Yamaha YZF-R3 2019 vs. Yamaha R125 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

Loading...

Áttekintés - Yamaha YZF-R3 2019 vs Yamaha R125 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

Műszaki specifikációk Yamaha YZF-R3 2019 szemben Yamaha R125 2019

Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha R125 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat68 mmFurat52 mm
LöketLöket44.1 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény42 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték29.6 NmMax. Nyomaték12.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat321 ccmLökettérfogat124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút125 mmRugóút114 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25 fokKormányzási tengely szöge25 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95 mmKormányutánfutás89 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő292 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő230 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság1,955 mm
SzélességSzélesség720 mmSzélesség680 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,380 mmTengelytáv1,355 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)169 kgMenetkész tömeg (ABS-el)142 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása11.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Az új YZF-R3-as modellel a Yamaha az elso generáció nagyon jó alapjait vette alapul, és sikeresen továbbfejlesztette. Most már nemcsak vizuálisan tunik kiforrottabbnak, hanem nagy sebességnél is érezhetoen kompetensebbnek. Amikor az R3-ast a határon vezeted, gyorsan érzed, hogy miért állította rá a Yamaha a saját kupáját, hiszen már a széria modell is biztonságos érzést nyújt nagy sebességnél. Ennek ellenére van még hova fejlodni, különösen a mindennapi használatban, amikor az alacsony fordulatszámon való durva reakció és a fékkar gyenge visszajelzése néhány pillanatnyi frusztrációhoz vezet menet közben.

Nagy fordulatszámú motor

elegendo teljesítmény a mindennapi használathoz és a kompakt versenypályákhoz

jó alap a versenypálya átalakításokhoz

stabil kezelhetoség

hosszú távokra is alkalmas

gyenge gázreakció alacsony fordulatszámon

nem elégséges a fékkar visszajelzése

a térdszög túlságosan éles lehet néhány versenyzo számára

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

A Yamaha YZF-R125 a 2019-es változatban megnehezíti az újságírók életét. Keresed és keresed a hibát, de nem találod - egyszeruen frusztráló! Mert a 15 lóeros, változó szelepvezérlésu (VVA) egyhengeres kiválóan teljesít, és kétségtelenül a 125 köbcentis géposztály egyik legjobb eroforrása. A kezelhetoség a mindennapokban és a versenypályán egyaránt meggyozo, még akkor is, ha a futómu a bukkanókon a sportos oldalát mutatja. De egy szupersportmotoron vagyunk, így ez nem komoly kritikai pont. Lehet, hogy néhány hétig még motoroznom kell az R125-össel, hogy megtaláljam az Achilles-sarkát mindezek után.....

kiváló motor

meno megjelenés

sportos futómu

nagyon eros a versenypályán

nagyon jó szupersport csomag

sajnos semmi.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha YZF-R3 vs Yamaha R125

Ár Yamaha YZF-R3

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH