Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 és a KTM 1290 Super Adventure S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Triumph egy soros motorral rendelkezik, míg a KTM egy V2-es erőforrással. A Triumph motorjának furata 90 mm, míg a KTM-é 108 mm. A Triumph motorjának lökete 60,7 mm, míg a KTM-é 71 mm. A Triumph maximális teljesítménye 150 HP, míg a KTM-é 160 HP. A Triumph maximális nyomatéka 130 Nm, míg a KTM-é 138 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van.

A véghajtás terén is eltérnek a két modell. A Triumph kardánnal rendelkezik, míg a KTM láncos meghajtással. A Triumph motorjának hengereinek száma 3, míg a KTM-é 2. A Triumph motorjának lökettérfogata 1160 ccm, míg a KTM-é 1301 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. A Triumph Showa márkájú villával rendelkezik, míg a KTM WP márkájúval. Az első felfüggesztés átmérője a Triumphnál 49 mm, míg a KTM-nél 48 mm. Mindkét motor rugóútja 200 mm. A beállítási lehetőségekben is vannak különbségek. A Triumphnál tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a KTM-nél tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is beállítható.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros. A Triumph és a KTM is Showa lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút mindkét motoron 200 mm. A beállítási lehetőségek között a Triumphnál csak az előfeszítés állítható, míg a KTM-nél tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is beállítható.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A váz típusa mindkét modellnél rácsos cső. A Triumph váza acélból készült, míg a KTM váza króm-molibdénból. A kormányzási tengely szöge a Triumphnál 65,9 fok, míg a KTM-nél 65,3 fok.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van az első kerekén. A fékeket mindkét motoron Brembo gyártja.

A vezetést segítő rendszerek között mindkét modellnél megtalálható az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló. A Triumphnál még hozzájön a hegyimeneti indítássegítő és a váltó asszisztens Blipperrel, míg a KTM-nél nincs ezek között.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Triumphnál 150 mm, míg a KTM-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Triumphnál 18 hüvelyk, míg a KTM-nél 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron 1560 mm. Az ülésmagasság a Triumphnál 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a KTM-nél 849 mm-től 869 mm-ig. A menetkész tömeg (ABS-el) a Triumphnál 245 kg, míg a KTM-nél 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumphnál 20 l, míg a KTM-nél 23 l.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Triumphnál még hozzájön a bluetooth, a csatlakoztathatóság, a fűtött markolatok, a kulcs nélküli rendszer és az állítható szélvédő. A KTM-nél nincs fűtött markolat és kulcs nélküli rendszer.

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 erősségei közé tartozik a lineáris, kiszámítható teljesítményleadás, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem, a kényelmes üléspozíció és a top fékek. Gyengeségei közé tartozik a magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál, a meglehetősen lomha kezelhetőség és a terhelésváltási reakciók.

A KTM 1290 Super Adventure S 2021 erősségei közé tartozik a nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es erőforrás, a nagy súly ellenére rendkívül jól elérhető kezelhetőség, a kényelmes, vezetésbarát üléspozíció, a jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is, az átfogó elektronikai csomag és az áttekinthető, jól strukturált műszerfal hatalmas 7 colos kijelzővel. Gyengeségei közé tartozik a kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés, az átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika, valamint a műszerfalak és a kapcsolók nem érződnek túl jó minőségűnek.

Összességében mindkét modell rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 kényelmes és jól vezethető, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021 sportosabb és nagyobb teljesítményű. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90 mmFurat108 mm
LöketLöket60.7 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.869 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)245 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro egy eros soros háromhengeres motorral és rengeteg felszereléssel rendelkezik. A két keréken mindenre gondtalan csomagot magabiztosan lehet kormányozni, de egyértelmuen a nyugodtabb tempót kedveli. Ha ez nem zavar, élvezni fogod a sima elektronikus futómuvet, a jó szélvédelmet és a rengeteg kényelmi funkciót. Az újonnan kifejlesztett Tiger 1200 azonban (még) kissé érdes az éleken, ami például az erosebb terhelésváltási reakciókban és az autópálya szakaszokon tapasztalható magas frekvenciájú rezgésekben is megmutatkozik.

Lineáris, kiszámítható teljesítményleadás

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

Kényelmes üléspozíció

Top fékek

Magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál

meglehetosen lomha kezelhetoség

terhelésváltási reakciók

a markolatok kedvezotlenül vannak elhelyezve az utastérben ülo utas számára

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT PRO vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO egy év tulajdon után 768 610 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S esetében 47 450 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 14 Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022-es. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 GT PRO eladásához (136 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT PRO kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT PRO beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

calimoto GmbH