Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Monster 2021

A Ducati DesertX 2022 és a Ducati Monster 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a felszereltség tekintetében. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V típusú motorral rendelkezik, amelynek furata és lökete megegyezik, mindkét motor 937 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik. Azonban a DesertX-nek 110 HP a maximális teljesítménye, míg a Monsternek 111 HP. A maximális nyomaték tekintetében a DesertX-nek 92 Nm, míg a Monsternek 93 Nm a legnagyobb értéke. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és elektromos indítással, valamint láncos véghajtással.

A felfüggesztés tekintetében a DesertX-nek Upside-Down teleszkópos villa van, amelyet a Kayaba gyárt, 46 mm átmérővel és 230 mm rugóúttal. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, és Monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, 220 mm rugóúttal. A felfüggesztés beállítási lehetőségei közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. Az anyaga alumínium. A Monsternek is Upside-Down teleszkópos villa van, de a Marzocchi gyártja, 43 mm átmérővel és 130 mm rugóúttal. A hátsó felfüggesztés hasonlóan lengőkaros, Monoshock lengéscsillapítóval és 140 mm rugóúttal. Az anyaga szintén alumínium.

A váz tekintetében a DesertX-nek acél váza van rácsos cső típussal, 62,4 fokos kormányzási tengely szöggel és 122 mm kormányutánfutással. A Monsternek alumínium váza van teherbíró motor típussal, 66 fokos kormányzási tengely szöggel és 93 mm kormányutánfutással.

Ducati DesertX 2022

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája radiális, Monoblock és a Brembo gyártja őket.

A segédrendszerek között mindkét modell rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval. A DesertX-nek van váltó asszisztens Blipperrel és sebességtartó automatikával, míg a Monsternek van Launch-Control és quickshifter.

Ducati Monster 2021

Az adatok és méretek tekintetében a DesertX-nek 90 mm széles első gumiabroncsa és 21 hüvelykes átmérője van, míg a Monsternek 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncs szélessége a DesertX-nél 150 mm, míg a Monsternek 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A DesertX-nek 1608 mm a tengelytávja, míg a Monsternek 1474 mm. Az ülésmagasság a DesertX-nél 875 mm-től indul, míg a Monsternek 820 mm-től. A DesertX-nek száraz tömege 202 kg ABS-el, míg a Monsternek 166 kg. A menetkész tömeg a DesertX-nél 223 kg ABS-el, míg a Monsternek 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a DesertX-nél 21 l, míg a Monsternek 14 l.

A felszereltség tekintetében mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A DesertX-nek további felszereltségei közé tartozik a csatlakoztathatóság és a fűtött markolatok.

Összességében a Ducati DesertX 2022 egy nagyszerű enduro motorkerékpár, amely erős motorral, kifinomult vezetési módokkal és jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik. A felfüggesztése teljesen állítható és nagy rugóúttal rendelkezik. A Monster 2021 egy erőteljes naked bike, amely nagy teljesítményt kínál alacsony fordulatszámtól kezdve. A vezetést segítő rendszerek kiterjedtek, és a gyorsváltó szériafelszerelésként érhető el. Mindkét modell a Ducati minőségét és megbízhatóságát képviseli.