Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 1200 Rally Explorer egy erőteljes motorral rendelkezik, amely 150 HP teljesítményt és 130 Nm nyomatékot biztosít. Ezzel szemben a Tiger 900 Rally Pro csak 95.2 HP teljesítményt és 87 Nm nyomatékot kínál. A két modell motorjának furata és lökete is eltérő, valamint a lökettérfogat is különbözik: a Tiger 1200 Rally Explorer 1160 ccm, míg a Tiger 900 Rally Pro 888 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, de a Tiger 1200 Rally Explorer Showa márkájú 49 mm átmérőjű villával rendelkezik, míg a Tiger 900 Rally Pro csak 45 mm átmérőjű villával. Az első felfüggesztés rugóútja is eltérő: a Tiger 1200 Rally Explorer 220 mm, míg a Tiger 900 Rally Pro 240 mm.

A hátsó felfüggesztésben is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik lengőkaros hátsó felfüggesztéssel és Showa márkájú lengéscsillapítóval. Azonban a Tiger 1200 Rally Explorernek csak előfeszítés beállítási lehetősége van, míg a Tiger 900 Rally Pro előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés rugóútja is eltérő: a Tiger 1200 Rally Explorer 220 mm, míg a Tiger 900 Rally Pro 230 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A váz típusa mindkét modellben azonos, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik. Azonban a kormányzási tengely szögében és a kormányutánfutásban is vannak különbségek. A Tiger 1200 Rally Explorernek 66.3 fokos kormányzási tengely szöge és 112 mm-es kormányutánfutása van, míg a Tiger 900 Rally Pronak 65.6 fokos kormányzási tengely szöge és 145.8 mm-es kormányutánfutása van.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezfékekkel rendelkezik, de a Tiger 1200 Rally Explorer Brembo márkájú fékeket használ, míg a Tiger 900 Rally Pro nem említ márkát.

A segédrendszerek terén a két modell közötti különbségek is jelentősek. A Tiger 1200 Rally Explorer rendelkezik hegyimeneti indítássegítővel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, ütközésre figyelmeztetéssel, kanyar-ABS-szel, ride by wire rendszerrel, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatikával, holttér asszisztenssel és kipörgésgátlóval. A Tiger 900 Rally Pro csak utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval rendelkezik.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Azonban a Tiger 1200 Rally Explorernek 18 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a Tiger 900 Rally Pronak csak 17 hüvelykes. A tengelytáv is különbözik: a Tiger 1200 Rally Explorernek 1560 mm, míg a Tiger 900 Rally Pronak 1551 mm. Az ülésmagasság is eltérő: a Tiger 1200 Rally Explorernek 875 mm-től 895 mm-ig állítható ülésmagassága van, míg a Tiger 900 Rally Pronak 850 mm-től 870 mm-ig. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő: a Tiger 1200 Rally Explorernek 30 liter, míg a Tiger 900 Rally Pronak 20 liter.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, fűtött üléssel és TFT kijelzővel. Azonban a Tiger 1200 Rally Explorernek további felszereltségei vannak, mint például Bluetooth, csatlakoztathatóság, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró és szélvédő állíthatóság.

Összességében a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 között számos különbség van a motor, a felfüggesztések, a váz, a fékek, a segédrendszerek, az adatok és méretek, valamint a felszereltség terén. A Tiger 1200 Rally Explorer erősebb motorral rendelkezik, több beállítási lehetőséggel a felfüggesztésekben, kisebb terhelésváltozási reakciókkal és további felszereltséggel. A Tiger 900 Rally Pro viszont jelentősen javított terepjáró képességekkel és kényelmes rugózási elemekkel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat78 mm
LöketLöket60.7 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11.27
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút220 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge65.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás145.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség982 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,547 mmMagasság1,452 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.895 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utas számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

a bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradata

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer és egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. A 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro motorkerékpárhoz képest több 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer és 4 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro. Egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 Rally Explorer eladásához (172 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 Rally Explorer beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH