BMW K 1600 GTL 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Loading...

Áttekintés - BMW K 1600 GTL 2022 vs BMW K 1600 GT 2022

A BMW K 1600 GTL és a BMW K 1600 GT modellév 2022 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa soros, 160,5 lóerős maximális teljesítménnyel és 180 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motor véghajtása kardán, és mindkettőnek hat hengere van, valamint 1649 cm³-es lökettérfogata van.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Duolever, míg a hátsó felfüggesztés Paralever, és mindkét motorhoz monoshock lengéscsillapító tartozik. Az első fékek típusa mindkét motoron dupla lemez, és 320 mm átmérőjűek.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kombinált fékrendszerrel, Ride by Wire rendszerrel, sebességtartó automatikával és kipörgésgátlóval.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Az adatok és méretek terén is hasonlóságok vannak a két modell között. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél 1618 mm, míg az ülésmagasság a GTL esetében 750 mm-től indul, míg a GT esetében 810 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a GTL esetében 358 kg, míg a GT esetében 343 kg. Mindkét motor üzemanyagtartályának kapacitása 26,5 liter, és mindkét modell maximális megtehető távolsága 449 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás mindkét motor esetében 5,9 l/100 km.

A felszereltség terén is vannak hasonlóságok és különbségek. Mindkét modell rendelkezik csatlakoztathatósággal, csomagtartórendszerrel, kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, hangrendszerrel és TFT kijelzővel. Mindkét motoron elektronikusan állítható szélvédő található. A GTL modellhez továbbá tartozik egy topcase, míg a GT modellhez nem.

A BMW K 1600 GTL 2022 erősségei közé tartozik a sima motor, a nagyszerű motorreakció, a könnyű kezelhetőség az impozáns megjelenés ellenére, a kiváló fényszórótechnika, a jól leolvasható kijelző, a mobiltelefon átfogó integrációja a járműbe, a teljes térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül, a jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetőség között, a semleges vezethetőség, a jó fékek és a stabil vezethetőség fékezéskor, valamint a harmonikus vezethetőség, ami nagy magabiztosságot ad.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

A BMW K 1600 GT 2022 erősségei között szerepel a GT jelleg, a meglepően jó teljesítmény, a sima motor, a nagyszerű motorreakció, a könnyű kezelhetőség az impozáns megjelenés ellenére, a jó fényszórótechnika, a jól leolvasható kijelző, az okostelefon átfogó integrációja a járműbe, a térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül, a jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetőség között, a semleges vezethetőség, a jó fékek és a stabil futómű.

A BMW K 1600 GTL 2022 gyengeségei közé tartozik a mobiltelefon és a jármű közötti kapcsolat, amely néha idegesítő lehet, a pilótafülkében lévő gombok és kapcsolók hiánya háttérvilágítással, a nem tökéletesen megoldott szélvédelem, amely gyakran huzatos érzést eredményez a nyeregben, a hiányzó adaptív tempomat, amelyet egy ilyen kategóriájú túramotortól elvárnánk, valamint a mobiltelefon tárolórekesz, amely időről időre elakad, különösen túl nagy mobilok esetében.

A BMW K 1600 GT 2022 gyengeségei közé tartozik a mobiltelefon és a jármű közötti kapcsolat, amely néha idegesítő lehet, a pilótafülkében lévő gombok és kapcsolók hiánya háttérvilágítással, a nem tökéletesen megoldott szélvédelem, amely mindig huzatos érzést eredményez a nyeregben, a hiányzó adaptív tempomat, amelyet egy ilyen ligájú túramotortól elvárnánk, valamint a mobiltelefon rekesz, amely időről időre elakad, különösen túl nagy mobiltelefonok betömésével.

Műszaki specifikációk BMW K 1600 GTL 2022 szemben BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat72 mmFurat72 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160.5 HPMax. Teljesítmény160.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték180 NmMax. Nyomaték180 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1,649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésDuoleverElső felfüggesztésDuolever
RugóútRugóút115 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút135 mmRugóút135 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaExtrudált profil
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.2 fokKormányzási tengely szöge62.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106.4 mmKormányutánfutás106.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,489 mmHosszúság2,324 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség1,000 mm
TengelytávTengelytáv1,618 mmTengelytáv1,618 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól750 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)358 kgMenetkész tömeg (ABS-el)343 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása26.5 lÜzemanyagtartály kapacitása26.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv449 kmMax. megtehető táv449 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás137 g/kmkombinált CO2-kibocsátás137 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Topcase, Elektronikusan állítható szélvédőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GTL a megfelelo választás azoknak, akik szeretnek két emberrel hosszú utakra menni, és nem akarnak lemondani a kényelemrol.

Sima motor

nagyszeru motorreakció

a motor elérheto és összességében könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

kiváló fényszórótechnika

nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

a mobiltelefon átfogó integrációja a jármube

teljes térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

semleges vezethetoség

jó fékek és stabil vezethetoség fékezéskor

harmonikus vezethetoség, ami nagy magabiztosságot ad.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha akad, akkor idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nem háttérvilágításúak

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - újra és újra huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - egy ilyen kategóriájú túramotoron elvárható lenne

a mobiltelefon tárolórekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl XL-es mobilok beletömködésével.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GT egy nagyszeruen méretezett sporttourer, amely praktikus egyensúlyt kínál a kényelem és az agilitás között.

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 GTL vs BMW K 1600 GT

Egy 2022-es BMW K 1600 GTL és egy 2022-es BMW K 1600 GT között van egy pár különbség. A BMW K 1600 GTL eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 45 nap, míg a BMW K 1600 GT eladása 89 napig tart. A 2011-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW K 1600 GTL kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a BMW K 1600 GT kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első BMW K 1600 GTL beszámolója 2010.07.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 9 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW K 1600 GT, amelyenek a beszámolóját 2010.07.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.

Ár BMW K 1600 GTL

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH