Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati DesertX 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
A Ducati DesertX 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 két különböző enduro motorkerékpár, amelyeknek számos különbsége és hasonlósága van.
A Ducati DesertX 2022 rendelkezik egy erős V motorral, amelynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. Ez a motor 110 lóerő maximális teljesítményt és 92 Nm maximális nyomatékot biztosít. A motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a kerekeket. A motor két hengert és 937 cm³ lökettérfogatot tartalmaz. A motor mellett a DesertX-nek egy Kayaba márkájú, 46 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, amelynek rugóútja 230 mm. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy Kayaba márkájú monoshock lengéscsillapító, amelynek rugóútja 220 mm. A motor acél vázzal rendelkezik, amelynek típusa rácsos cső. A DesertX-nek dupla lemezfékek vannak elöl, és számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, mint például az ABS, a Ride by Wire és a sebességtartó automatika. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk. A motor üzemanyagtartálya 21 literes kapacitással rendelkezik, és a kombinált üzemanyag-fogyasztása 5,6 l/100km.

Ducati DesertX 2022
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 rendelkezik egy soros motorral, amelynek furata 92 mm, lökete pedig 81,5 mm. Ez a motor 102 lóerő maximális teljesítményt és 105 Nm maximális nyomatékot biztosít. A motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a kerekeket. A motor két hengert és 1084 cm³ lökettérfogatot tartalmaz. Az Africa Twin-nek egy Showa márkájú, 45 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, amelynek rugóútja 230 mm. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy Showa márkájú monoshock lengéscsillapító, amelynek rugóútja 220 mm. A motor acél vázzal rendelkezik, amelynek típusa dupla bölcső. Az Africa Twin-nek dupla lemezfékek vannak elöl, és számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, mint például az ABS, a Ride by Wire és a sebességtartó automatika. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk. A motor üzemanyagtartálya 24,8 literes kapacitással rendelkezik, és a kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,9 l/100km.
Mindkét motorkerékpár rendelkezik egy erős motorral és lánc hajtással. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, és dupla lemezfékekkel van felszerelve elöl. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a Ride by Wire és a sebességtartó automatika. Mindkét motor rendelkezik 21 hüvelyk átmérőjű első gumiabronccsal és 18 hüvelyk átmérőjű hátsó gumiabronccsal. Mindkét motor rendelkezik TFT kijelzővel.
A Ducati DesertX 2022 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű, a teljesen állítható felfüggesztés, a kifinomult vezetési módok, az erős motor, az erős fékek, a jól átgondolt részletmegoldások és a széleskörű alapfelszereltség. Gyengeségei közé tartozik a motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban, a felfüggesztés reakciója, a nagyon magas, nem állítható ülésmagasság és a kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 erősségei közé tartozik a nagyon jó futómű - mechanikus és elektronikus, a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi, a kiváló minőségű és praktikus elektronikus menetsegédek, az alapvetően jó szélvédelem, a minőségi összbenyomás, a hibátlan motor nagyszerű reakcióval és lineáris nyomatékgörbével, a hozzáférhető kezelhetőség és a nagyon kellemes utazás. Gyengeségei közé tartozik a szélvédelem túl jó a hőségben, a számos kapcsolón keresztül történő kezelés összességében bonyolultnak tűnik, és az ülés egy hosszú nap után túl puhának tűnik.
Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet az enduro motorozás szerelmeseinek, és mindkettőnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Ducati DesertX 2022 nagyobb teljesítményt és kisebb üzemanyagtartályt kínál, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 nagyobb üzemanyagtartállyal és nagyobb
Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es és 6 Ducati DesertX 2022-es. A Ducati DesertX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladása 116 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.