarja van. A Ducati hátsó felfüggesztése egy Sachs lengéscsillapítóval van felszerelve, míg a Triumph Öhlins lengéscsillapítót használ. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de a Ducati monocoque vázzal rendelkezik, míg a Triumph twin tube vázzal rendelkezik.

A fékek terén mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik elöl, amelyeknek 320 mm és 310 mm az átmérője. Mindkét motor Brembo fékeket használ, és mindkettő radiális monoblokk technológiával rendelkezik.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel, quickshifterrel és kipörgésgátlóval. A Ducati további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm és 180 mm szélességűek, 17 hüvelykes átmérővel. A Ducati tengelytávja 1465 mm, míg a Triumphé 1410 mm. Az ülésmagasság terén a Ducati magasabb, 845 mm-től, míg a Triumph alacsonyabb, 825 mm-től. A száraz tömeg terén a Ducati nehezebb, 178 kg, míg a Triumph könnyebb, 166 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya hasonló kapacitással rendelkezik, 17 és 17,4 liter.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

A Ducati Streetfighter V2 2022 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú V2 motor, az átfogó elektronikai csomag, a finom érzékenységű futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség, a sportos és kifinomult megjelenés, valamint a sportos és elérhető üléshelyzet. A Triumph Street Triple 765 RS 2019 erősségei közé tartozik a fantasztikusan élénk motor, a magas színvonalú alapfelszereltség, a gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel, az üvöltő hang, a kiváló Brembo M50 fékrendszer, az ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként, valamint a sportos megjelenés és az alacsony súly.

A Ducati Streetfighter V2 2022 gyengeségei közé tartozik a hiányzó üzemanyagszint-mérő, a motor alacsony fordulatszámon tapasztalható rángatása és a hőképződés a vezetőülés alatt. A Triumph Street Triple 765 RS 2019 gyengesége közé tartozik a kissé bonyolult menü navigáció.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral, kiváló felfüggesztéssel és fékekkel, valamint számos vezetést segítő rendszerrel. A Ducati Streetfighter V2 2022 sportosabb és kifinomultabb megjelenéssel rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2019 élénkebb motorral és alacsonyabb súllyal rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyénhez.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2019

Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat78 mm
LöketLöket60.8 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény153 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101.4 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény10,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaNagy dugattyúTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút131 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás94 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 90%-al magasabb. A 2019-es Triumph Street Triple 765 RS motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Streetfighter V2 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2022-es Ducati Streetfighter V2 és 6 2019-es Triumph Street Triple 765 RS. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Triumph Street Triple 765 RS eladása 130 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG