Yamaha NMAX 125 2021 vs. Honda Super Cub C 125 2022
Yamaha NMAX 125 2021
Honda Super Cub C 125 2022
Áttekintés - Yamaha NMAX 125 2021 vs Honda Super Cub C 125 2022
A Yamaha NMAX 125 2021 és a Honda Super Cub C 125 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás területével. A Yamaha NMAX 125 2021 rendelkezik egy 12.2 lóerős motorral, míg a Honda Super Cub C 125 2022 csak 9.8 lóerővel rendelkezik. Az NMAX-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 11.2 Nm, míg a Super Cubnak csak 10.4 Nm. Mindkét modellben injekciós üzemanyagrendszer található, de a NMAX-nak centrifugális erővel működő kuplungja van, míg a Super Cubnak többlemezes olajfürdőben működő kuplungja van. A NMAX véghajtása egy öv, míg a Super Cubé egy lánc. A NMAX-nak variomatikus sebességváltója van, míg a Super Cubnak hagyományos sebességváltója van. Mindkét modellnek 1 hengere és 4 üteme van, de a NMAX hűtése folyadékkal történik, míg a Super Cubé levegővel. A NMAX lökettérfogata 125 ccm, ugyanúgy, mint a Super Cubé.
A felfüggesztés terén mindkét modellnek teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a NMAX-nak egység lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben, míg a Super Cubnak lengőkara van. Mindkét modellnek duális lengéscsillapítója van a hátsó felfüggesztésben.
A fékek terén mindkét modellnek egyetlen lemezfék van az első kerekén, de a NMAX-nak 230 mm-es átmérővel, míg a Super Cubnak csak 220 mm-es átmérővel. A hátsó fékek terén a NMAX-nek lemezfék van, míg a Super Cubnak dobfék.
Yamaha NMAX 125 2021
Az adatok és méretek terén a NMAX-nek 110 mm-es szélességű első gumiabroncsa van, míg a Super Cubnak csak 70 mm-es. Mindkét modellnek 13 hüvelykes átmérőjű első és hátsó gumiabroncsa van. A NMAX tengelytávja 1340 mm, míg a Super Cubé 1245 mm. Az ülésmagasság terén a NMAX 765 mm-től indul, míg a Super Cub 780 mm-től. A NMAX menetkész tömege 131 kg ABS-sel, míg a Super Cubé csak 110 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a NMAX-nál 7.1 liter, míg a Super Cubnál csak 3.7 liter. A NMAX maximális megtehető távja 322 km, míg a Super Cubé csak 246 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás terén a NMAX 2.2 liter/100 km-t fogyaszt, míg a Super Cub csak 1.5 liter/100 km-t.
A NMAX-nek számos erőssége van, mint például a menő megjelenés, kiváló minőségű kivitelezés és ésszerű teljesítmény. A jó fékek és az alapfelszereltségként rendelkezésre álló ABS is előnyt jelent. A harmonikus kezelés és az alacsony súly is pozitívumok. Az ülés alatt található tárolóhely is megfelelő. Az ára elfogadható.
A Super Cubnak is számos erőssége van, mint például a munkagéptől a kultikus gépig terjedő hírneve. Az elegendo teljesítmény, beleértve az Euro5-öt is, stabil kezelhetőséget biztosít. A megbízható fékek és a meno retro megjelenés is előnyt jelentenek. A LED és a Smart Key is pozitívumok. A hatalmas élményfaktor is vonzóvá teszi.
Honda Super Cub C 125 2022
A NMAX-nek néhány gyengesége is van, mint például a kissé magas áttörés és az alacsony szélvédő.
A Super Cubnak is van egy gyengesége, mégpedig az, hogy nincs tárhely.
Összességében mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell a legmegfelelőbb az egyén számára.
Műszaki specifikációk Yamaha NMAX 125 2021 szemben Honda Super Cub C 125 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha NMAX 125 2021
Az NMAX 125 egy egyszeru robogó, amely nagyszeruen muködik - és most még jobban néz ki. Csak ülj rá, indulj el és érezd jól magad. Kis súlyának köszönhetoen nagyon fürge marad a kanyarokban, és a városban gyerekjáték a manoverezés. A menetteljesítmények rendben vannak, a futómu kello kényelmet nyújt, a fékrendszer pedig meglepoen kiforrottnak tunik. Az ülés alatti raktér nem veheti fel a versenyt az X-Max 125-tel, de a közvetlen konkurenciához képest meglepoen sok helyet kínál. Végül a mérsékelt ár is teljesen indokolt.
Honda Super Cub C 125 2022
Okos, okos, a Honda továbbra is elegáns ékszerként pozícionálja a Super Cub C125-öt a mi szélességi köreinkben, míg Ázsiában végso munkaeszközként és csomagszállító öszvérként használják. Hétköznapi használhatóságát továbbra is korlátozza az ülés alatti tárolóhely hiánya, de most már gond nélkül használható kétszemélyes üzemben is - ráadásul igazán jól! A futómu még a maximális terhelést masszívan meghaladva is meglepoen robusztus, de kényelmes marad, a motor a négyfokozatú félautomata váltóval kombinálva agilisan húz, a fékek pedig a Hondára jellemzo módon megbízhatóan lassítanak. A nagy aduász az egyedi megjelenés, amely a Super Cubot az általában drágább 125 köbcentis nemes robogók és motorkerékpárok sorába emeli.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha NMAX 125 vs Honda Super Cub C 125
Egy 2021-es Yamaha NMAX 125 és egy 2022-es Honda Super Cub C 125 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 21 darab. Egy Honda Super Cub C 125 eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy Yamaha NMAX 125 eladásához (157 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha NMAX 125 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Honda Super Cub C 125 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Yamaha NMAX 125 beszámolója 2015.05.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 16 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda Super Cub C 125, amelyenek a beszámolóját 2018.06.28.-án tettek közzé, 94 000 megtekintést kapott.
