Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW S 1000 R 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
BMW S 1000 R 2021
Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs BMW S 1000 R 2021
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 és a BMW S 1000 R 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény és a vezetési élmény tekintetében.
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 a naked bike kategória legújabb csúcsmodellje, és számos erősséggel rendelkezik. A motor típusa V alakú, és a maximális teljesítménye 208 HP. Ez rendkívül erős és dinamikus motorral rendelkezik, amely garantálja a gyors gyorsulást és a magas sebességet. A maximális nyomaték 123 Nm, amely szintén nagyon jó a gyorsításhoz és a dinamikus vezetéshez. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, ami hatékonyabb és gazdaságosabb üzemelést eredményez. A motor hűtése folyadékkal történik, ami biztosítja a megfelelő hőmérsékletet és a motor optimális működését. A motor hengerek száma 4, és a lökettérfogat 1103 ccm, ami nagyon nagy teljesítményt és nyomatékot eredményez.
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 felfüggesztése kiváló, és számos beállítási lehetőséget kínál. Az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, amely nagyobb stabilitást és kényelmet biztosít. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkar, és a lengéscsillapító monoshock, amelyek szintén hozzájárulnak a kiváló vezetési élményhez. Mind az első, mind a hátsó felfüggesztés tömörítését, előfeszítését és visszapattanását is be lehet állítani, hogy a vezető igényeihez igazodjon.
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 váza alumíniumból készült, ami könnyű és erős anyag. A váz típusa monocoque, amely még nagyobb merevséget és stabilitást biztosít. A fékek elöl dupla lemezesek, 330 mm átmérővel és négy dugattyúval. Ez nagyon hatékony fékrendszert eredményez, amely nagyobb biztonságot és kontrollt nyújt a vezetés során. A fékek technológiája radiális és monoblock, amelyek tovább növelik a fékhatékonyságot.
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, amelyek még jobb vezetési élményt biztosítanak. Ezek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a dinamikus felfüggesztés, a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire, a quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Ezek a rendszerek segítenek a vezetőnek a biztonságos és kényelmes vezetésben, valamint a motor teljesítményének optimalizálásában.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 gumiabroncsai szélesek és nagy átmérőjűek. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 200 mm. Mindkét gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, ami stabilitást és tapadást biztosít a kanyarokban. A tengelytáv 1488 mm, ami közepes méretű és jó egyensúlyt eredményez a motorban. Az ülésmagasság 845 mm-től indul, ami magasabb lehet a motor vezetőinek.
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 menetkész tömege ABS-el 199 kg, ami könnyű és manőverezhető motor. Az üzemanyagtartály kapacitása 16 l, ami elegendő üzemanyagot biztosít hosszabb utazásokhoz.
A BMW S 1000 R 2021 szintén egy naked bike, de különbözik a Ducati Streetfighter V4 S 2021-től. A motor típusa soros, és a maximális teljesítménye 165 HP. Ez kisebb teljesítményt jelent a Ducatihoz képest, de még mindig erős és dinamikus motorral rendelkezik. A maximális nyomaték 114 Nm, ami szintén jó a gyorsításhoz és a dinamikus vezetéshez. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor hengereinek száma 4. A lökettérfogat 999 ccm, ami kisebb, mint a Ducati, de még mindig megfelelő teljesítményt és nyomatékot eredményez.
A BMW S 1000 R 2021 felfüggesztése hasonló a Ducatihoz. Az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztés lengőkar. Mindkét felfüggesztés tömörítése, előfeszítése és visszapattanása is beállítható.
A BMW S 1000 R 2021 váza alumíniumból készült, és a váz típusa Twin Tube. Ez is könnyű és erős anyag, és a váz kialakítása nagyobb merevséget és stabilitást biztosít.
A BMW S 1000 R 2021 fékei hasonlóak a Ducatihoz. Dupla lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája radiális, ami hatékonyabb fékezést eredményez.
BMW S 1000 R 2021
A BMW S 1000 R 2021 számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, amelyek még jobb vezetési élményt biztosítanak. Ezek közé tartozik az ABS, a hegyimeneti indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a ride by wire, a kipörgésgátló és az anti-wheelie.
A BMW S 1000 R 2021 gumiabroncsai hasonlóak a Ducatihoz. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm. Mindkét gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk.
A BMW S 1000 R 2021 tengelytávja 1450 mm, ami kisebb, mint a Ducati, de még mindig jó egyensúlyt eredményez a motorban. Az ülésmagasság 830 mm-től indul, ami kisebb, mint a Ducati.
A BMW S 1000 R 2021 menetkész tömege ABS-el 199 kg, ami hasonló a Ducatihoz. Az üzemanyagtartály kapacitása 16.5 l, ami kissé nagyobb, mint a Ducati.
Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 rendkívül erős és dinamikus motorral rendelkezik, kiváló felfüggesztéssel és fékekkel. A BMW S 1000 R 2021 erős motorral rendelkezik, jó fékekkel és kényelmes ergonómiával. Mindkét motor kiváló vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, ami még jobb vezetési élményt biztosít. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 drágább és hangosabb, míg a BMW S 1000 R 2021 rezgéseket okoz a kormányban. Mindkét motornak egyedi és jellegzetes megjelenése van, amelyek vonzóak lehetnek a vásárlók számára.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2021 szemben BMW S 1000 R 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
BMW S 1000 R 2021
Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs BMW S 1000 R
Egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2021-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 34%-al magasabb. A BMW S 1000 R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V4 S 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 BMW S 1000 R 2021-es és 10 Ducati Streetfighter V4 S 2021-es. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához (85 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.
