BMW R 18 Classic 2022 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Loading...
Áttekintés - BMW R 18 Classic 2022 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Műszaki specifikációk BMW R 18 Classic 2022 szemben Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Boxer | Motor típusa | V |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 107.1 mm | Furat | 100 mm |
Löket | Löket | 100 mm | Löket | 111.1 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 91 HP | Max. Teljesítmény | 89 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 4,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 5,450 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 158 Nm | Max. Nyomaték | 150 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 3,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 3,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 9.6 | Kompresszióarány | 10 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Keményített, Száraz | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Öv |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHV | Szelepvezérlés | OHV |
Hűtés | Hűtés | Olaj-levegő | Hűtés | Air |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,802 ccm | Lökettérfogat | 1,745 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Dupla bölcső | Váz típusa | Dupla bölcső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 57.3 fok | Kormányzási tengely szöge | 26 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 150 mm | Kormányutánfutás | 170 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 65 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 65 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,440 mm | Hosszúság | 2,420 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,731 mm | Tengelytáv | 1,625 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 710 mm | Ülésmagasság -tól | 715 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 365 kg | Súly menetkész állapotban | 376 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 22.7 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 99 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 95 dB |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 18 Classic vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Ár BMW R 18 Classic
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak