Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs KTM 1090 Adventure 2018

A Suzuki V-Strom 1000 2017 és a KTM 1090 Adventure 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V motorral rendelkezik, de a Suzuki motorjának furata 100 mm, míg a KTM-é 103 mm. A Suzuki motorjának lökete 66 mm, míg a KTM-é 63 mm. A KTM-nek magasabb a maximális teljesítménye, 125 HP, míg a Suzukié 101 HP. A maximális nyomaték tekintetében a Suzuki rendelkezik nagyobb értékkel, 101 Nm, míg a KTM-nek 109 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással.

A felfüggesztés terén mindkét modell Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Az átmérőjük mindkét modellnél 43 mm. Azonban a KTM-nek hosszabb a rugóútja mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. Az első felfüggesztés rugóútja 185 mm, míg a Suzukié 160 mm. A hátsó felfüggesztésnél a KTM rugóútja 190 mm, míg a Suzukié szintén 160 mm.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Suzuki alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal. A KTM-nek kisebb a kormányzási tengely szöge, 64 fok, míg a Suzukié 64.5 fok. A kormányutánfutás terén a KTM-nek hosszabb, 120 mm, míg a Suzukié 109 mm.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első kereken. A segédrendszerek között mindkét modell rendelkezik kipörgésgátlóval. A KTM-nek további segédrendszerei vannak, mint például az ABS és az utazási módok.

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv terén a KTM-nek hosszabb, 1560 mm, míg a Suzukié 1555 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél 850 mm. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét modellnél hasonló, a KTM-nek 228 kg, míg a Suzukié 232 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nek nagyobb, 23 l, míg a Suzukié 20 l.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A Suzuki V-Strom 1000 2017 erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékek ferde szögu ABS-szel, a kombinált fékrendszer, a kipörgésgátló, a stabil és kényelmes futómű, a jó szélvédelem, a nagyfokú alkalmasság túrázásra, a komplett műszerek, beleértve a sebességváltó kijelzőt, a 12 voltos csatlakozót a pilótafülke területén, a kézvédő és motorvédő szériafelszerelést, valamint a kedvező árat.

A KTM 1090 Adventure 2018 erősségei közé tartozik a nagyon erős, kulturált motor széles fordulatszám-tartományban, a teljesítmény üzemmódok, a kikapcsolható ABS, az állítható kipörgésgátló, az agilis és biztonságos kezelhetőség, az állítható ergonómia, az állítható magasságú szélvédő, az alacsony súly, valamint a viszonylag alacsony ár.

A Suzuki V-Strom 1000 2017 gyengesége az érezhető beállítási nyomaték kanyarban történő fékezéskor. A KTM 1090 Adventure 2018 gyengesége az új 1290 Super Adventures optikájának elavultsága, valamint a nem állítható rugóvilla.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2017 szemben KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1000 2017
KTM 1090 Adventure 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat100 mmFurat103 mm
LöketLöket66 mmLöket63 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény101 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101 NmMax. Nyomaték109 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút185 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút160 mmRugóút190 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.5 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)232 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Amit a Suzuki V-Strom 1000 korábban nagyon jól tudott, azt az új V-Strom 1000 és V-Strom 1000XT is nagyon jól tudja: egy kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely nem riad vissza a sportos vezetéstol, jó hosszútávú képességekkel. Ráadásul mostantól olyan ultramodern funkciók is rendelkezésre állnak, mint a dolésszög ABS és a kombinált fékrendszer, amelyek még biztonságosabbá és gyorsabbá teszik a motorozást. A Suzuki komolyan veszi a kritikát, a szélvédot megnagyobbították, és a trendnek megfeleloen a V-Strom 1000 mostantól egy kicsit terepjárósabb XT változatban is kapható, drót küllos kerekekkel, amelyek nemcsak a stabilitást növelik, hanem a vagány megjelenést is - különösen a sárga fényezés aranyszínu felnijeivel. Mindezen elonyök mellett továbbra is az alacsony ár az abszolút gyilkos érv a Suzuki V-Strom 1000 / XT mellett.

Eroteljes motor

jó fékek ferde szögu ABS-szel

kombinált fékrendszer

kipörgésgátló

stabil és ugyanakkor kényelmes futómu

jó szélvédelem

nagyfokú alkalmasság túrázásra

komplett muszerek, beleértve a sebességváltó kijelzot

12 voltos csatlakozó a pilótafülke területén

kézvédo és motorvédo szériafelszerelés

kedvezo ár.

Érezheto beállítási nyomaték kanyarban történo fékezéskor

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure hatalmas lépést tesz elodjétol, az 1050 Adventure-tol a nagyobb testvérek felé. Az elektronikai csomag az állítható menetmódokkal, a kipörgésgátlóval és az ABS-szel megmaradt a már eddig is magas szinten, de a motor most 125 lóeros, ami körülbelül harmadával (!) több, mint az 1050-esben. Szinte még ennél is fontosabb, hogy most már szabadon 10 000 fordulat/perc fölé pöröghet, és így sokkal használhatóbb fordulatszámtartományt kínál. Aligha találsz kiegyensúlyozottabb motort a még mindig elfogadható árú nagy túraendurók kategóriájában.

Nagyon eros, kulturált motor széles fordulatszám-tartományban

teljesítmény üzemmódok

kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis és biztonságos kezelhetoség

állítható ergonómia

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

viszonylag alacsony ár.

Az új 1290 Super Adventures optikája elavultnak tunik

a rugóvilla nem állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1090 Adventure

Egy 2017-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2018-as KTM 1090 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 1090 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. Egy 2017-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 104 890 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 342 800 HUF. Ellentétben, egy 2018-as KTM 1090 Adventure esetében az első évben 453 860 HUF míg a második évben 225 270 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2018-as KTM 1090 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2017-es Suzuki V-Strom 1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2017-es Suzuki V-Strom 1000 és 7 2018-as KTM 1090 Adventure. Egy KTM 1090 Adventure eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (105 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a KTM 1090 Adventure kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1090 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1090 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG