Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Streetfighter V2 2022
Áttekintés - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022
A Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Streetfighter V2 2022 között több különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a felszereltség tekintetében.
Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V típusú motort használ, de a Streetfighter V2-nek nagyobb a furata (100 mm) és kisebb a lökete (60,8 mm) a SuperSport 950 S-hez képest. Emiatt a Streetfighter V2-nek magasabb a teljesítménye, 153 lóerő, míg a SuperSport 950 S-nek 110 lóerő. A Streetfighter V2-nek is nagyobb a nyomatéka, 101,4 Nm, míg a SuperSport 950 S-nek 93 Nm. Mindkét modellnek ugyanaz a kompresszióaránya, 12,5. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, desmodromikus szelepvezérléssel és folyadékhűtéssel. Azonban a Streetfighter V2-nek nagyobb a lökettérfogata, 955 ccm, míg a SuperSport 950 S-nek 937 ccm.
A felfüggesztések terén is találunk különbségeket. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a SuperSport 950 S-nek Öhlins márkájú, 48 mm átmérőjű villa van, míg a Streetfighter V2-nek Showa márkájú, 43 mm átmérőjű villa. Mindkét modellnek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, de a SuperSport 950 S-nek Öhlins márkájú lengéscsillapítója van, míg a Streetfighter V2-nek Sachs márkájú lengéscsillapítója van.
Ducati SuperSport 950 S 2021
A vázak terén is találunk különbségeket. A SuperSport 950 S-nek acél váza van, míg a Streetfighter V2-nek alumínium váza van. A SuperSport 950 S-nek rácsos cső váza van, míg a Streetfighter V2-nek monocoque váza van. Mindkét modellnek 66 fokos a kormányzási tengely szöge, de a SuperSport 950 S-nek 91 mm a kormányutánfutása, míg a Streetfighter V2-nek 94 mm.
A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez féke van, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét modellnek hidraulikus működtetése és radiális, monoblock technológiája van. Mindkét modellnek Brembo márkájú féke van.
A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal, quickshifterrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Streetfighter V2-nek van anti-wheelie rendszere is.
Ducati Streetfighter V2 2022
Az adatok és méretek terén mindkét modellnek ugyanaz a gumiabroncs mérete, 120 mm szélességű az első és 180 mm szélességű a hátsó. Mindkét modellnek 17 hüvelykes a gumiabroncs átmérője. A SuperSport 950 S-nek 1478 mm a tengelytávja, míg a Streetfighter V2-nek 1465 mm. A SuperSport 950 S-nek 810 mm-től indul az ülésmagassága, míg a Streetfighter V2-nek 845 mm-től. A SuperSport 950 S-nek 184 kg a száraz tömege ABS-szel, míg a Streetfighter V2-nek 178 kg. A SuperSport 950 S-nek 210 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Streetfighter V2-nek 200 kg. Mindkét modellnek 16 literes az üzemanyagtartálya. Mindkét modellnek hasonló a maximális megtehető távolsága, a SuperSport 950 S-nek 285 km, míg a Streetfighter V2-nek 283 km. A SuperSport 950 S-nek alacsonyabb a kombinált üzemanyag-fogyasztása, 5,6 l/100km, míg a Streetfighter V2-nek 6 l/100km.
A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel és TFT kijelzővel. A Streetfighter V2-nek továbbá LED-fényszórója is van.
Összességében a Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Streetfighter V2 2022 között több különbség van. A Streetfighter V2-nek erősebb a motorja és kifinomultabb a megjelenése, míg a SuperSport 950 S-nek nagyobb a teljesítménye és kényelmesebb mindennapi használatra. Mindkét modell rendelkezik kiváló minőségű futómű-alkatrészekkel és számos elektronikai segédrendszerrel.
Műszaki specifikációk Ducati SuperSport 950 S 2021 szemben Ducati Streetfighter V2 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati SuperSport 950 S 2021
Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.
Ducati Streetfighter V2 2022
A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Streetfighter V2
Egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S és egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 között van egy pár különbség. Egy Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Ducati SuperSport 950 S eladásához (93 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati SuperSport 950 S beszámolója 2020.11.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 45 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V2, amelyenek a beszámolóját 2021.11.11.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.