Yamaha XSR900 2018 vs. Ducati Monster 2021
Yamaha XSR900 2018
Ducati Monster 2021
Áttekintés - Yamaha XSR900 2018 vs Ducati Monster 2021
A Yamaha XSR900 2018 és a Ducati Monster 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. Míg a Yamaha XSR900 2018 egy soros motorral rendelkezik, addig a Ducati Monster 2021 egy V2-es motort kapott. Ez a különbség hatással lehet a motor teljesítményére és karakterére is.
A teljesítmény szempontjából a Yamaha XSR900 2018 115 lóerőt kínál, míg a Ducati Monster 2021 111 lóerővel rendelkezik. Ez a különbség minimális, és valószínűleg nem érezhető a mindennapi vezetés során.
A nyomaték terén a Yamaha XSR900 2018 87,5 Nm-t kínál, míg a Ducati Monster 2021 93 Nm-t. Ez azt jelenti, hogy a Ducati Monster kicsit erősebb és dinamikusabb lehet a Yamaha XSR900-hoz képest.
A hengerek száma mindkét motorban különbözik. A Yamaha XSR900 2018 háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Ducati Monster 2021 két hengerrel rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motor hangjára és karakterére is.
Yamaha XSR900 2018
A felfüggesztés terén mindkét motor ugyanazt az Upside-Down teleszkópos villa elülső felfüggesztést és a Monoshock lengéscsillapítót használja a hátsó felfüggesztéshez. Ez biztosítja a jó vezethetőséget és kényelmet mindkét motor számára.
A váz típusa is különbözik a két motor között. Míg a Yamaha XSR900 2018 egy Twin Tube alumínium vázzal rendelkezik, addig a Ducati Monster 2021 egy teherbíró alumínium vázzal rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motor stabilitására és kezelhetőségére.
A fékek terén mindkét motor ugyanazt a dupla lemezféket használja az első keréken. Azonban a Ducati Monster 2021-ben a féktárcsa átmérője nagyobb, 320 mm, míg a Yamaha XSR900 2018-ban 298 mm-es. Ez azt jelenti, hogy a Ducati Monster jobb fékerőt és hatékonyabb fékezést kínálhat.
A segédrendszerek terén a Ducati Monster 2021 sokkal többet kínál. Az utazási módok, a Kanyar-ABS, a Launch-Control, a Ride by Wire, a Quickshifter, a Kipörgésgátló és az Anti-wheelie rendszerek mind a Ducati Monster 2021 részét képezik. Ez a különbség lehetővé teszi a Ducati Monster számára, hogy még fejlettebb és kifinomultabb vezetési élményt nyújtson.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motorban ugyanazok a gumiabroncsok és azonos üzemanyagtartály kapacitás található. Azonban a Ducati Monster 2021-nek hosszabb tengelytávja van, 1474 mm, míg a Yamaha XSR900 2018-nak 1440 mm. Ez a különbség hatással lehet a motor stabilitására és kezelhetőségére.
Ducati Monster 2021
A menetkész tömeg terén a Ducati Monster 2021 kicsit könnyebb, 188 kg, mint a Yamaha XSR900 2018, 191 kg. Ez a különbség lehetővé teszi a Ducati Monster számára, hogy könnyebb és agilisabb legyen a Yamaha XSR900-hoz képest.
Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha XSR900 2018 rendkívül sportos és pörgős motorral rendelkezik, kiváló fékekkel és naked bike-szintű vezethetőséggel. A Ducati Monster 2021 erőteljes V2-es motorral rendelkezik, nagy teljesítményt kínál alacsony fordulatszámtól, és átfogó elektronikai csomaggal rendelkezik. Mindkét motor kiváló minőségű kidolgozással és jó ár-érték aránnyal rendelkezik.
Azonban mindkét motornak is vannak gyengeségei. A Yamaha XSR900 2018 szinte túlságosan közvetlen választ kínál, és a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt. A Ducati Monster 2021-nek pedig a futóműnek egy kicsit több finomságra lenne szüksége ebben az árkategóriában.
Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, attól függően, hogy melyik tulajdonságok a legfontosabbak az Ön számára. Ha egy sportos és pörgős motorra vágyik, amely kiválóan kezelhető, akkor a Yamaha XSR900 2018 lehet az Ön választása. Ha viszont egy erőteljes és dinamikus motorra van szüksége, amely a vezetési élményt és a praktikumot kombinálja, akkor a Ducati Monster 2021 lehet az Ön választása.
Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2018 szemben Ducati Monster 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XSR900 2018
A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.
Ducati Monster 2021
A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Ducati Monster
Egy 2018-as Yamaha XSR900 és egy 2021-es Ducati Monster között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Monster jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 123 nap, míg a Ducati Monster eladása 128 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati Monster kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster, amelyenek a beszámolóját 2020.12.02.-án tettek közzé, 90 700 megtekintést kapott.
