Ducati Diavel 1200 2014 vs. Triumph Rocket III Roadster 2016

Ducati Diavel 1200 2014

Triumph Rocket III Roadster 2016

Áttekintés - Ducati Diavel 1200 2014 vs Triumph Rocket III Roadster 2016

Ducati Diavel 1200 2014

Triumph Rocket III Roadster 2016

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Ducati Diavel 1200 2014 szemben Triumph Rocket III Roadster 2016

Ducati Diavel 1200 2014

Triumph Rocket III Roadster 2016

Ducati Diavel 1200 2014

Triumph Rocket III Roadster 2016

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	106 mm	Furat	101.6 mm
Löket	Löket	67.9 mm	Löket	94.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	162 HP	Max. Teljesítmény	148 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	127.5 Nm	Max. Nyomaték	221 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	2,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	8.7
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,198.4 ccm	Lökettérfogat	2,294 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Kayaba

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Kayaba

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Márka	Márka	Brembo	Márka	Nissin

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	150 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	240 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	240 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	45 %	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,257 mm	Hosszúság	2,500 mm
Magasság	Magasság	1,192 mm	Magasság	1,165 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,590 mm	Tengelytáv	1,695 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	770 mm	Ülésmagasság -tól	750 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	239 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	367 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	24 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Diavel 1200 2014

Összességében a Ducati Diavel pontosan azt nyújtja, amit vizuálisan ígér, és könnyu vezethetoséggel és fürge sebességgel lep meg a kiadós motorpályákon. Az optika és a kivitelezés a motorkerékpárok iránti valódi szenvedélyrol tanúskodik. És ahogy egy ördögi motorkerékpárhoz illik, a Diavel senkit sem hagy hidegen a törzsasztalnál.

Továbbfejlesztett motor az elozo modellhez képest

precíz kuplung

könnyu szárnycsere.

Kissé kényelmetlen a pocsék aszfalton.