Yamaha R1 2020 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2020 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

A Yamaha R1 2020 és a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1 200 lóerős maximális teljesítményt és 112,4 Nm-es maximális nyomatékot kínál, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 217 lóerős maximális teljesítménnyel és 113 Nm-es maximális nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motor kompresszióaránya 13, és mindkettő 4 hengerrel rendelkezik, valamint mindkettőnél 4 szelep található hengerenként, amelyeket DOHC vezérel. A Yamaha R1-nek 998 ccm-es lökettérfogata van, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-nek 999,89 ccm-es lökettérfogata van.

A motorok mellett mindkét motornak van egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése. A vázak terén az Yamaha R1 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP alumínium vázzal és Twin-Spar váztípussal rendelkezik. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik olyan funkciókkal, mint a Launch-Control és a Kipörgésgátló. Azonban a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Anti-wheelie stb.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-nél kissé nagyobb, 200 mm, míg a Yamaha R1-nél 190 mm. Mindkét motor tengelytávja hasonló, de a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-nek hosszabb, 1455 mm, míg a Yamaha R1-nek 1405 mm. Az ülésmagasság terén a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP alacsonyabb, 830 mm-től, míg a Yamaha R1 magasabb, 855 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-nél kissé nehezebb, 201 kg, míg a Yamaha R1-nél 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha R1-nél 17 liter, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-nél 16,1 liter.

A Yamaha R1 2020 erősségei közé tartozik a motor ereje, a tiszta reakció, a nagyszerű, de nem tolakodó hangzás, a stabil futómű és a kiváló minőségű elektronika. A motor összességében csodálatosan nemes benyomást kelt.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 erősségei közé tartozik a hihetetlenül erős erőforrás, a szuper sportos geometria, mégis jó ergonómia, a legmodernebb elektronikai csomag, a szuper éles visszajelzések minden alkatrészről, az átlátható és erőteljes fékezési pont, valamint az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés.

A Yamaha R1 2020 gyengesége a fék teljesítménye, amely nem teljesen kielégítő a versenypályán.

A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 gyengeségei közé tartozik az erőátvitel és teljesítményleadás, amely elsősorban a versenypályára készült, és kevés változás történik 6000-es fordulatszámig. Emellett nincs tempomat a motoron.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2020 szemben Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha R1 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat81 mm
LöketLöket50.9 mmLöket48.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény217 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény12,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999.89 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekLaunch-Control, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség745 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,140 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)201 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

A rajongók ezt követelték, és a Honda teljesítette is: Az új CBR1000RR Fireblade SP a valaha volt legsportosabb Blade. Most eloször egyértelmuen a versenypályára összpontosít. Számos erossége, mint például a csodálatosan stabil és közvetlen kezelhetoség vagy a fékteljesítmény, természetesen az országúton is kihasználható. De különösen a motor fejezetben a Honda egyértelmu utat járt be: nincsenek kompromisszumok, a teljesítmény és a körido az elso. Ez mindenekelott abban mutatkozik meg, hogy 6000-es fordulatszám alatt a teljesítményleadás meglehetosen szukös, ami viszont országúton nem éppen optimális. De ha ez nem zavar, akkor boldog leszel az új Fireblade-del. A Honda nem kockáztatott, és egyszeruen a legjobb partnereket hívta be az SP-hez: Az Akrapovic, az Öhlins és a Brembo voltak a Honda legénységének kongeniális partnerei. Természetesen mindezeknek az alkatrészeknek megfelelo árcédulájuk is van.

Hihetetlenül eros eroforrás

szuper sportos geometria, mégis jó ergonómia

legmodernebb elektronikai csomag

szuper éles visszajelzések minden alkatrészrol

átlátható és eroteljes fékezési pont

elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés.

a motor eroátvitele és teljesítményleadása elsosorban versenypályára készült, 6000-es fordulatszámig nem sok minden történik

nincs tempomat

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Egy 2020-as Yamaha R1 és egy 2020-as Honda CBR1000RR-R Fireblade SP között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A 2020-as Honda CBR1000RR-R Fireblade SP motorkerékpárhoz képest több 2020-as Yamaha R1 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2020-as Yamaha R1 és 5 2020-as Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 86 nap, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP eladása 163 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, amelyenek a beszámolóját 2019.11.04.-én tettek közzé, 151 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG