Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure 2021 között számos különbség van. A Honda Africa Twin rendelkezik egy 1084 ccm-es, 2 hengeres motorral, amely 102 lóerős teljesítményt és 105 Nm nyomatékot nyújt. A BMW R 1250 GS Adventure viszont egy 1254 ccm-es, 2 hengeres Boxer motort használ, amely 136 lóerőt és 143 Nm nyomatékot biztosít. Tehát a BMW erősebb motorral rendelkezik.
A Honda Africa Twin-nek egy elektromos indítója van, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nek is van elektromos indítója. Mindkét motorkerékpár lánc meghajtással rendelkezik.
Az első felfüggesztés tekintetében a Honda Africa Twin-nél egy Upside-Down teleszkópos villa található, amelynek átmérője 45 mm, és 230 mm rugóúttal rendelkezik. A BMW R 1250 GS Adventure-nél viszont egy Telelever felfüggesztés található, amelynek átmérője 37 mm, és 210 mm rugóúttal rendelkezik. Tehát a Honda Africa Twin-nek nagyobb rugóútja van az első felfüggesztésben.
A hátsó felfüggesztés tekintetében mindkét motorkerékpárnál egy lengőkar felfüggesztés található. A Honda Africa Twin-nél a lengéscsillapító Monoshock, és 220 mm rugóúttal rendelkezik. A BMW R 1250 GS Adventure-nél is egy Monoshock lengéscsillapító található, és 220 mm rugóúttal rendelkezik. Tehát mindkét motorkerékpárnak hasonló a hátsó felfüggesztése.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
A váz tekintetében mindkét motorkerékpár acél vázzal rendelkezik. A Honda Africa Twin-nél egy dupla bölcső váz található, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nél egy teherbíró motor váz található. A kormányzási tengely szöge a Honda Africa Twin-nél 62,5 fok, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nél 65,1 fok. Tehát a BMW-nek meredekebb kormányzási tengely szöge van.
A fékek tekintetében mindkét motorkerékpárnál dupla lemezfék található az első kerekeken. A Honda Africa Twin rendelkezik ABS-szel és egyéb vezetést segítő rendszerekkel, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie. A BMW R 1250 GS Adventure is rendelkezik ABS-szel és más vezetést segítő rendszerekkel, mint például csúszásgátló vezérlés, hegyimeneti indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok és kanyar-ABS. Tehát mindkét motorkerékpár rendelkezik hasonló vezetést segítő rendszerekkel.
Az adatok és méretek tekintetében a Honda Africa Twin-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv a Honda Africa Twin-nél 1575 mm, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nél 1504 mm. Tehát a Honda Africa Twin-nek hosszabb tengelytávja van.
Az ülésmagasság tekintetében a Honda Africa Twin-nél az ülésmagasság 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a BMW R 1250 GS Adventure-nél az ülésmagasság 890 mm-től 910 mm-ig állítható. Tehát a BMW-nek magasabb ülésmagassága van.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
A menetkész tömeg tekintetében a Honda Africa Twin 250 kg, míg a BMW R 1250 GS Adventure 268 kg. Tehát a BMW-nek nehezebb menetkész tömege van.
A felszereltség tekintetében mindkét motorkerékpár rendelkezik LED fényszórókkal. A BMW R 1250 GS Adventure további felszereltséggel rendelkezik, mint például kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, fűtött ülés, TFT kijelző és állítható szélvédő. Tehát a BMW-nek több felszereltsége van.
A Honda Africa Twin-nek néhány gyengesége van, mint például az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív, valamint a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra.
A BMW R 1250 GS Adventure-nek néhány gyengesége van, mint például a nagy súly terheli manőverezéskor, alacsony fordulatszámon kissé merev váltás és cakkos megjelenés kevés eleganciával.
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Az Adventure a tökéletes túragép. A magas ülésmagasság korlátozza a célcsoportot, ahogyan a magas ár is. De ha leküzdöd ezt a két akadályt, akkor egy csodálatos kilométer-zabálót kapsz. A motor mindenféle vezetési élményt kiráz a tarsolyából. Az alacsony fogyasztás a gigantikus, 30 literes tankkal kombinálva hihetetlenül nagy hatótávolságot biztosít.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs BMW R 1250 GS Adventure
Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT és egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A BMW R 1250 GS Adventure 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 BMW R 1250 GS Adventure 2021-es és 8 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladásához (124 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.