Honda CB500X 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CB500X 2021 vs Honda NC750X DCT 2021

A Honda CB500X 2021 és a Honda NC750X DCT 2021 között számos különbség van. A CB500X-nek kényelmes ergonómiája van, ami kényelmes vezetést biztosít. Emellett alacsony üzemanyag-fogyasztással rendelkezik, ami gazdaságosabbá teszi az utazást. A motorja sima és könnyen kezelhető, és a váltó és a kuplung is könnyen működtethető. A CB500X intuitív kezelhetősége és hozzáférhetősége is előnyt jelent. Továbbá, számos tartozék is rendelhető gyárilag ehhez a modellhez.

A NC750X DCT-nek nagyon jó kezelhetősége van, és megfizethető áron kapható. Az alacsony üzemanyag-fogyasztás szintén előnyt jelent az üzemeltetés során. A modell alacsony súlypontja miatt kiválóan kezelhető, és a 23 literes tárolóhely a tank helyett nagy előnyt jelent. A DCT duplakuplungos váltó és az állítható vezetési módok további előnyöket kínálnak. Az NC750X DCT elfogadható fékekkel rendelkezik.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

A CB500X-nek azonban vannak gyengeségei. A szélvédő csak szerszámokkal állítható, ami kényelmetlenséget okozhat. Emellett a féknyomáspontot egyértelműbben lehetne meghatározni.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Az NC750X DCT-nek szintén vannak gyengeségei. A szélvédő nem állítható, ami korlátozhatja a vezető kényelmét. Továbbá, csak egyetlen első tárcsafék található a modellen.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A CB500X kényelmes és gazdaságos, míg az NC750X DCT nagyon jól kezelhető és praktikus. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Honda CB500X 2021 szemben Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500X 2021
Honda NC750X DCT 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat77 mm
LöketLöket66.8 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény59 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8.6 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték69 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat745 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség846 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,330 mm
TengelytávTengelytáv1,421 mmTengelytáv1,535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)224 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.3 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv480 kmMax. megtehető táv402 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás82 g/kmkombinált CO2-kibocsátás82 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.5 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Pozitívan fejlodött a Honda A2-es mindenese! Az olyan alkatrészek, mint a fékek és a futómu érezhetoen frissültek, míg az új fényezés és a fényszórók aláírása is egyértelmuen a 2022-es évjáratról árulkodik. Szállj fel és menj, ez itt a mottó, hiszen a könnyu kezelhetoségnek és a hozzáférheto ergonómiának köszönhetoen már néhány méter után kényelmesen érzed magad ezen a 48 lóeros túraendurón. Fiatal vagy idos - a CB500X mindenkinek megtalálja a helyét!

kényelmes ergonómia

alacsony fogyasztás

sima motor

vajas váltó és sima kuplung

intuitív kezelhetoség

hozzáférhetoség

számos tartozék rendelheto gyárilag

Szélvédo csak szerszámokkal állítható

A féknyomáspontot egyértelmubben meg lehetne határozni

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Túl könnyu az NC750X-et érzelemmentes, unalmas hétköznapi gépnek bélyegezni. De miközben valóban kiváló, gazdaságos és - az extra tárolóhelynek köszönhetoen - rendkívül praktikus kerékpár a napi munkába járáshoz, a szívedet is megdobogtathatja. Az alacsony súlypontnak köszönhetoen kiválóan kezelheto, és sport üzemmódban ezt ki is használhatod. A várakozásokkal ellentétben az NC750X-et öröm vezetni, még kanyarodás közben is. Még a hangja is lenyugözo sportos sebességnél, és úgy szól, mint egy sokkal nagyobb motor. A DCT tökéletesen illik az NC750X-hez, és minden vezetési helyzetben elonyére válik. Ha 59 lóerovel is beéri, és minden alkalomra alkalmas motorkerékpárt keres, az NC tökéletes választás.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

az alacsony súlypontnak köszönhetoen csúcskezelés

23 literes tárolóhely a tank helyett

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

elfogadható fékek

Szélvédo nem állítható

csak egyetlen elso tárcsafék

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB500X vs Honda NC750X DCT

Egy 2021-es Honda CB500X és egy 2021-es Honda NC750X DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Honda NC750X DCT jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. A Honda NC750X DCT 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CB500X 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 Honda NC750X DCT 2021-es és 4 Honda CB500X 2021-es. Egy Honda NC750X DCT eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy Honda CB500X eladásához (95 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB500X kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Honda NC750X DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Honda CB500X beszámolója 2012.11.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.01.16.-án tettek közzé, 21 800 megtekintést kapott.

Ár Honda CB500X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG