Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2022

A Kawasaki Z900 SE 2022 és a Ducati Streetfighter V2 2022 között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Z900 SE 2022-nél egy soros motor található, míg a Ducati Streetfighter V2 2022-nél egy V2 motor van. A Ducati motorja erősebb, 153 lóerővel, míg a Kawasaki motorja 125,4 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében a Ducati is előnyben van, 101,4 Nm-rel, míg a Kawasaki 98,6 Nm-t nyújt. Mindkét motor üzemanyagrendszere azonos, mindkettőnél injekcióval működik.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Mindkét motoron állítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztésnél a Kawasaki-nál egy lengőkar található, míg a Ducati-nál egyetlen lengőkar van. Mindkét motoron monoshock lengéscsillapító található, de a Ducati-nál a Sachs a gyártó, míg a Kawasaki-nál az Öhlins. Mindkét motor hátsó felfüggesztése állítható előfeszítésre és visszapattanásra. A hátsó felfüggesztés anyaga mindkét motoron alumínium.

A váz tekintetében a Kawasaki Z900 SE 2022-nél acél váz található, míg a Ducati Streetfighter V2 2022-nél alumínium váz van. A Ducati váza monocoque típusú, míg a Kawasaki váza dupla bölcső.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az elülső részen. Az átmérő tekintetében a Ducati fékei nagyobbak, 320 mm, míg a Kawasaki fékei 300 mm átmérőjűek. Mindkét motoron négy dugattyús fékek találhatók, de a Ducati-nál a féktechnológia radiális és monoblokk, míg a Kawasaki-nál szirom technológiát alkalmaznak. Mindkét motoron Brembo fékek vannak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Ducati-nál további segédrendszerek találhatók, mint például a kanyar-ABS, quickshifter, anti-wheelie és az elektronikai csomag átfogóbb.

Az adatok és méretek terén mindkét motoron azonosak a gumiabroncsok szélessége és átmérője. A tengelytáv tekintetében a Ducati-nál hosszabb, 1465 mm, míg a Kawasaki-nál 1450 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Ducati magasabb, 845 mm-től, míg a Kawasaki 795 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a Ducati könnyebb, 200 kg, míg a Kawasaki 210 kg.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. A Kawasaki-nál továbbá LED nappali menetfények is találhatók.

A Kawasaki Z900 SE 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, az erős fékek, a jó ergonómia és a könnyű kezelhetőség a versenypályán. Gyengesége a hiányzó gyorsváltó.

A Ducati Streetfighter V2 2022 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú V2 motor, az átfogó elektronikai csomag, a szériafelszereltségként finom érzékenységű futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség, a sportos és kifinomult megjelenés, valamint a sportos és elérhető üléshelyzet. Gyengeségei közé tartozik a hiányzó üzemanyagszint-mérő, az alacsony fordulatszámon tapasztalható rángatás és a hőképződés a vezetőülés alatt.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2022 szemben Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat73.4 mmFurat100 mm
LöketLöket56 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.

eros motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

eros fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség a versenypályán

hiányzó gyorsváltó

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V2

Egy 2022-es Kawasaki Z900 SE és egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V2 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z900 SE 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es és 5 Kawasaki Z900 SE 2022-es. Egy Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Kawasaki Z900 SE eladásához (89 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V2, amelyenek a beszámolóját 2021.11.11.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH