Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Áttekintés - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021
A Ducati Scrambler Icon 2021 és a Moto Guzzi V7 Special 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben V-motor található, de a Ducati Scrambler Icon 73 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special 65 lóerőt nyújt. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati 66,2 Nm-t kínál, míg a Moto Guzzi 73 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel, de a Ducati Scrambler Icon injekciós, míg a Moto Guzzi V7 Special olaj-levegő hűtésű.
A felfüggesztések terén is eltérések vannak. A Ducati Scrambler Icon Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a Moto Guzzi V7 Special hagyományos teleszkópos villával rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkaros, de a Ducati Scrambler Icon monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special dual shock lengéscsillapítóval van felszerelve. A hátsó felfüggesztés anyaga is különbözik, az Icon alumínium, míg a V7 Special acél.
A váz típusa is eltérő a két modell között. A Ducati Scrambler Icon rácsos csövvázzal rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special dupla bölcső vázzal rendelkezik. A fékek terén mindkét modellben egyetlen lemezfék található az első keréken, de a féktárcsa átmérője különbözik. Az Icon esetében ez 330 mm, míg a V7 Specialnál 320 mm. Mindkét modellben négy dugattyús féknyergek találhatók.
Ducati Scrambler Icon 2021
A segédrendszerek között a Ducati Scrambler Icon ABS kanyarstabilizálóval rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special ABS-t és kipörgésgátlót is tartalmaz.
Az adatok és méretek terén is különbségek vannak. Az első gumiabroncs szélessége az Iconnál 110 mm, míg a V7 Specialnál 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellben 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Iconnál 180 mm, míg a V7 Specialnál 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellben 17 hüvelyk.
A Ducati Scrambler Icon 2021 erősségei közé tartozik a klasszikus Ducati V2-es motor léghutéssel, a kényelmes üléspozíció, a könnyű kezelhetőség, a széria ABS kanyarstabilizáló és a kiváló scrambler megjelenés.
Moto Guzzi V7 Special 2021
A Moto Guzzi V7 Special 2021 erősségei közé tartozik a csodálatos élménymotor, az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, a gyönyörű design, a Guzzi erények változatlanul, a laza üléspozíció és a ropogós sebességváltó.
A Ducati Scrambler Icon 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a szerelvények rosszul olvashatóak és hogy nem egészen olcsó.
A Moto Guzzi V7 Special 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nem alkalmas sportos futóberendezésekhez és hogy a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne.
Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Icon 2021 szemben Moto Guzzi V7 Special 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Scrambler Icon 2021
Miközben a különbözo motorkerékpár-mufajok egyre inkább összemosódnak és átfedik egymást, a Ducati Scrambler Icon valóban a nevében ígért egyszeru és robusztus scrambler. A széles kormány hihetetlenül könnyu kezelhetoséget biztosít, így könnyen megbocsátható, hogy a kényelemorientált futómu nem rendelkezik állítható villával, a lengéscsillapító viszont legalább a rugólejtés és a rugóelofeszítés állítható. Azt is megbocsátja az ember, hogy az elso szimpla tárcsa elég sok kézi erot igényel; elvégre nagyon dicséretes, hogy szériafelszerelésként kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A többi felszereltség viszont ismét a minimalista stílus jegyében készült, ami a (már elavult) LCD muszerek esetében talán még egy kicsit túlzó is. Összességében azonban a Scrambler Icon mindenekelott sikeres megjelenésével gyoz meg, amely már álló helyzetben is azt közvetíti, amirol szól: életstílus helyett vezetési stílus!
Moto Guzzi V7 Special 2021
A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Icon vs Moto Guzzi V7 Special
Egy 2021-es Ducati Scrambler Icon és egy 2021-es Moto Guzzi V7 Special között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. Egy Moto Guzzi V7 Special eladásához kevesebb idő kell (109 nap), mint egy Ducati Scrambler Icon eladásához (128 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Moto Guzzi V7 Special kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Icon beszámolója 2014.10.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 25 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V7 Special, amelyenek a beszámolóját 2020.12.14.-én tettek közzé, 72 300 megtekintést kapott.
