KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 1050 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2016

A KTM 1050 Adventure és a Suzuki V-Strom 1000 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1050 Adventure 2016 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek furata 103 mm, lökete pedig 63 mm. A maximális teljesítménye 95 HP, és a maximális nyomatéka 107 Nm. A véghajtása lánc, és a lökettérfogata 1050 ccm. A Suzuki V-Strom 1000 2016 ugyanakkor szintén erőteljes motorral rendelkezik, de kisebb furattal és nagyobb lökettel. A furata 100 mm, lökete pedig 66 mm. A maximális teljesítménye 100 HP, és a maximális nyomatéka 103 Nm. A véghajtása is lánc, és a lökettérfogata 1037 ccm.

Mindkét motorkerékpárnak van Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, ami jó stabilitást és kezelhetőséget biztosít. Azonban a KTM 1050 Adventure 2016 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2016 alumínium vázzal. Ez a választás lehetővé teszi a könnyűsúlyú és erős váz kialakítását a Suzuki V-Strom 1000 2016 esetében.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Azonban a KTM 1050 Adventure 2016-nak 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője, míg a Suzuki V-Strom 1000 2016-nak 17 hüvelykes. A tengelytáv is különbözik, a KTM 1050 Adventure 2016-nak 1560 mm, míg a Suzuki V-Strom 1000 2016-nak 1555 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) szintén különbözik, a KTM 1050 Adventure 2016-nak 230 kg, míg a Suzuki V-Strom 1000 2016-nak 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a KTM 1050 Adventure 2016-nak 23 l, míg a Suzuki V-Strom 1000 2016-nak 20 l.

A KTM 1050 Adventure 2016-nak számos erőssége van. Ezek közé tartozik a erőteljes, kifinomult motor, a kikapcsolható ABS, az állítható kipörgésgátló, az agilis kezelhetőség, az állítható ergonómia, a tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan, az állítható magasságú szélvédő, az alacsony súly és a viszonylag kedvező ár.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

A Suzuki V-Strom 1000 2016-nak is vannak erősségei. Ezek közé tartozik az erőteljes motor, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes műszerpark.

Azonban mindkét motorkerékpárnak vannak gyengeségei is. A KTM 1050 Adventure 2016-nak a fordulatszám-korlátozója 8500-as fordulatszámnál lép működésbe, és a futóműve egy kicsit túl puha terepjáró használatra. A Suzuki V-Strom 1000 2016-nak pedig a szélvédő turbulenciát okoz a fejen, és a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad, valamint önkényes optikával rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 1050 Adventure 2016 szemben Suzuki V-Strom 1000 2016

KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat103 mmFurat100 mm
LöketLöket63 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény100 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték107 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,555 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Véleményem szerint a KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig rendkívül szórakoztató, részben a viszonylag keskeny gumik miatt. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára igen magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.

Eroteljes, kifinomult motor

kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis kezelhetoség

állítható ergonómia

tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

viszonylag kedvezo ár.

A fordulatszám-korlátozó 8500-as fordulatszámnál lép muködésbe

a futómu egy kicsit túl puha terepjáró használatra.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - a kipörgésgátló és az ABS alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2016-os KTM 1050 Adventure és egy 2016-os Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Suzuki V-Strom 1000 jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. Egy 2016-os KTM 1050 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 614 860 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 902 780 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Suzuki V-Strom 1000 esetében az első évben 196 230 HUF míg a második évben 863 260 HUF veszteséget tapasztalunk. A Suzuki V-Strom 1000 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1050 Adventure 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Suzuki V-Strom 1000 2016-os és 5 KTM 1050 Adventure 2016-os. A KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 106 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1050 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM 1050 Adventure beszámolója 2014.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1050 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG