KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A KTM 1290 Super Duke GT 2021 és a KTM 1290 Super Adventure S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V2-es motort használja, amelynek furata és lökete is azonos. Azonban a Super Duke GT-nek magasabb maximális teljesítménye van, 175 lóerővel, míg a Super Adventure S-nek 160 lóereje van. A Super Duke GT-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 141 Nm, míg a Super Adventure S-nek 138 Nm. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja őket.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek upside-down teleszkópos villa első felfüggesztése van, de a Super Duke GT-nek a rugóútja 125 mm, míg a Super Adventure S-nek 200 mm. A hátsó felfüggesztésben is eltérés van, a Super Duke GT-nek egyetlen lengőkarja van, míg a Super Adventure S-nek lengőkarja van. Mindkét modellnek beállítási lehetőségei vannak a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás terén.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, króm-molibdén rácsos csőváz. A kormányzási tengely szöge kicsit eltér, a Super Duke GT-nek 65.1 fok, míg a Super Adventure S-nek 65.3 fok.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek dupla lemezféke van az első keréken, de a Super Duke GT-nek radiális monoblokk technológiával, míg a Super Adventure S-nek radiális technológiával. Mindkét modell Brembo fékeket használ.

A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek ABS rendszere van, de a Super Duke GT-nek hegyi indítássegítője is van, míg a Super Adventure S-nek elektronikusan állítható felfüggesztése és sebességtartó automatikája is van.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek az első és hátsó gumiabroncsa mérete is eltér. A Super Duke GT-nek a tengelytávja 1482 mm, míg a Super Adventure S-nek 1560 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Super Duke GT-nek 835 mm-től, míg a Super Adventure S-nek 849 mm-től. Mindkét modellnek 23 literes üzemanyagtartálya van, de a Super Duke GT-nek 383 km a maximális megtehető távja, míg a Super Adventure S-nek 416 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás is különbözik, a Super Duke GT-nek 5.99 l/100km, míg a Super Adventure S-nek 5.7 l/100km.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek állítható szélvédője van, de a Super Adventure S-nek kanyarfényszórója, LED-fényszórói és TFT kijelzője is van.

Összességében a KTM 1290 Super Duke GT 2021 nagy teljesítményű sport túra motorkerékpár, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021 egy sportos enduro motorkerékpár. Mindkét modellnek erős motorja van, de a Super Duke GT-nek nagyobb teljesítménye és nyomatéka van. A Super Duke GT-nek jobb futóműve és fékei vannak, míg a Super Adventure S-nek nagyobb rugóúttal rendelkezik. A Super Duke GT-nek jobb hatótávolsága van, míg a Super Adventure S-nek átfogóbb elektronikai csomagja van. Mindkét modellnek kiváló felszereltsége van, de a Super Adventure S-nek több extra felszereltsége van, mint a kanyarfényszóró és a LED-fényszórók.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2021 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat108 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték141 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút156 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv383 kmMax. megtehető táv416 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás133 g/kmkombinált CO2-kibocsátás134 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.99 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A Super Duke GT egyértelmuen a "sportra" helyezi a hangsúlyt a sporttúrázóban, de ennek ellenére túraautó üzemmódban is használható. A futómutol az ülésig egyértelmuen a keményebbik oldalon áll, de ezt nagyszeru ergonómiával, rengeteg hellyel a nyeregben és buja gyári felszereltséggel kárpótolja. Különösen a sportos motorosok fogják élvezni az eros motort és a precíz, sima kezelhetoséget. Lehet, hogy a kényelemre vágyó cirkálóknak nem megfelelo, de aki nélkülözni tudja a kényelmet, cserébe viszont élvezi a radikális karaktert, annak nem okoz gondot hosszú utakat megtenni vele. Az olyan fontos pontok, mint a megfelelo hatótávolság, a szélvédelem és a hasznos teherbírás is teljesülnek.

Nagyon eros motor, hatalmas teljesítmény

Rendkívül precíz futómu

Agilis kezelhetoség

Jól szabályozható fékek

Ok szélvédelem

Könnyen állítható szélvédo

Top ergonómia, még magas motorosok számára is

Nagy hatótávolság

Boséges alapfelszereltség

A futómu és a nyereg elég kemény

a motor csak kb. 3500-as fordulatszámtól gyorsul egyenletesen

nagyon hangos a Track Pack csomaggal

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke GT és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 6%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke GT motorkerékpárnál egy év alatt 347 400 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 766 530 HUF. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S esetében az első évben 47 450 HUF míg a második évben 419 430 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke GT 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 12 KTM 1290 Super Duke GT 2021-es. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (138 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH