Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha XSR900 2022

A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha XSR900 2022 két különböző naked bike modell, amelyek között számos különbség van. A Ducati Streetfighter V2 2022 rendelkezik egy nagy fordulatszámú V2 motorral, amely 153 lóerő maximális teljesítményt és 101,4 Nm maximális nyomatékot biztosít. Ezzel szemben a Yamaha XSR900 2022 egy soros motorral rendelkezik, amely 119 lóerő maximális teljesítményt és 93 Nm maximális nyomatékot kínál. Tehát a Ducati Streetfighter V2 erősebb motorral rendelkezik.

Mindkét motornak folyadékhűtése van, ami hatékony hűtést biztosít. A Ducati Streetfighter V2-nek két hengere van, míg a Yamaha XSR900-nak három hengere van. Ez a hengerelrendezés különbséget eredményez a motorok hangjában és teljesítményében.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a Ducati Streetfighter V2-nél a Showa márkájú, míg a Yamaha XSR900-nál a Kayaba márkájú. A hátsó felfüggesztés a Ducati Streetfighter V2-nél egyetlen lengőkar és Sachs lengéscsillapító, míg a Yamaha XSR900-nál lengőkar és Kayaba lengéscsillapító található. Tehát mindkét motor rendelkezik egyedi felfüggesztési rendszerrel.

A váz mindkét motoron alumíniumból készült, de a Ducati Streetfighter V2 egy monocoque vázzal rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 egy Twin Tube vázzal. Ez a váztervezés különbséget eredményez a motorok stabilitásában és kezelhetőségében.

A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, de a Ducati Streetfighter V2-nek 320 mm átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Yamaha XSR900-nak 298 mm átmérőjű féktárcsái vannak. Tehát a Ducati Streetfighter V2 nagyobb fékerőt biztosít.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló stb. Ezek a rendszerek javítják a motorok biztonságát és teljesítményét.

Az első és hátsó gumiabroncsok mérete mindkét motoron azonos, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjűek az első és 180 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjűek a hátsó gumiabroncsok. Tehát mindkét motor stabil és kiegyensúlyozott menetet biztosít.

A tengelytáv a Yamaha XSR900-nál hosszabb, 1495 mm, míg a Ducati Streetfighter V2-nél 1465 mm. Ez a tengelytáv különbség különbséget eredményez a motorok kezelhetőségében és stabilitásában.

Az ülésmagasság a Yamaha XSR900-nál alacsonyabb, 810 mm, míg a Ducati Streetfighter V2-nél magasabb, 845 mm. Tehát a Ducati Streetfighter V2 sportosabb és elérhetőbb üléshelyzetet kínál.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A menetkész tömeg (ABS-el) a Yamaha XSR900-nál kisebb, 193 kg, míg a Ducati Streetfighter V2-nél nagyobb, 200 kg. Tehát a Ducati Streetfighter V2 nehezebb motor.

Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha XSR900-nál kisebb, 15 l, míg a Ducati Streetfighter V2-nél nagyobb, 17 l. Tehát a Ducati Streetfighter V2 hosszabb távolságok megtételére alkalmasabb.

A Ducati Streetfighter V2 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú V2 motor, az átfogó elektronikai csomag, a finom érzékenységű futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség, a sportos és kifinomult megjelenés, valamint a sportos és elérhető üléshelyzet. A Yamaha XSR900 erősségei közé tartozik az erős motor, a gyorsváltó szériafelszereltség, a jó fékek, az elektronikai csomag, a sportos, de hétköznapi ergonómia, az ár-érték arány, valamint a sok tartozék rendelhető gyárilag.

A Ducati Streetfighter V2 gyengeségei közé tartozik a hiányzó üzemanyagszint-mérő, az alacsony fordulatszámon tapasztalható rángatás és a hóképződés a vezetőülés alatt. A Yamaha XSR900 gyengeségei közé tartozik a kemény ülés és az alacsony kormányszög.

Összességében a Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha XSR900 2022 két különböző naked bike modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati Streetfighter V2 erősebb motorral, átfogóbb elektronikai csomaggal és sportosabb megjelenéssel rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 jó ár-érték arányt, sok tartozékot és hétköznapi ergonómiát kínál. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Yamaha XSR900 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat78 mm
LöketLöket60.8 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény153 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101.4 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaKayaba
RugóútRugóút130 mmRugóút137 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás94 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás139 g/kmkombinált CO2-kibocsátás116 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha XSR900

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2022-es Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 67%-al magasabb. A Yamaha XSR900 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V2 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 Yamaha XSR900 2022-es és 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Yamaha XSR900 eladása 97 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG