Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure 2021 között számos különbség van. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 egy erőteljes motorral rendelkezik, amely 150 lóerőt és 130 Nm nyomatékot szállít. A BMW R 1250 GS Adventure 2021 motorja viszont 136 lóerőt és 143 Nm nyomatékot kínál. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással és kardánhajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés terén a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 egy Upside-Down teleszkópos villát használ, amelynek átmérője 49 mm, rugóútja pedig 220 mm. A BMW R 1250 GS Adventure 2021 viszont egy Telelever felfüggesztést alkalmaz, amelynek átmérője 37 mm, rugóútja pedig 210 mm.

A váz típusa is különbözik a két motorkerékpár között. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 egy rácsos csővázzal rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS Adventure 2021 egy teherbíró motorvázzal van felszerelve. A kormányzási tengely szöge is eltérő, 66,3 fok a Triumph-nál, míg 65,1 fok a BMW-nél.

A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemezekből állnak. A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik hegyi indítássegítővel és elektronikusan állítható felfüggesztéssel. Azonban a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a ride by wire, a sebességtartó automatika és a holttér asszisztens.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A gumiabroncsok méretei is eltérnek a két motorkerékpár között. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a BMW R 1250 GS Adventure 2021-é 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is különbözik, 150 mm a Triumph-nál és 170 mm a BMW-nél.

Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ülésmagassága 875 mm-től 895 mm-ig állítható, míg a BMW R 1250 GS Adventure 2021 ülésmagassága 890 mm-től 910 mm-ig állítható.

A menetkész tömeg (ABS-szel) is különbözik a két motorkerékpár között. A Triumph 261 kg, míg a BMW 268 kg.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik felszereltséggel, mint például a kanyarfényszóró, a LED nappali menetfények, a LED-fényszórók, a fűtött ülés, a TFT kijelző és az állítható szélvédő.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 erősségei közé tartozik a kiváló minőségű elektronikai csomag, a hosszú távú kényelem és a kiváló szél- és időjárásvédelem. Emellett agilis és jobb modelleloszlást kínál a terepen és a terepen, mint az elődmodell.

A BMW R 1250 GS Adventure 2021 erősségei közé tartozik a praktikus részletek a gyakran utazók számára, a gigantikus hatótávolság és az alacsony üzemanyag-fogyasztás. Emellett nagyszerű menetkomfortot és erőteljes motort kínál.

A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 gyengeségei közé tartozik a kisebb terhelésváltozási reakció az Explorer modelleknél, a hiányzó holttér asszisztens a Pro modelleknél és a magas ülés, amely korlátozza a mozgásszabadságot a sportos terepen.

A BMW R 1250 GS Adventure 2021 gyengeségei közé tartozik a nagy súly, amely terheli a manőverezést, az alacsony fordulatszámon kissé merev váltás és a cakkos megjelenés, kevés eleganciával.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat90 mmFurat102.5 mm
LöketLöket60.7 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút210 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás95.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,296 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség952 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,504 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.895 mmÜlésmagasság max.910 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)261 kgMenetkész tömeg (ABS-el)268 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Az Adventure a tökéletes túragép. A magas ülésmagasság korlátozza a célcsoportot, ahogyan a magas ár is. De ha leküzdöd ezt a két akadályt, akkor egy csodálatos kilométer-zabálót kapsz. A motor mindenféle vezetési élményt kiráz a tarsolyából. Az alacsony fogyasztás a gigantikus, 30 literes tankkal kombinálva hihetetlenül nagy hatótávolságot biztosít.

Praktikus részletek a gyakran utazók számára

Gigantikus hatótávolság

Elképesztoen alacsony üzemanyag-fogyasztás

Jó szél- és idojárásvédelem

Nagyszeru menetkomfort

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Nagyszeru menetkomfort

Magabiztos érzés a nyeregben

Kellemes üléshelyzet az utastársnak

Praktikus vezetési segédeszközök

Nagyszeru fényszórók

Nagyszeru ergonómia magas emberek számára

Könnyu vezetni

Nagy súly terheli manoverezéskor

alacsony fordulatszámon kissé merev váltás

cakkos megjelenés, kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer és egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer egy év tulajdon után 788 500 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure esetében 301 240 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS Adventure 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 BMW R 1250 GS Adventure 2021-es és 9 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 Rally Explorer eladásához (172 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 Rally Explorer beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG