BMW C 650 GT 2018 vs. Honda Forza 750 2021

BMW C 650 GT 2018

Honda Forza 750 2021

Áttekintés - BMW C 650 GT 2018 vs Honda Forza 750 2021

BMW C 650 GT 2018

Honda Forza 750 2021

Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?

Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásain

Részletek

Műszaki specifikációk BMW C 650 GT 2018 szemben Honda Forza 750 2021

BMW C 650 GT 2018

Honda Forza 750 2021

BMW C 650 GT 2018

Honda Forza 750 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	79 mm	Furat	77 mm
Löket	Löket	66 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	60 HP	Max. Teljesítmény	59 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	63 Nm	Max. Nyomaték	69 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.6	Kompresszióarány	10.7
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	647 ccm	Lökettérfogat	745 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	40 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	115 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	115 mm	Rugóút	120 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube, Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	64.6 fok	Kormányzási tengely szöge	27 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	92 mm	Kormányutánfutás	104 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	270 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	270 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés	Vezetést segít rendszerek	ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,235 mm	Hosszúság	2,200 mm
Szélesség	Szélesség	916 mm	Szélesség	790 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,591 mm	Tengelytáv	1,580 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	805 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	261 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	235 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.2 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW C 650 GT 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda Forza 750 2021

A jelenleg kapható legerosebb robogó nem csak a városban, hanem egy vidéki túrán való sportos motorozáshoz is szórakoztató. A Honda Forza 750 fürge, stabil, mindennapi használatra alkalmas, kényelmes, és jó szél- és idojárásvédelmet nyújt. Más maxi robogókhoz képest kevesebb tárolóhely van az ülés alatt, de egy teljes arcú sisak mindig elfér benne. A robogó opcionálisan fel lehet szerelni felso tokkal, futött markolattal, felso tok háttámlával az utastárs számára és még sok mással.

eros, agilis motor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

stabil futómu

jó fékek

TFT színes kijelzo

modern elektronika a fedélzeten

nagyon jól muködo DCT váltó

nincs sebességtartó automatika

csatlakoztathatóság csak Androidhoz

szélvédo nem állítható

viszonylag kis tárolórekesz az ülés alatt