Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati SuperSport S 2017

A Ducati SuperSport 950 S modellév 2021 és a Ducati SuperSport S modellév 2017 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor V típusú motorral rendelkezik, amelynek furata és lökete megegyezik: 94 mm és 67,5 mm. Mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye, 110 HP, azonban a SuperSport 950 S-nek alacsonyabb a maximális nyomatéka, 93 Nm, míg a SuperSport S-nek 96,7 Nm.

Mindkét motor rendelkezik desmodromikus szelepvezérléssel, és mindkettőnek 937 cm³-es lökettérfogata van. Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Öhlins márkájú 48 mm-es fordított teleszkópos villa, amelynek beállítási lehetőségei megegyeznek: tömörítés, előfeszítés és visszapattanás. A hátsó felfüggesztés is azonos, mindkét motoron egyetlen lengőkar és Öhlins lengéscsillapító található, amelyek ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkeznek.

Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, amelyek rácsos cső típusúak. A kormányzási tengely szöge mindkét modellnél 66 fok, és mindkét motor kormányutánfutása is megegyezik, 91 mm.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A fékek mindkét modellnél ugyanazok, dupla lemez típusúak, 320 mm-es átmérővel, hidraulikus működtetéssel és Brembo márkával. A fékek technológiája is azonos, mindkét motor radiális és monoblokk fékeket használ.

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire rendszerrel, quickshifterrel és kipörgésgátlóval. Azonban a SuperSport 950 S-nek van kanyar-ABS rendszere, amely a SuperSport S-nél nem található meg.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az első és 180 mm-es szélességgel a hátsó gumiabroncson. A tengelytáv mindkét modellnél 1478 mm, az ülésmagasság pedig mindkét motoron 810 mm-től kezdődik. A száraz tömeg mindkét motoron 184 kg, míg a menetkész tömeg 210 kg.

A Ducati SuperSport 950 S modellév 2021-nek van egy gyengesége, terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban, míg a Ducati SuperSport S modellév 2017-nek érezhető rezgései vannak a kormányon és magasabb ára van.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Mindkét motor erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, az elektronikai csomag, a sportos kialakítás és a mindennapi használatra való alkalmasság. Mindkét motor alacsony zajszintet biztosít, a SuperSport 950 S 95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátással rendelkezik.

A Ducati SuperSport S modellév 2017 további erősségei közé tartozik a Testastretta motor, a rengeteg nyomaték, a gyorsváltó buborékvetővel, az Öhlins felfüggesztés, a rengeteg elektronika, a kényelmes ergonómia, a fürge kezelhetőség, a Ducati megjelenés és a széleskörű felhasználási lehetőségek.

Összességében a Ducati SuperSport 950 S modellév 2021 és a Ducati SuperSport S modellév 2017 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor rendelkezik erős motorral, kiváló futómű-alkatrészekkel és számos vezetést segítő rendszerrel. Azonban a SuperSport 950 S-nek alacsonyabb a maximális nyomatéka és van néhány terhelési rezgése az alsó fordulatszám-tartományban. A SuperSport S-nek pedig érezhető rezgései vannak a kormányon és magasabb az ára.

Műszaki specifikációk Ducati SuperSport 950 S 2021 szemben Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport S 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat94 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték96.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője53 mmFojtószelep átmérője53 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút144 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás91 mmKormányutánfutás91 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,478 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)184 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

A Ducati Supersport S a választás, ha gyakrabban szeretnél a versenypályára menni. A teljesen állítható Öhlins felfüggesztés nem csak optikailag telitalálat, hanem kiválóan végzi a dolgát. A beépített gyorsváltó blipper funkcióval szintén kihagyhatatlan. A Supersport S-en még a tapasztalatlan versenypályás motorosok is hamar otthon érzik magukat, és nagyon jól fognak szórakozni vele.

Testastretta motor

rengeteg nyomaték

gyorsváltó buborékvetovel

Öhlins felfüggesztés

rengeteg elektronika

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányon

ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati SuperSport 950 S vs Ducati SuperSport S

Egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S és egy 2017-es Ducati SuperSport S között van egy pár különbség. A Ducati SuperSport 950 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 93 nap, míg a Ducati SuperSport S eladása 122 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Ducati SuperSport S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati SuperSport 950 S beszámolója 2020.11.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 45 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 105 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati SuperSport 950 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth