BMW S 1000 RR 2019 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2019 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

A BMW S 1000 RR 2019 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek négyhengeres motorja van, de az Aprilia erősebb, 217 lóerővel, míg a BMW-nek "csak" 207 lóereje van. Az Aprilia motorjának is nagyobb a lökettérfogata, 1099 ccm, míg a BMW-nek 999 ccm. A maximális nyomaték tekintetében is az Aprilia erősebb, 122 Nm-t nyújtva, míg a BMW-nek 113 Nm.

A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de az Aprilia-nak csak tömörítési és visszapattanási beállítási lehetősége van, míg a BMW-nek még előfeszítési lehetősége is van. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Monoshock, de a BMW-nek tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetősége is van, míg az Aprilia-nak csak tömörítési és visszapattanási beállítási lehetősége.

A váz mindkét modellnél alumínium, ami könnyű és erős. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez, de az Aprilia fékjeinek átmérője nagyobb, 330 mm, míg a BMW-nek 320 mm. Az Aprilia fékjei radiális és monoblock technológiával vannak ellátva, míg a BMW fékjei csak radiális technológiával.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, quickshifterrel és kipörgésgátlóval. Az Aprilia-nak azonban van kanyar-ABS-e és anti-wheelie rendszere is, amivel még biztonságosabbá válik a vezetés.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, de az Aprilia hátsó gumiabroncsa szélesebb, 200 mm, míg a BMW-nek csak 190 mm. A tengelytáv tekintetében az Aprilia rövidebb, 1420 mm, míg a BMW-nek 1441 mm. Az ülésmagasság tekintetében az Aprilia magasabb, 851 mm-től, míg a BMW-nek 824 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) mindkét modellnél hasonló, de az Aprilia egy kilóval nehezebb, 199 kg, míg a BMW-nek 197 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia-nak nagyobb, 18.5 l, míg a BMW-nek 16.5 l.

A BMW S 1000 RR 2019-nek számos erőssége van. Nagyon lineáris teljesítményleadása van, ami sokkal jobban irányíthatóvá és a legtöbb versenyző számára biztosan gyorsabbá teszi. Széles fordulatszám-tartományban kellemes adagolást nyújt. Az RR új DDC-je még pontosabban működik és TOP teljesítményt nyújt. A szuper elektronikai csomag és a kiváló váltóasszisztens is előnyt jelent. Az üléspozíció aktívabb, azaz sportosabb. A váz, a lengőkar és a kijelző kiváló minőségű részletek, amik megdobogtatják a szívet.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021-nek is számos erőssége van. Nagyszerű elektronikus futóműve van, ami játékosan tökéletes beállításokat kínál közvetlenül a szalonból. Az motorja hihetetlenül erős és a vezetőnek csodálatos érzést nyújt az első kerékhez. Az üléspozíció is nagyszerű és a gyors köridők alaphelyzetben egyszerűen hihetetlenül könnyűek.

A BMW S 1000 RR 2019-nek néhány gyengesége is van. A lineáris teljesítményleadás miatt veszít némi "izgalomból". Az új S 1000 RR szinte "túl tökéletes", ami néha unalmassá teheti. A menü navigációjának megszokása időbe telik.

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021-nek is vannak gyengeségei. A váltó kissé túl hosszú alapbeállítással rendelkezik, az olcsó kuplungkar pedig olcsónak tűnik. A gyorsváltó tökéletes működéséhez fegyelemre van szükség. A képernyő megjelenítése durva lehet.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2019 szemben Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény207 HPMax. Teljesítmény217 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték122 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény11,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,099 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,073 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség735 mm
TengelytávTengelytáv1,441 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól824 mmÜlésmagasság -tól851 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)197 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Az új 2019-es BMW S 1000 RR egy teljesen új szupersportmotor. Jelentosen kompaktabb és mindenekelott könnyebb lett. A gépet hihetetlenül könnyu irányítani, és az elozo modellhez képest szinte olyan, mint egy 600-as! Az üléspozíció és a gép teljes beállítása sokkal sportosabb lett, de a jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagnak, a megtakarított súlynak és nem utolsó sorban az eroforrás szinte lineáris teljesítményleadásának köszönhetoen sokkal felhasználóbarátabb módon viheto az aszfaltra - bravó! Sajnos, egy árnyoldal azért akad még: aki maximálisan ki akarja használni az újításokat, annak maximális számú keresztet kell betennie a kereskedo dobozába. Cserébe viszont megalkothatod a saját, egyedi BMW-det!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami sokkal jobban irányíthatóvá és a legtöbb versenyzo számára biztosan gyorsabbá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes adagolás...

Az RR új DDC-je még pontosabban muködik és TOP teljesítményt nyújt

Szuper elektronikai csomag

Kiváló váltóasszisztens

Aktívabb, azaz sportosabb üléspozíció

Kiváló minoségu részletek, mint a váz, a lengokar és a kijelzo, megdobogtatják a szívet

... Sajnos a gép a lineáris teljesítményleadás miatt vesztett némi "izgalomból"

az új S 1000 RR szinte "túl tökéletes"

a menü navigációját idobe telik megszokni.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Szeretnél egy olyan motorkerékpárt, amely egyetlen mozdulat és további beruházás nélkül jó köridoket szolgál ki neked? Akkor vedd az Aprilia RSV4 Factory-t. A dobozból kivéve ez az a motor, amely a legkönnyebben találja el a gyorsasági vonalat, és azonnali jó köridoket biztosít a hobbiversenyzoknek és az energikus motorosoknak. A kanyar kijáratánál 2021-ben még jobban ki lehet használni az erot - az új ECU jó munkát végez. A Noale exkluzív álommotorja ismét jobb lett.

Nagyszeru elektronikus futómu kínál játékosan tökéletes beállításokat közvetlenül a szalonból

hihetetlenül eros motor

csodálatos érzés az elso kerékhez

nagyszeru üléspozíció

a gyors köridok alaphelyzetben egyszeruen hihetetlenül könnyuek.

kissé túl hosszú alapváltó

olcsónak tuno kuplungkar

a gyorsváltó tökéletes muködéséhez fegyelemre van szükség

durva képernyomegjelenítés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Egy 2019-es BMW S 1000 RR és egy 2021-es Aprilia RSV4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia RSV4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. Az 2021-es Aprilia RSV4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2019-es BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2019-es BMW S 1000 RR és 7 2021-es Aprilia RSV4 1100 Factory. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 63 nap, míg a Aprilia RSV4 1100 Factory eladása 135 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2018.11.03.-án tettek közzé, 61 300 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RSV4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH